Las inundaciones en Yakarta ocurren en la costa noroeste de Java , en la desembocadura del río Ciliwung en la bahía de Yakarta , que es una entrada del mar de Java y ocurrieron recientemente en 1996, 1999, 2007 , 2013 y 2020 . [1]
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El área del Distrito Especial de Yakarta es de 662 km2 de superficie terrestre y 6.977 km2 de superficie marítima. [2]
Yakarta se encuentra en una cuenca baja y plana, con un promedio de 7 metros (23 pies) sobre el nivel del mar ; [ cita necesaria ] El 40% de Yakarta, particularmente las zonas del norte, está por debajo del nivel del mar, [3] mientras que las partes del sur son comparativamente montañosas.
Los ríos fluyen desde las tierras altas de Puncak hacia el sur de la ciudad, atravesando la ciudad hacia el norte hacia el mar de Java; el río Ciliwung , divide la ciudad en los principados occidental y oriental. Otros ríos incluyen el Pesanggrahan y el Sunter de marea alta.
Otros factores contribuyentes incluyen la obstrucción de tuberías de aguas residuales y vías fluviales que abastecen a una población en aumento, además de la deforestación cerca de Bogor y Depok , en rápida urbanización, en el interior de Yakarta.
Yakarta es una zona urbana con complejos problemas socioeconómicos que contribuyen indirectamente a provocar una inundación. [4]
En febrero de 1960 se produjeron inundaciones en el nuevo suburbio de Grogol . A pesar de la planificación a prueba de inundaciones del suburbio de Grogol, la zona quedó inundada hasta la altura de las rodillas y la cintura. Esta fue la primera crisis para el gobernador Soemarno, que asumió el cargo sólo unos días antes de que comenzaran las inundaciones. [5]
En 1996 se produjeron grandes inundaciones [6] [7], cuando se inundaron 5.000 hectáreas de tierra. [8]
En 2007 también se produjeron grandes inundaciones. [9] Las pérdidas por daños a la infraestructura y los ingresos estatales fueron de al menos 5,2 billones de rupias (572 millones de dólares estadounidenses) y al menos 190.000 personas enfermaron debido a enfermedades relacionadas con las inundaciones. Aproximadamente el 70% del área total de Yakarta quedó inundada con agua de hasta cuatro metros de profundidad en algunas partes de la ciudad. [10] [11] 80 personas murieron en las inundaciones.
El 15 de enero de 2013, una grave inundación afectó al centro de Yakarta , así como a varias otras áreas circundantes a la ciudad, como Java Occidental y Banten , como resultado de fuertes lluvias y vías fluviales obstruidas con basura y otros tipos de escombros. Una sección de 30 metros de largo del dique del canal de inundación occidental de Yakarta , en Menteng, se derrumbó, lo que rápidamente provocó inundaciones en las zonas cercanas. Se construyó un muro de contención temporal hasta que los trabajadores terminaron de reconstruir una sección del dique del canal . [12] Se informó de inundaciones en el palacio presidencial, lo que obligó a posponer una reunión entre el presidente Susilo Bambang Yudhoyono y su homóloga argentina de visita, Cristina Fernández . [13] Se informaron 47 muertes. [14] Se llevaron a cabo evacuaciones en algunas partes de Yakarta. Se estima que 20.000 personas fueron evacuadas al 17 de enero de 2013 [15] [16]
Se produjeron inundaciones en Yakarta , Bogor , Tangerang y Bekasi en las primeras horas del 1 de enero de 2020, debido a la lluvia nocturna que arrojó casi 381 mm (15,0 pulgadas), más de 3 veces la cantidad promedio . [17] El aguacero masivo provocó el desbordamiento de los ríos Ciliwung y Cisadane. [18] A varias compuertas se les asignó el estado de emergencia debido a los altos niveles de agua después de la lluvia. [19]
Se habían reportado al menos 48 muertes debido a deslizamientos de tierra, hipotermia, ahogamiento y electrocución. [20] [21] Muchas partes de la ciudad se habían quedado sin electricidad, ya que la electricidad se cortó por razones de seguridad. [22] [23]
Se interrumpieron múltiples redes de transporte, incluido el tránsito de trenes ligeros, [24] taxis, [25] [26] trenes, [27] carreteras de peaje, [28] y un aeropuerto. [29] El aeropuerto Sukarno-Hatta y las líneas Mass Rapid Transit funcionaban con normalidad. [30] [31]
El aeropuerto Halim Perdanakusuma fue cerrado temprano en la mañana debido a que las pistas del aeropuerto estaban sumergidas. El tráfico aéreo fue redirigido temporalmente al aeropuerto de Sukarno-Hatta. [29] Halim Perdanakusuma fue reabierto un par de horas más tarde.
