El comandante de ala Vinod Kumar Neb VrC y Bar fue un oficial retirado y piloto de combate de la Fuerza Aérea de la India y un héroe de la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 y la Guerra Indo-Pakistaní de 1971. [1] Fue galardonado con medallas por valentía dos veces durante su servicio. Fue galardonado con el Vir Chakra dos veces (de ahí el Bar ) por derribar un Sabre de la Fuerza Aérea de Pakistán en cada guerra en 1965 y 1971. [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Murió a la edad de 81 años el 30 de enero de 2024. [ cita requerida ]
En 1965, Neb recibió el Vir Chakra . La condecoración dice lo siguiente:
"El 6 de septiembre de 1965, el oficial de vuelo Vinod Kumar Neb fue asignado como número dos en una sección de dos aviones para realizar una patrulla permanente sobre el aeródromo de Halwara . Dos de nuestros aviones estaban en el circuito. De repente, cuatro aviones Sabre Jet paquistaníes se acercaron sigilosamente y comenzaron a atacar el aeródromo y también a nuestros aviones en el circuito. El oficial de vuelo Neb, aunque todavía estaba en entrenamiento y le faltaba experiencia, atacó la formación enemiga con suprema confianza y derribó uno de los Sabre enemigos. Durante este encuentro, el oficial de vuelo Vinod Kumar Neb mostró un coraje encomiable y una devoción al deber de alto nivel". [2] [6]
En 1971, Neb recibió el Bar to Vir Chakra (es decir, se le otorgó un segundo Vir Chakra). La cita dice lo siguiente:
"El 4 de diciembre de 1971, el teniente de vuelo Vinod Kumar Neb era el número 3 de una formación de cuatro aviones, en una misión para atacar el aeródromo de Kurmitola en el complejo de Dacca . Mientras la formación estaba cerca del objetivo, fue interceptada por tres Sabres . El teniente de vuelo Vinod Kumar Neb atacó a un avión enemigo y lo derribó. Luego vio otro Sabre y, aunque tenía poco combustible, comenzó a maniobrar su avión para obtener una posición ventajosa para atacar al avión enemigo. Mientras tanto, la luz de advertencia de fuego en el avión se encendió y su líder también le ordenó que se retirara en vista del combustible limitado. Llevó el avión a salvo a la base a pesar del problema del motor. Posteriormente, operó desde el Destacamento del Escuadrón lejos de la base y voló varias misiones de ataque terrestre en el Sector Comilla. Junto con su líder, fue responsable de destruir los búnkeres enemigos y las posiciones de los cañones en las colinas que dominaban a nuestras tropas en Barkar, lo que permitió su captura por nuestras tropas. Durante todas las operaciones, el teniente de vuelo Vinod Kumar Neb demostró una valentía y una habilidad profesional de alto nivel". [2]