Yevgeny Yakovlevich Savitsky ( ruso : Евгений Яковлевич Савицкий ; 24 de diciembre [ OS 11 de diciembre] 1910 - 6 de abril de 1990) fue un as de combate soviético de la Segunda Guerra Mundial que más tarde se convirtió en mariscal de la aviación .
Se le atribuyeron 22 victorias individuales y 2 de grupo al final de la Segunda Guerra Mundial y fue nombrado dos veces Héroe de la Unión Soviética . Savitsky comandó la Aviación de las Fuerzas Nacionales de Defensa Aérea durante la Guerra Fría , sirviendo como comandante adjunto de las Fuerzas Nacionales de Defensa Aérea de 1966 a 1980.
Savitsky nació el 7 de enero de 1911 en Novorossiysk y fue reclutado por el Ejército Rojo en noviembre de 1929. Fue enviado a la 7.ª Escuela Militar de Pilotos de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo en Stalingrado , graduándose en mayo de 1932, tras lo cual permaneció en la escuela como piloto instructor y comandante de vuelo interino. A partir de febrero de 1934, sirvió como comandante de vuelo en el 18.º Escuadrón de Aviación de Asalto Ligero de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Ucrania en Kiev . El escuadrón de Savitsky voló a Krasnoyarsk en febrero de 1935, donde se convirtió en comandante de destacamento. Un año después fue transferido al 32.º Escuadrón de Aviación de Asalto del Distrito Militar de Siberia VVS , sirviendo en el mismo puesto. Designado comandante del 61.º Destacamento de Aviación de Reconocimiento Separado del Ejército Especial Bandera Roja del Lejano Oriente VVS en julio de 1937, Savitsky se convirtió en comandante asistente del 29.º Regimiento de Aviación de Cazas, parte de la 26.ª Brigada de Aviación del 2.º Ejército Separado Bandera Roja VVS , en septiembre de 1938. Sirviendo como comandante del regimiento desde febrero de 1940, fue transferido para comandar el 3.er Regimiento de Aviación de Cazas como mayor en septiembre de 1940 antes de recibir el mando de la 29.ª División de Aviación de Cazas del Frente del Lejano Oriente en abril de 1941. [1]
Después de la Operación Barbarroja , la invasión alemana de la Unión Soviética que comenzó en junio de 1941, Savitsky permaneció en el Lejano Oriente soviético durante casi un año, sirviendo como comandante del 25.º Ejército durante marzo y abril, mientras proporcionaba apoyo aéreo a las guarniciones que custodiaban la frontera soviética en Primorie . Durante este período, realizó entrenamiento de vuelo de combate en el nuevo caza Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 cerca de Moscú con el 172.º Regimiento de Aviación de Cazas desde finales de 1941 hasta principios de 1942, antes de volar el LaGG-3 con el VVS 25.º Ejército. [2] Luego fue transferido para comandar la 205.ª División de Aviación de Cazas en el Frente de Vorónezh el 5 de mayo de 1942, liderándola durante la Batalla de Vorónezh como parte del 2.º Ejército Aéreo . De julio a octubre, su división proporcionó cobertura aérea a las tropas del Frente de Vorónezh, volando 373 salidas de combate. Durante este tiempo, Savitsky voló el LaGG-3 y el Lavochkin La-5 . Entre el 28 y el 31 de octubre, el 2.º Ejército Aéreo voló misiones contra el transporte ferroviario del Eje entre Ostrogozhsk y Alexeyevka y Yevdakovo y Saguny. En noviembre, Savitsky, ahora coronel , se convirtió en el comandante de un grupo de aviación del 17.º Ejército Aéreo en el Frente Sudoeste , luchando en la Batalla de Stalingrado . [1]
