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Yuen Kum Fai

Yuen Kum Fai es un académico de Singapur especializado en estudios marítimos, estrategia y gestión sostenible. [1] Actualmente es profesor asistente en la Escuela de Ingeniería Civil y Ambiental de la Universidad Tecnológica de Nanyang , Singapur. Es editor asociado designado [2] de Maritime Policy & Management , que está indexada por Web of Science y la revista insignia de investigación portuaria y de transporte marítimo internacional dirigida por Taylor & Francis . Además, es miembro del consejo asesor [3] de Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, propiedad de Elsevier . También es editor invitado de la revista Sustainability , en el número especial 'Sustainable Maritime Transportation Management and Policies', [4] y de Maritime Policy & Management en el número especial 'Artificial Intelligence & Big Data in Shipping'. [5] Es el destinatario de la Beca de Inauguración que forma parte de un Plan de Talentos de Investigación Académica y Docencia de Singapur [6] que tiene como objetivo atraer a académicos de Singapur para que se unan a las universidades autónomas de Singapur como profesores asistentes pre-titulares. Sus intereses de investigación incluyen la gestión sostenible del transporte marítimo, la calidad del servicio, la integración de la cadena de suministro, la economía del transporte y la gestión de la tecnología y la innovación. A septiembre de 2020, Yuen ha publicado más de 70 artículos en revistas internacionales. [7] Según Scopus , su índice h y sus citas son 17 y 663, respectivamente. [8]

Educación y carrera

Educación superior (2008 - 2017)

En 2008, Yuen comenzó sus estudios universitarios, siguiendo el programa de estudios marítimos ofrecido por la Universidad Tecnológica de Nanyang. Estuvo en la Lista del Decano durante dos años (es decir, 2008 y 2011). [9] Participó en la Experiencia de Investigación de Pregrado en el Campus (URECA), lo que despertó su interés en la investigación y el deseo de realizar un doctorado. Cerca de completar su licenciatura, recibió la Beca de Posgrado del Presidente de Nanyang, que le ofreció la oportunidad de realizar un programa de doctorado de cuatro años en la Universidad Tecnológica de Nanyang con apoyo financiero completo y asignaciones. En junio de 2012, se graduó con honores de primera clase .

En agosto de 2012, comenzó sus estudios de doctorado con Vinh Thai. Su tema de investigación inicial estaba relacionado con la solución de problemas de gestión de calidad de la cadena de suministro en la industria marítima. Sin embargo, tomó la decisión de cambiar a la gestión sostenible del transporte marítimo, que se esperaba que fuera el foco clave de la industria marítima durante las próximas décadas. Durante el curso de sus estudios de doctorado, asistió a varias conferencias internacionales organizadas por la Asociación Internacional de Economistas Marítimos y la Conferencia de Gestión de Calidad y Desarrollo Organizacional. Sus artículos de conferencia presentados en esta última fueron seleccionados como mejores artículos durante dos años consecutivos en 2014 y 2015. En consecuencia, los artículos se publicaron en los números especiales vinculados a la conferencia. [10] [11] En el momento de su graduación, que fue en julio de 2017, había publicado varios artículos en revistas indexadas por Web of Science.

Carrera académica (2017 - actualidad)

Yuen comenzó su carrera como profesor asistente en la Universidad Chung-Ang , Seúl, Corea del Sur. Pasó dos años y medio en la universidad enseñando transporte marítimo, logística y economía del transporte, logística de la innovación, principios de economía, estadísticas y análisis de datos multivariados en inglés. Posteriormente, se trasladó a la Universidad Tecnológica de Nanyang en enero de 2020, enseñando gestión de calidad en el transporte marítimo, transporte marítimo y medio ambiente, economía marítima y estrategia marítima.

Contribución académica

La investigación de Yuen abarca varios campos de gestión: gestión de la calidad, comportamiento del consumidor , gestión sostenible y gestión de la tecnología y la innovación.

