Cuando el BMP-1 , uno de los diseños de vehículos de combate de infantería más influyentes , fue presentado por el ejército soviético a principios de la década de 1970, China estaba en plena revolución cultural . China no comenzó a desarrollar ningún vehículo de combate de infantería durante la década de 1970 y siguió utilizando vehículos blindados de transporte de personal de diseños anteriores. Después de que la Revolución Cultural terminara en 1976, la siguiente guerra chino-vietnamita en 1979 reveló la urgente necesidad de un diseño de vehículo de combate blindado más fuerte. El ejército vietnamita a menudo acosaba al Ejército Popular de Liberación (EPL) en forma de pequeñas unidades, atacando los vehículos delanteros y traseros de un convoy blindado en estrechas áreas montañosas para atrapar a las fuerzas chinas. La mayoría de los soldados de infantería del EPL que acompañaban a los tanques iban a pie, en vehículos con blindaje fino o montados en el techo del tanque, por lo que sufrían muchas bajas. Los chinos se dieron cuenta de que la fuerza armada necesitaba nuevos vehículos blindados de apoyo para proteger a su infantería mecanizada en la batalla. Estos informes de campo motivaron directamente el esfuerzo de China para desplegar nuevos vehículos de combate de infantería. [3]
En los años 1970 y 1980, a través de la prestación de servicios de mantenimiento para el Ejército egipcio , el fabricante de defensa estatal Norinco adquirió la variante de exportación del vehículo de combate de infantería BMP-1 de Egipto en 1980, [4] que luego fue sometido a ingeniería inversa. El prototipo recibió el nombre en código "WZ-501" y se lanzó para pruebas en 1984. En 1986, se finalizó el diseño del WZ-501 y recibió la designación de vehículo de combate de infantería con orugas Tipo 86. El Tipo 86 se fabricó principalmente para la exportación y se entregaron grandes cantidades de vehículos a usuarios extranjeros. El vehículo entró en servicio en el Ejército Popular de Liberación en 1992, convirtiéndose en el primer tipo de vehículo de combate de infantería adoptado formalmente por el EPL. El primer lote fue entregado al 38.º Grupo de Ejércitos en 1993. Se equiparon un total de aproximadamente 1.000 vehículos, concentrados en las unidades mecanizadas de los Ejércitos del Grupo en la parte norte de China continental. [3] [5]
El Tipo 86 se modernizó en la década de 1990 y principios de la década de 2000, lo que dio lugar al Tipo 86-I y al ZBD-86A. Varios cientos de vehículos de combate de infantería Tipo 86 se convirtieron al estándar ZBD-86A. [6] Ambas variantes están equipadas con cañones automáticos, lo que hace que funcionen de manera muy similar al BMP-2 . [7] [8] En 2020, 2250 unidades del ZBD-86 y el ZBD-86A están en servicio en la Fuerza Terrestre del Ejército Popular de Liberación . [9]
Variantes
Tipo 86
Un vehículo de combate de infantería Tipo 86A atravesando el agua.
Tipo 86 : copia china del BMP-1 (Ob'yekt 765Sp3). Está armado con un lanzador ATGM para el ATGM HJ-73 "Red Arrow 73", que es una copia del 9M14 "Malyutka" soviético. Está propulsado por el motor diésel Tipo 6V150, que es una copia del UTD-20 soviético. El equipo incluye la radio A-220A (una copia del R-123M soviético), el intercomunicador A-221A (una copia del R-124 soviético), dos ametralladoras de 7,62 mm, un lanzagranadas propulsado por cohetes (RPG) de 40 mm y un MANPADS HN-5 o QW-1 . Su designación industrial es WZ-501 . [10] [11]
WZ-501 – Convertido en un vehículo de reconocimiento NBQ con un compartimento elevado para tropas. [12]
WZ-501 – Convertido en vehículo de vigilancia del campo de batalla. [10]
YW-501 – Variante de exportación del WZ-501.
