El Zagato Maserati Mostro es un automóvil de edición limitada, producido por Zagato y presentado en el Concurso de Elegancia Villa d'Este 2015. [1]
Fue creado para celebrar el centenario de Maserati . Utiliza el motor V8 y la transmisión del Maserati GranTurismo . Zagato produjo solo 5 autos. El automóvil es un homenaje al Maserati 450S Coupé de 1957 con carrocería Zagato. [2] Así como el Mostro original se construyó para carreras y luego se convirtió en un automóvil de carretera, el Mostro moderno se ha creado principalmente para su uso en pista utilizando tecnología de carreras, aunque también se puede usar en la carretera. El automóvil presentado en el concurso no tenía alerón, pero el automóvil rojo ofrecido en febrero de 2020 en una subasta de Bonhams en París sí lo tenía. [3]
El chasis se basa en el Gillet Vertigo .5. Está fabricado en fibra de carbono, con una estructura intermedia de tubos de acero que forman el habitáculo y un subchasis que soporta el depósito de combustible, el sistema de escape, la suspensión trasera y la caja de cambios. Fabricada en Italia, la carrocería es íntegramente de fibra de carbono.
En la parte trasera del chasis, el motor Maserati V8 de 4,2 litros tiene lubricación por cárter seco y está equipado con un sistema de gestión del motor programable. La potencia (no revelada, pero se estima que ronda los 460 CV) llega al suelo a través de una transmisión trasera semiautomática de seis velocidades, una disposición que optimiza la distribución del peso delante/detrás. La suspensión es de doble horquilla delante y detrás con accionamiento de los muelles/amortiguadores mediante varillas de empuje. Las llantas de aleación tienen un diámetro de 19" y hay frenos de disco de gran tamaño en todas las ruedas. [4]
