El teniente de vuelo Yunus Hussain SJ ( یونس حسین ; 1 de junio de 1935 - 6 de septiembre de 1965) fue un oficial de la Fuerza Aérea de Pakistán que derribó 2 Hawker Hunters , uno de ellos pilotado por F/O AR Gandhi de la Fuerza Aérea de la India sobre Halwara. Poco después, Yunus fue derribado en la misma zona por el F/L Vinod Neb después de cometer un error al girar a la izquierda hacia el alcance de Nebs. Es considerado uno de los mayores héroes de guerra de Pakistán durante la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 . [3] [4] Yunus Hussain recibió el premio de respaldo ecológico dos veces de manos del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de Pakistán, Asghar Khan . [a] Este reconocimiento fue en honor a su pasión por volar, que lo llevó a lograr las 500 y luego las 1000 horas de vuelo más rápidas en la PAF .
La Tempest House en el PAF College Sargodha pasó a llamarse Casa Yunus en 1967 y nuevamente el 26 de marzo de 2015 en su honor. [2] [5] El proyecto Yunusabad en PAF Base Samungli también lleva su nombre. [6]
En un podcast de diciembre de 2020, el ex comodoro aéreo Sajad Haider dijo que Kaiser Tufail le dijo falsamente a la Fuerza Aérea de la India que le diera crédito a Cecil Chaudhry en lugar de a Yunus por el derribo del avión de Gandhi. La contraparte india de Sajad confirmó que Yunus había sido acreditado originalmente antes de que el Kaiser Tufail acudiera a él. Cuando Sajad cuestionó al Kaiser Tufail sobre la mentira, dijo que quería que se acreditara a Cecil porque Cecil era mayor que él. Sajad también añadió que Cecil Chaudhry había estado mintiendo toda su vida y reivindicando el éxito de Yunus durante 40 años. Afirmando además que la mentira fue inventada para glorificar a los pilotos de Sargodha . [7] [8] [b]
Yunus nació el 1 de junio de 1935 en Panipat , Raj británico , 18 años después del matrimonio de su padre, Khawaja Yusuf Hussain, un hombre de negocios. Yunus, hijo único de sus padres, tuvo una educación muy modesta debido a la débil situación financiera de la familia. Los primeros días de su vida fueron historias de dificultades y lucha por adquirir las comodidades básicas de la vida, en particular la educación. [2]
Su familia se mudó a Jhang después de la partición de la India británica . Se matriculó en la escuela secundaria gubernamental de la ciudad de Jhang, donde realizó su examen de matriculación . Posteriormente, hizo su FSc en Multan. No pudo continuar con sus estudios y se vio obligado a aceptar un trabajo en Lahore , donde durante los primeros años estuvo inquieto e insatisfecho con su trabajo. Finalmente terminó en el Centro de Selección PAF en Lahore , pero fue rechazado por ser mayor de edad. [1] [2]
Yunus se casó con Surayya Jabeen en 1961, ella era hermana de Mushaf Ali Mir e hija mayor de la familia Kashmiri de Lahore . Su primer hijo, Sajad, nació en 1962 y Fawad el 22 de agosto de 1965. Fawad tenía 15 días cuando su padre perdió la vida. [1]
Siguiendo los pasos de su padre, ambos se unieron a la Fuerza Aérea de Pakistán . Sajad Yunus Hussain se convirtió en controlador de defensa aérea y se retiró como comodoro aéreo. Fawad Yunus Hussain SI(M) se incorporó como ingeniero aeronáutico y se retiró como vicemariscal del aire. [9] [10]
A medida que crecieron las tensiones entre Pakistán e India, la Fuerza Aérea de Pakistán comenzó a solicitar voluntarios bajo reglas ligeramente relajadas. Yunus Hussain presentó su solicitud una vez más y esta vez tuvo éxito y se unió al RPAF College en 1956. [2]
Era conocido como un estudiante brillante y trabajador. Debido a su destacado desempeño durante el entrenamiento, eventualmente se convirtió en Suboficial de escuadrón en su último año en la Academia PAF . Fue comisionado el 25 de junio de 1958 como parte del curso 26 GD(P). [2]
Yunus participó en las escaramuzas de la Campaña Dir-Bajaur en 1960-62 por las que recibió el Tamgha-e-Diffa . [2]
A las 17.15 horas, Sarfaraz Ahmed Rafiqui dirigió una formación de 3 F-86 Sabres con Yunus Hussain como su No. 2 y Cecil Chaudhry como No. 3. La formación despegó de la Base PAF Sargodha en dirección a Halwara . En el camino hacia allí, se encontraron con la formación MM Alams que regresaba de una incursión abortada en la Estación de la Fuerza Aérea Adampur de la Fuerza Aérea India . Alam les informó sobre su encuentro con cuatro cazadores de vendedores ambulantes indios en Tarn Taran (Alam había derribado a uno de ellos, mientras que el resto logró escapar). La formación de Rafiqui continuó y llegó a la base de Halwara por la tarde, donde los tres Hawker Hunters restantes estaban rodando después del aterrizaje. Justo cuando Rafiqui se estaba posicionando para una carrera de ametrallamiento , dos Cazadores de la IAF (volados por F/O PS Pingale y AR Gandhi) en Combat Air Patrol interceptaron su formación. Cecil Chaudhry huyó de regreso a la base dejando la cola de Rafiqui expuesta y a Yunus solo. Rafiqui rápidamente abortó su carrera de ametrallamiento y se enfrentó a Pingale. Maniobró detrás del Cazador y lo derribó. Yunus disparó a AR Gandhi destruyendo su Hawker Hunter , pero Gandhi se expulsó y aterrizó en las afueras de Halwara . Después de esto, Vinod Neb derribó a Yunus Hussain cuando Yunus giró por error hacia la izquierda directamente hacia el campo de tiro de Nab.
La cita de Sitara-e-Jurat dice:
CITA
TENIENTE DE VUELO YUNUS HUSSAIN (PAK/3857)El teniente Yunus luchó en batallas aéreas sobre territorio enemigo de manera agresiva, valiente y con gran habilidad profesional. El 6 de septiembre, mientras atacaba el aeródromo de Halwara, un gran número de aviones enemigos interceptaron su pequeña formación. Luchó contra ellos con una valentía excepcional que superó todos los límites y en el proceso derribó a dos Cazadores. Aunque su avión fue alcanzado, se negó a romper el compromiso sin tener en cuenta su seguridad personal. Se convirtió en un símbolo de valentía y capacidad profesional para los demás pilotos. Por su valor, habilidad profesional y devoción al deber; se le concede SJ.
Fawad Yunus Julio 2015 - Julio 2016
ISLAMABAD: El Gobierno de Pakistán ha ascendido al comodoro aéreo Muhammad Athar Shams, al comodoro aéreo Aamir Masood, al comodoro aéreo Sarfraz Khan, al comodoro aéreo Nadeem Tariq, al comodoro aéreo Fawad Yunus Hussain y al comodoro aéreo Shahab Shafqat al rango de vicemariscal del aire . El Vicemariscal del Aire Fawad Yunus Hussain fue comisionado en la Rama de Ingeniería de la Fuerza Aérea de Pakistán en abril de 1987. Durante su ilustre carrera, comandó un ala de ingeniería y también se desempeñó como Director de Gestión de Sistemas de Armas (Mirage). Actualmente se desempeña como Director General en Mirage Rebuild Factory, Kamra. Tiene una Maestría en Estudios de Guerra y Seguridad Nacional de la Universidad de Defensa Nacional. Recibió Sitara-e-Imtiaz (Militar).