NFV-1 (N significa NORINCO , F significa FMC y V-1 significa Vehicle 1) - Una variante de exportación que fue el producto de un proyecto cooperativo entre las compañías china NORINCO y estadounidense FMC en la década de 1980. Su objetivo era adaptar una gran torreta FMC de lados planos verticales con un frente biselado llamada "Sharpshooter", en un casco Tipo 86 modificado. Debía estar armado con un cañón automático M242 Bushmaster de 25 mm con un sistema de estabilización de dos planos y una ametralladora coaxial M240 de 7,62 mm (en el lado izquierdo del cañón principal). El vehículo lleva 344 rondas para el cañón principal, 200 rondas son para "uso inmediato" mientras que 144 se guardan en almacenamiento. Se llevan 2.300 rondas para la ametralladora. El cañón se mueve en los planos horizontal y vertical mediante un sistema electromecánico, también se puede mover manualmente. El cañón puede bajarse o elevarse entre -7° y +44°. El artillero tiene la mira dual día/noche М36Е3 y 4 bloques de visión periscópica que se encuentran en la parte delantera y en los laterales de la torreta. También se puede instalar un bloque de visión periscópica adicional en la parte trasera de la torreta. Las orugas han sido ligeramente modificadas. Como resultado de todos estos cambios, el peso del vehículo aumentó a 13,6 toneladas y el alcance máximo se redujo a 460 km. El vehículo también es más ancho (2,97 m) y más alto (2.248 m). El prototipo se mostró al público por primera vez en noviembre de 1986. Nunca abandonó la etapa de prototipo porque el gobierno de los EE. UU. prohibió cualquier colaboración futura con China. [10] [13]
Tipo 86B – Variante desarrollada por NORINCO para la infantería naval china. Cuenta con un casco ligeramente más alto, un kit anfibio, una extensión de escape, una extensión de proa, un álabe de ajuste más grande, un soporte para un motor fueraborda en la parte trasera del casco para mejorar su rendimiento de natación, una toma de aire del motor elevada en el lado derecho de la parte delantera del casco, pontones desmontables en la parte delantera y trasera del casco, un esnórquel alto y grandes pantallas laterales para una mejor aerodinámica. También se mejoró la torreta al agregar dos grupos de tres lanzagranadas de humo (uno en cada lado de la torreta). Su designación industrial es WZ-501C . [10] [14]
WZ-502 – WZ-501 equipado con un mortero.
WZ-503 – WZ-501 convertido en un APC. Carece de torreta y tiene un compartimento de tropas más alto. El número de pasajeros se incrementó de 8 a 13. El armamento del vehículo consiste en una ametralladora pesada de 12,7 mm montada en el centro y operada por el comandante/artillero. No abandonó la etapa de prototipo. [10] [15]
WZ-506 – WZ-503 reconvertido en puesto de mando blindado para los comandantes divisionales o de regimiento de formaciones blindadas. El compartimento de personal puede alojar a seis miembros del personal, cuatro radios y un generador eléctrico auxiliar. Se puede reconocer por sus cuatro antenas de látigo. [10] [15]
WZ-504 (Tipo 504) : el compartimento de tropas fue reemplazado por un compartimento de armas que incorpora una estación de armas elevable armada con cuatro lanzadores ATGM guiados por cable HJ-73 "Red Arrow 73" montados bajo el techo de la estación de armas y equipados con miras ópticas. El lanzador puede retraerse dentro del compartimento cuando no está en uso. El vehículo lleva 16 ATGM. Nunca abandonó la etapa de prototipo. [10] [15]
Ambulancia blindada WZ-501 : un WZ-501 normal convertido en una ambulancia blindada con un compartimento elevado para tropas y armado con una ametralladora. [15]
Variantes modernizadas
Tipo 86-I o WZ-505 – Variante mejorada del Tipo 86 armada con un cañón automático ZPT-90 de 25 mm y una ametralladora coaxial Tipo 59 de 7,62 mm. La torreta montada en la parte superior es la misma que la del vehículo de infantería con ruedas ZSL92 . [6] El vehículo lleva 400 rondas para el cañón principal y 2000 rondas para la ametralladora. Está propulsado por un nuevo motor diésel 6V150F de 29,41 litros que es una versión potenciada del 6V150. Desarrolla 400 hp (298 kW). La velocidad máxima en carretera ha aumentado a 70 km/h. Las orugas han sido ligeramente modificadas. El peso del vehículo ha aumentado a 13,6 toneladas. Se produjeron 350. Su designación industrial es WZ-501A o WZ-505 . También se le llama Tipo 86-1 . [7] [10] [16]
Tipo 86A (ZBD-86A) – Modernización equipada con una nueva torreta armada con un cañón automático ZPT-99 de 30 mm completamente estabilizado, una ametralladora coaxial Tipo 86 y un riel de lanzamiento de misiles para los ATGM SACLOS HJ-73 C ubicados en el lado derecho del techo de la torreta. El vehículo está equipado con un sistema electrónico modernizado, que incluye una mira termográfica, un telémetro láser , un sensor de medición de ángulos y una computadora balística digital. [17] La torreta estaba equipada con dos grupos de tres lanzagranadas de humo (uno a cada lado de la torreta). El diseño de la torreta es ampliamente similar al de los prototipos ZSL92 B y ZLC2000 ( ZBD-03 ). [6] A veces se le llama Tipo 86Gai , G significa Gai - mejorado. El ZBD-86A entró en servicio en 2000. En general, es ampliamente equivalente a un BMP-2 . [10] [18] [8]
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Myanmar [20] Sri Lanka [20] Irán [20] [19] [15] Irak [20]
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