Esta misión resultó ser breve, y el 10 de diciembre Savitsky tomó el mando del 3.er Cuerpo de Aviación de Cazas, que dirigió durante el resto de la guerra, volando los Yakovlev Yak-1 , Yak-9 , Yak-3 y Lavochkin La-7 . [2] Hasta junio de 1943, el cuerpo luchó como parte del Frente del Cáucaso Norte en la Ofensiva Estratégica del Cáucaso Norte, antes de ser retirado a la Reserva del Alto Mando Supremo (RVGK). Después de recibir pilotos y aviones de reemplazo, el cuerpo se unió al 8.º Ejército Aéreo del Frente Sur (el 4.º Frente Ucraniano desde el 20 de octubre) a finales de agosto, participando en la Ofensiva Estratégica del Donbass , la Ofensiva de Melitopol y la lucha por la orilla izquierda de Ucrania contra las fuerzas alemanas en la región de Nikopol . A principios de 1944, el cuerpo proporcionó cobertura aérea para la reconcentración de las tropas rusas en Sivash y Perekop en preparación para la Ofensiva de Crimea , que comenzó en abril. Después de la captura de Sebastopol y la evacuación alemana de Crimea , Savitsky fue nombrado Héroe de la Unión Soviética el 11 de mayo por su desempeño como comandante del 3.er Cuerpo de Aviación de Cazas y por volar 107 misiones de combate con quince victorias. [1]
El 3.er Cuerpo de Aviación de Cazas fue retirado a la RVGK a mediados de mayo y en junio fue transferido al 1.er Ejército Aéreo del 3.er Frente Bielorruso . Durante el verano de 1944 luchó en la Operación Bagration y las ofensivas subsidiarias de Vítebsk-Orsha , Minsk , Vilna y Kaunas . Transferido al 16.º Ejército Aéreo del 3.er Frente Bielorruso en enero de 1945, el cuerpo proporcionó cobertura aérea a las tropas del frente durante las ofensivas de Varsovia-Poznan , Pomerania Oriental y Berlín . Tras el final de la guerra, Savitsky recibió su segundo premio de Héroe de la Unión Soviética el 2 de junio en Berlín.
A Yevgeny Savitsky se le atribuye haber volado 216 salidas con 22 victorias individuales y 2 compartidas. [1] [3]
Después de la guerra, Savitsky continuó al mando del cuerpo hasta octubre de 1947, cuando fue nombrado jefe de la Dirección de Entrenamiento de Combate de Aviación de Caza, parte de la Dirección General de las Fuerzas Aéreas Soviéticas. Pronto fue nombrado comandante de la Aviación de Caza de las Fuerzas Nacionales de Defensa Aérea en agosto de 1948, sirviendo simultáneamente como comandante del 19.º Ejército Aéreo de Caza (renumerado como el 78.º en febrero de 1949 y como el 64.º más tarde ese año). Destituido en febrero de 1952, regresó al mando de la Defensa Aérea de Caza en mayo de 1953. Savitsky estudió en la facultad de aviación de la Academia Militar Superior Voroshilov entre enero de 1954 y noviembre de 1955, después de lo cual reanudó su mando. En julio de 1960, debido a la reorganización de la Fuerza de Defensa Aérea, se convirtió en comandante de la Aviación de la PVO, siendo ascendido a Mariscal de Aviación el 6 de mayo de 1961. Designado comandante adjunto de la PVO en julio de 1966, Savitsky ocupó ese puesto hasta abril de 1980, cuando se convirtió en inspector del Grupo de Inspectores Generales del Ministerio de Defensa , tradicionalmente un puesto de retiro para generales de edad avanzada. Murió en Moscú el 6 de abril de 1990. [1]
En su última mención de Héroe de la Unión Soviética, a Savitsky se le atribuyeron 22 victorias individuales y dos compartidas, para un total de 24. La investigación realizada por el historiador de aviación ruso Mikhail Bykov en los Archivos Centrales del Ministerio de Defensa ruso encontró documentación operativa incompleta para la acreditación de Savitsky con un total de diecinueve victorias: dieciocho individuales y una compartida. Los detalles de estas afirmaciones se enumeran a continuación: [2]
Su hija, Svetlana Savitskaya, se convirtió en una cosmonauta soviética que voló a bordo de la Soyuz T-7 en 1982, convirtiéndose en la segunda mujer en el espacio unos 19 años después de Valentina Tereshkova y, en 1984, la primera mujer en volar al espacio dos veces y realizar una caminata espacial .
[4]
Fue declarado ciudadano honorario de Novorossiysk, Sebastopol y Vilnius. [1] El asteroide 4303 Savitskij lleva su nombre. [5]