La Yamaha MT-01 es una motocicleta de la serie MT fabricada por Yamaha entre 2005 y 2012, disponible en Australia, Nueva Zelanda, [1] Europa, India, Japón y partes de América del Norte. [2] Pero Yamaha Motor Corp. USA se negó a importarla a los Estados Unidos, citando un mercado pequeño para este estilo de motocicleta. [3] Tiene características poco convencionales con un motor bicilíndrico en V de 1670 cc (102 pulgadas cúbicas) refrigerado por aire y válvulas en cabeza de estilo cruiser , pero un chasis y suspensión de estilo sportbike o naked . El motor se deriva de la Yamaha Warrior XV1700 y se modificó para adaptarse a la aplicación en la MT-01, mientras que las horquillas y los frenos se derivan de la Yamaha R1 de 2004 a 2005. [4 ]
Originalmente presentada como una motocicleta conceptual en el Salón del Automóvil de Tokio de 1999 , el fuerte interés público en la máquina llevó a Yamaha a desarrollar un modelo de producción , que se lanzó en 2005. [5] [6] La Asociación de Diseño de Motocicletas (MDA) otorgó a la MT-01 el premio de Categoría Abierta en los Premios Anuales de Diseño de Motocicletas de 2004 en INTERMOT. [7] Durante su producción, la MT-01 se mantuvo prácticamente sin cambios.
Yamaha ofreció tres kits de ajuste diferentes desarrollados con Akrapovič (llamados Stage 1, 2 y 3) para el MT-01, que proporcionan aumentos de rendimiento respecto del estándar en cada etapa. [8]
Mick Withers estableció el récord australiano del grupo 5 'Sports Compact' para una motocicleta de dos cilindros con una Yamaha MT-01 de etapa 3 en un tiempo de 11,77 segundos para un adelantamiento de un cuarto de milla a 113,57 mph (182,77 km/h) en Compak Attak, Western Sydney International Dragway el 18 de mayo de 2008. [9]
Para el año modelo 2009, Yamaha lanzó una versión SP (producción especial) del MT-01, [10] mejorada con suspensión Öhlins , neumáticos Pirelli Diablo Rosso y un esquema de color específico de pintura roja y blanca con un asiento negro y rojo. [ cita requerida ]