La estación Yankees–East 153rd Street es una parada de tren de cercanías en la línea Hudson del ferrocarril Metro-North , que sirve al Yankee Stadium y al vecindario Concourse en el Bronx , Nueva York . Se inauguró el 23 de mayo de 2009 y brinda servicio local diario en la línea Hudson.
La estación se utiliza durante los partidos de béisbol de los New York Yankees y los partidos de fútbol del New York City FC en el Yankee Stadium. También hay un servicio especial con la marca "Yankee Clipper" para los juegos de los Yankees. Algunos trenes de las líneas Harlem y New Haven también paran en esta estación los días de partido. [2]
Los trenes lanzadera y los trenes de la línea Hudson también transportan a los fanáticos entre el estadio y la Grand Central Terminal, [3] ayudando a reducir el tráfico en las líneas de metro utilizadas para conectarse con los trenes New Jersey Transit y Long Island Rail Road en Penn Station .
El proyecto fue promovido durante varias décadas y estuvo incluido en el presupuesto anual de la MTA desde la década de 1980. A pesar de ser parte del antiguo plan de renovación del Yankee Stadium durante la década de 1970, los planes para la estación no siguieron adelante hasta el impulso del nuevo Yankee Stadium. [4] La línea Hudson de Metro-North tenía una vía activa cerca del sitio. Algunas conexiones tuvieron que modificarse para brindar el servicio New Haven Line y Harlem Line.
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La estación fue diseñada para dar servicio a tres líneas Metro-North (Hudson, Harlem y New Haven) a través de conexiones de vías existentes que normalmente no se usaban para el servicio de pasajeros.
La MTA estimó que el proyecto costaría $91 millones, incluidos $52 millones que proporcionará y $39 millones que proporcionará la ciudad de Nueva York. [5] La MTA pagó la nueva estación con $40 millones de una cuenta reservada para construir una nueva conexión de metro al aeropuerto LaGuardia que fue cancelada debido a la oposición de la comunidad local, [6] y $5 millones de una cuenta existente que tenía dinero reservado. aparte para la nueva estación del Yankee Stadium en presupuestos anteriores. [ cita necesaria ] Se inauguró el 21 de mayo de 2009, un mes después de la inauguración del nuevo Yankee Stadium el 2 de abril .
Los grupos de vigilancia del tránsito afirmaron que el dinero para construir la estación tendría que desviarse de otros proyectos de transporte de la MTA en la región. Varios grupos han instado a los Yankees a pagar parte, si no la totalidad, del costo de la estación, ya que los Yankees serían los principales beneficiarios de la estación. Los Yankees han dicho que el proyecto Metro-North es independiente del proyecto de su estadio. [ cita necesaria ]
La estación tiene dos plataformas de isla de alto nivel, cada una de 10 vagones de largo. Los trenes Yankee Clipper que usan la estrella en el enclavamiento de Mott Haven solo operan los días de juego. [8] : 1
En 2018, el mantenimiento de las vías impidió que el servicio directo de las líneas Harlem y New Haven operara hasta la estación, lo que obligó a los pasajeros a hacer transbordo en Harlem-125th Street para acceder al Yankee Stadium. En 2019, solo el servicio de New Haven Line utilizó la estrella. [9] [10]