Gestión de calidad

Introduce y prueba la presencia de efectos de interacción entre los atributos de calidad del servicio. [12] Se observa que las interacciones contienen efectos aditivos, sinérgicos o compensatorios sobre la satisfacción del cliente. Este hallazgo respalda y extiende el modelo de Kano , que considera principalmente los efectos lineales y no lineales de un atributo, pero no los efectos de interacción de diferentes atributos.

Comportamiento del consumidor durante la pandemia de COVID-19

Analiza las causas psicológicas que influyen en la propagación de las compras de pánico . [13] Las compras de pánico son un área de nicho de los estudios de comportamiento del consumidor que ha ganado una renovada atención de los académicos a la luz de la pandemia de COVID-19 . La revisión muestra que las compras de pánico están influenciadas por (1) la amenaza percibida y la escasez de productos; (2) el miedo a lo desconocido; (3) el comportamiento de afrontamiento y (4) la influencia social y la confianza social. Sus comentarios sobre las causas de los retrasos en los pedidos de entrega causados ​​por la pandemia también se publican en Today (periódico de Singapur) . [14]

Gestión sostenible

Su investigación vincula principalmente la gestión sostenible con el desempeño organizacional, lo que incluye el examen de sus factores críticos de éxito, [15] antecedentes, [16] factores de contingencia, [17] [18] estrategia de implementación [19] [20] e influencia en la satisfacción y lealtad de las partes interesadas. [21]

Gestión de la tecnología y la innovación

Su investigación ha examinado la difusión y gestión de la innovación o la adopción de tecnología en una sociedad en diversos contextos, como aplicaciones de realidad aumentada, tecnologías de auto-recolección [22] [23] y vehículos autónomos [24].

