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Estación de Yaphank

Yaphank es una estación en la aldea de Yaphank, Nueva York, en la línea principal ( Greenport Branch ) de Long Island Rail Road . Está ubicado en Park Street cerca de Suffolk County Road 21 (Yaphank Avenue). También es accesible desde calles del condado de Suffolk y sus alrededores . La distancia entre Yaphank y la siguiente estación, Riverhead, es la distancia más larga entre estaciones en el LIRR con 14,7 millas (23,7 km). Los edificios gubernamentales están ubicados en el lado norte de las vías al final del paso elevado de Yaphank Avenue.

Los dos sitios más cercanos a la estación son el taller de mecánica automotriz del Departamento de Policía del condado de Suffolk (también conocido como "Vector Center"), así como un depósito de madera del ferrocarril Georgia-Pacific . El histórico Almshouse Barn del condado de Suffolk y el antiguo sanatorio del condado de Suffolk se encuentran al noroeste de la estación, así como el puente de Yaphank Avenue sobre las vías.

Yaphank es la estación menos utilizada del LIRR, con 2745 usuarios en 2021. [3]

Historia

La estación Yaphank se construyó originalmente como estación Milleville en 1845 y se deletreaba como Millville o Milleville en los horarios de LIRR. Un año después pasó a llamarse Yaphank y ha mantenido ese nombre desde entonces. La estación también incluyó un hotel hasta diciembre de 1873. [4] La estación de Yaphank fue reemplazada por un segundo edificio de la estación en 1875 que contenía elaboradas carpinterías de pan de jengibre. Antes de la Segunda Guerra Mundial , la estación de Yaphank era conocida como la parada del "Camp Siegfried Special", un tren que llevaba a miembros del Bund Alemán Americano desde partes de la ciudad de Nueva York hasta un infame campo de las Juventudes Hitlerianas conocido como Camp Siegfried . [5] Los elementos decorativos se redujeron considerablemente en junio de 1941, [6] y luego la estación se cerró en 1958 y se incendió en 1961. Después de esto, era poco más que una plataforma protegida rodeada de hormigón. A finales de la década de 1970, se convirtió en la parada de trenes especiales con un autobús que conectaba con Parr Meadows Racetrack. [7] Las plataformas de alto nivel reemplazaron esta configuración a finales de los años 1990.

Se propone reemplazar esta estación por una parada en East Yaphank , que servirá mejor a la comunidad local y también servirá al Laboratorio Nacional Brookhaven. [8] [9]

Estación del río Carman

Justo al este de la estación Yaphank, otra estación en Yaphank, la estación Carman's River, abrió sus puertas el 26 de junio de 1844. [10] Sirvió como terminal temporal de la línea principal LIRR hasta que se construyeron las estaciones Manorville y Riverhead en 1845. La estación fue eliminada del calendario del 14 de junio de 1845. [11] [12]

Diseño de la estación

Esta estación tiene una plataforma lateral de alto nivel al norte de la vía que es lo suficientemente larga para que un vagón y medio reciba y descargue pasajeros.

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). «HORARIO N°4» (PDF) . pag. III . Consultado el 4 de agosto de 2022 .
  2. ^ Día laborable promedio, estudio de origen y destino LIRR de 2006
  3. ^ "OneDrive". onedrive.live.com . Consultado el 16 de marzo de 2024 .
  4. ^ The Long Island Rail Road: la era de la expansión, 1863-1880 Vincent Seyfried; Página 192
  5. ^ "www.stonybrook.edu/lihj/IssueFiles/V21_2/Articles/Shaffer/img/figure1.jpg".
  6. ^ Imágenes de ferrocarril: estaciones de ferrocarril de Long Island, por David D. Morrison y Valerie Palaluk (página 87)
  7. ^ "Servicio LIRR al hipódromo de Parr Meadows". lirristory.com . Archivado desde el original el 14 de enero de 2015.{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  8. ^ "Estación de laboratorio Brookhaven". web.mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 31 de diciembre de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  9. ^ "Programa de capital de la MTA 2015-2019" (PDF) . mta.info . Autoridad de Transporte Metropolitano. 25 de abril de 2018. p. 54 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
  10. ^ "Apertura del ferrocarril de Long Island a la estación Medford, Pachogue, Fire Place y Carman's River". El correo de la tarde . Nueva York, Nueva York. 6 de julio de 1844. p. 4 . Consultado el 1 de abril de 2021 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  11. ^ "www.trainsarefun.com/lirrphotos/LIRR%20STATION%20HISTORY.pdf" (PDF) .
  12. ^ "FERROCARRIL DE BROOKLYN Y JAMAICA, AVENIDA ATLANTICA".

enlaces externos