Carta náutica estadounidense de 1920, basada en estudios británicos: profundidades en brazas
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El banco Macclesfield es un atolón hundido alargado de arrecifes y bancos de arena submarinos en el mar de China Meridional . Se encuentra al este de las islas Paracel , al suroeste de la isla Pratas y al norte de las islas Spratly . Tiene unos 130 km (81 mi) de largo de suroeste a noreste, y unos 70 km (43 mi) de ancho en su parte más ancha. [3] Con una superficie oceánica de 6.448 km² ( 2.490 millas cuadradas), es uno de los atolones más grandes del mundo. [4] El banco Macclesfield es parte de lo que China llama las islas Zhongsha , que incluye una serie de características submarinas geográficamente separadas, y también se refiere a una división administrativa a nivel de condado.
Historia
Según se informa, los bancos de arena de Macclesfield recibieron su nombre de un barco británico llamado Macclesfield , [5] [6] aunque existe cierta ambigüedad sobre cuál de ellos era. Según una versión, el barco era el East Indiaman Macclesfield de la Compañía Británica de las Indias Orientales , que cartografió y registró los bancos de arena a principios de 1701 en su camino de regreso a Inglaterra desde China. [7] Una historia de origen alternativa atribuye el nombre a un HMS Macclesfield que, según se informa, encalló en las proximidades de estos bancos de arena en 1804. [8] [9] [a]
En abril de 1888, el HMS Rambler , bajo el mando de William Usborne Moore y con Percy Bassett-Smith como cirujano naturalista, cartografió los bancos. Encontraron una profundidad de 40 a 50 brazas (73 a 91 m) dentro del banco, con el borde elevándose hasta 9 brazas (16 m) de la superficie. El dragado encontró corales vivos, lo que demuestra que, aunque estaba completamente sumergido, el banco era un arrecife en activo crecimiento. [15]
Geografía
El borde del arrecife de coral roto del banco Macclesfield, con un ancho de hasta 8 km (5 mi), tiene profundidades de 11,8 m (39 pies) en Pygmy Shoal en el extremo noreste del banco y profundidades de 11,6 a 18 m (59 pies) en otros lugares. Dentro de la laguna, Walker Shoal marca la profundidad menos conocida de 9,2 metros (30 pies). En general, la laguna central es muy profunda, con profundidades de hasta 100 metros (330 pies). Si bien el banco está sumergido en todas partes, sin bancos que se sequen, generalmente es visible debido a la turbulencia que causa, y los mares se vuelven "altos y confusos" cuando el clima es malo. [3]
El atolón alargado consta de los siguientes bancos de arena, en el sentido de las agujas del reloj comenzando en el noreste, y al final los seis bancos de arena con nombre en la laguna:
El Macclesfield Bank es reclamado, total o parcialmente, por China [16] y Taiwán (República de China). [17] [18]
José Zaide, un diplomático filipino con rango de embajador, ha escrito que Filipinas no reclama el Banco Macclesfield. [19] Además, el Banco Macclesfield no está dentro de la Convención 200 de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar ni dentro de la ZEE de Filipinas. [20]
Como el banco está completamente bajo el agua, algunos académicos han planteado preguntas sobre la legalidad de las reclamaciones territoriales sobre él con respecto a la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS). [21] [22] [23] [24] Sin embargo, Filipinas presentó una reclamación por otra formación submarina, Benham Rise , en 2008 en cumplimiento de los requisitos de la UNCLOS y la ONU aprobó oficialmente la reclamación en abril de 2012. [25] [26] [27] [28]
Notas
^ Un problema con esta atribución es que no hay registro de ningún buque de la Marina Real llamado HMS Macclesfield . [10] [11] Además, no hay registro de un navío de las Indias Orientales llamado Macclesfield en 1804. [12] Tampoco hay registro de un barco del país de Bombay, [13] o de un barco del país de Calcuta, [14] llamado Macclesfield .
Referencias
^ Jones, Gareth Wyn (2002). "Provincias". En Boland-Crewe, Tara; Lea, David (eds.). Los territorios de la República Popular China . Londres: Europa Publications. pág. 101. ISBN 978-0-203-40311-2.
^ Ministerio de Asuntos Civiles de la República Popular China (21 de junio de 2012). 民政部关于国务院批准设立地级三沙市的公告 [Anuncio del Ministerio de Asuntos Civiles sobre la aprobación del Consejo de Estado del establecimiento de la ciudad de Sansha a nivel de prefectura] (en chino (China)). Archivado desde el original el 25 de junio de 2012 . Consultado el 21 de junio de 2012 .
^ Tordesillas, Ellen (8 de septiembre de 2014). "Justicia Carpio: La línea de nueve puntos de China: el gran robo de los bienes comunes globales". Archivos VERA . Consultado el 11 de diciembre de 2023 .
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^ "Cronología". Historia de las Islas Spratly . www.spratlys.org. Archivado desde el original el 6 de enero de 2008 . Consultado el 21 de marzo de 2014 .
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