Referencias

  1. ^ "Directorio de la facultad". Universidad Tecnológica de Nanyang .
  2. ^ "Consejo editorial". Política y gestión marítima . Taylor & Francis.
  3. ^ "Consejo editorial". Perspectivas interdisciplinarias de la investigación en transporte . Elsevier.
  4. ^ "Número especial "Gestión y políticas de transporte marítimo sostenible"". Sostenibilidad . MDPI.
  5. ^ "Temas especiales". Política y gestión marítima . Taylor & Francis.
  6. ^ "DETALLES SOBRE LOS DISTINTOS ESQUEMAS DE INICIO Y LOS BECARIOS DE LAS BECAS 2019" (PDF) .
  7. ^ "Yuen Kum Fai - Citas de Google Académico". scholar.google.com.sg .
  8. ^ "Vista previa de Scopus - Scopus - Detalles del autor (Yuen, Kum Fai)" www.scopus.com . Elsevier . Consultado el 1 de junio de 2020 .
  9. ^ "Cuadro de honor del decano (con premio a la excelencia académica)". Universidad Tecnológica de Nanyang .
  10. ^ Yuen, Kum Fai; Thai, Vinh Van (2015). "Calidad del servicio y satisfacción del cliente en el transporte marítimo de línea". Revista internacional de ciencias de la calidad y el servicio . 7 (2/3): 170–183. doi :10.1108/IJQSS-02-2015-0024. hdl : 10356/79385 .
  11. ^ Yuen, Kum Fai; Thai, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2016). "¿Están los clientes dispuestos a pagar por la responsabilidad social corporativa? Un estudio de mediadores específicos de cada individuo". Gestión de la calidad total y excelencia empresarial . 27 (7–8): 912–926. doi :10.1080/14783363.2016.1187992. hdl : 10220/41897 . S2CID  156298015.
  12. ^ Yuen, Kum Fai; Thai, Vinh (2017). "Evaluación de la calidad del servicio: un estudio de interacciones". Gestión de la calidad total y excelencia empresarial . 28 (7–8): 730–745. doi :10.1080/14783363.2015.1114881. hdl : 10356/80833 . S2CID  156575539.
  13. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Ma, Fei; Li, Kevin X. (2020). "Las causas psicológicas de las compras de pánico tras una crisis sanitaria". Revista internacional de investigación medioambiental y salud pública . 17 (10): 3513. doi : 10.3390/ijerph17103513 . PMC 7277661 . PMID  32443427. 
  14. ^ Lee Mandy (2020). "Brote de Covid-19: los pedidos en sitios de comercio electrónico de China se retrasan, los minoristas allí no responden". TODAYonline . Hoy.
  15. ^ Thi Minh Trang, Tran; Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Balci, Gokcay; Ma, Fei (2020). "Una identificación y clasificación basada en la teoría de los factores críticos de éxito de la gestión sostenible del transporte marítimo". Revista de producción más limpia . 243 (10): 118401. Bibcode :2020JCPro.24318401T. doi :10.1016/j.jclepro.2019.118401. S2CID  203527145.
  16. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Zhou, Qingji (2017). "Antecedentes y resultados de prácticas de transporte sostenible: la integración de las teorías de las partes interesadas y del comportamiento". Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review . 108 : 18–35. Bibcode :2017TRPE..108...18Y. doi :10.1016/j.tre.2017.10.002. hdl : 10356/89996 .
  17. ^ Yuen, Kum Fai; Thai, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2017). "Responsabilidad social corporativa y estrategias competitivas clásicas de empresas de transporte marítimo: una perspectiva de ajuste de contingencia". Transportation Research Part A: Policy and Practice . 98 : 1–13. Bibcode :2017TRPA...98....1Y. doi :10.1016/j.tra.2017.01.020.
  18. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew; Ma, Fei (2019). "Una visión de contingencia de los efectos de la explotación y exploración navieras sostenibles en el desempeño empresarial". Política de transporte . 77 : 90–103. doi :10.1016/j.tranpol.2019.03.004. S2CID  159184503.
  19. ^ Yuen, Kum Fai; Li, Kevin X.; Xu, Gangyan; Wang, Xueqin; Wong, Yiik Diew (2019). "Una taxonomía de recursos para la gestión sostenible del transporte marítimo: sus interrelaciones y efectos en el rendimiento empresarial". Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review . 128 : 316–332. Bibcode :2019TRPE..128..316Y. doi :10.1016/j.tre.2019.06.014. S2CID  198776311.
  20. ^ Surucu-Balci, Ebru; Balci, Gokcay; Yuen, Kum Fai (2020). "Participación de las partes interesadas en las redes sociales: un enfoque de árbol de decisiones en el transporte marítimo de contenedores". Computers in Industry . 115 : 103152. doi :10.1016/j.compind.2019.103152. S2CID  211061589.
  21. ^ Yuen, Kum Fai; Thai, Vinh V.; Wong, Yiik Diew (2018). "Una investigación sobre la satisfacción y el comportamiento de los transportistas en relación con la responsabilidad social corporativa en el transporte marítimo". Transportation Research Part A: Policy and Practice . 116 : 275–289. Bibcode :2018TRPA..116..275Y. doi :10.1016/j.tra.2018.06.027. hdl : 10356/82861 . S2CID  158980579.
  22. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Ng, Li Ting Wendy; Wong, Yiik Diew (2018). "Una investigación sobre la intención de los clientes de utilizar servicios de auto-recogida para la entrega de última milla". Política de transporte . 66 : 1–8. doi :10.1016/j.tranpol.2018.03.001. hdl : 10356/89986 . S2CID  158228022.
  23. ^ Yuen, Kum Fai; Wang, Xueqin; Ma, Fei; Wong, Yiik Diew (2019). "Los determinantes de la intención de los clientes de utilizar casilleros inteligentes para entregas de última milla". Revista de venta minorista y servicios al consumidor . 49 : 316–326. doi :10.1016/j.jretconser.2019.03.022. S2CID  169455614.
  24. ^ Yuen, Kum Fai; Wong, Yiik Diew; Ma, Fei; Wang, Xueqin (2020). "Los determinantes de la aceptación pública de los vehículos autónomos: una perspectiva de difusión de la innovación". Journal of Cleaner Production . 270 : 121904. Bibcode :2020JCPro.27021904Y. doi :10.1016/j.jclepro.2020.121904. S2CID  219027038.