El Zakspeed 871 fue un automóvil de Fórmula Uno diseñado por Chris Murphy y Heinz Zollner y utilizado por Zakspeed en la temporada de Fórmula Uno de 1987 .
El coche estaba propulsado por el motor turbo de 4 cilindros en línea , 1.5 litros y 1500/4 del propio equipo , que tenía una potencia nominal de aproximadamente 820 bhp (611 kW; 831 PS) para la temporada. [2]
El patrocinador principal del equipo fue la tabacalera alemana West .
Martin Brundle se había mudado después de 3 años en Tyrrell para ser el piloto principal de Zakspeed, en un intercambio virtual de pilotos con Jonathan Palmer , quien había dejado Zakspeed después de dos temporadas para conducir para Tyrrell. Brundle fue acompañado por el ex campeón de Fórmula 3000 Christian Danner , quien se había mudado desde Arrows .
Después de usar el 861 para la primera carrera en Brasil , el 871 hizo su debut en manos de Brundle en el Gran Premio de San Marino , donde se clasificó 15º y anotó 2 puntos por terminar 5º. [3] Esta resultó ser la única vez que Zakspeed anotaría un punto durante su tiempo en la Fórmula Uno.
El 871 fue reemplazado para la temporada de 1988 por el último auto turbo del equipo, el Zakspeed 881 , que nuevamente estaría propulsado por el motor turboalimentado del equipo.
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