Desde las 6:00 p. m. del 1 de enero hasta las 12:00 p. m. del 2 de enero de 2020, el gobierno renunció temporalmente a todas las tarifas de peaje en Yakarta. [32]
En muchas partes de la ciudad, los niveles del agua alcanzaron entre 30 y 200 cm. En algunos lugares, como Cipinang Melayu, en el este de Yakarta, los niveles del agua alcanzaron un máximo de 4 metros. [33] Más de 19.000 residentes habían sido evacuados a terrenos más altos. El gobierno había designado escuelas y edificios gubernamentales como refugios temporales. [34] En varias zonas, los esfuerzos de evacuación se vieron obstaculizados por corrientes de agua y apagones. [35] [36]
El 25 de febrero de 2020, Yakarta fue testigo de otra inundación. [37]
Varias zonas de Yakarta y las ciudades vecinas de Tangerang y Bekasi quedaron inundadas con agua de hasta 2 metros de profundidad el 20 de febrero. Al menos cinco personas murieron, cuatro de ellos eran niños, que fueron arrastrados por las fuertes corrientes del río en distintos lugares del sur y del oeste de Yakarta . Doscientos barrios se vieron afectados y unos 1.380 residentes de Yakarta fueron evacuados. [38]
El Canal de Inundación Oriental ( Banjir Kanal Timur , BKT) en el este de Yakarta fue un proyecto nacional que comenzó en 2003 y a finales de 2009 llegó al mar de Java y se completará en 2011. Tenía 23,5 kilómetros de longitud y unía cinco ríos: Cipinang , Sunter , Buaran. , Jati Kramat y Cakung . Reducirá las inundaciones y también servirá como recinto deportivo de remo de 2 kilómetros. [39] Para aliviar las inundaciones, la fase 2 de la Iniciativa de Dragado de Emergencia de Yakarta (JEDI) construirá un canal subterráneo ( sifón ) desde el río Ciliwung hasta el río Cipinang y luego pasará hasta el Canal de Inundación Este . Reducirá las inundaciones en Cawang , Kampung Melayu , Bukit Duri y Kebun Baru . Tiene un kilómetro de largo y se terminó en 2016. [40]
Para gestionar el riesgo de forma eficaz, se necesitan numerosos datos para tomar decisiones sobre inversiones en preparación, mitigación y respuesta. Hasta hace poco, apenas se disponía a nivel local de información detallada sobre situaciones de desastre (inundaciones). Un proyecto piloto en Yakarta, dirigido por la Agencia de Gestión de Desastres de la provincia de Yakarta, recopiló datos de alta resolución para informar sobre la preparación y la contingencia ante inundaciones. Posteriormente, los datos, a los que tuvieron acceso la comunidad y el público en general, se utilizaron en el ejercicio de planificación de emergencias de Yakarta de 2011/2012. La información sobre riesgos que produjo fue muy útil para los encargados de tomar decisiones en materia de preparación, desarrollo y planificación de inversiones. [41] Petabencana.id ya se puede consultar y contiene un mapa de inundaciones. [42] [43] Puede encontrar información adicional en OpenStreetMap . Es una plataforma en línea de código abierto que se basa en un mapeo participativo realizado por comunidades locales y actores públicos y privados que recopilan información detallada sobre un área determinada y la comparten para satisfacer las necesidades en situaciones de desastre.
Además de las inundaciones de los ríos, Yakarta también se hunde entre 5 y 10 centímetros cada año y hasta 20 centímetros en el norte de Yakarta continental. Se estima que entre 2000 y 2050, la posible extensión de las inundaciones costeras aumentará en 110,5 km 2 debido tanto al hundimiento de la tierra como al aumento del nivel del mar . [44] El hundimiento del terreno en Yakarta se debe principalmente al uso excesivo de las aguas subterráneas. [45] Al mismo tiempo, el agua subterránea ha perdido su capacidad de recargarse debido a la falta de áreas de cuencas y la superpoblación en la capital. Sin ninguna regulación del agua subterránea, los edificios en Yakarta están extrayendo agua del suelo a un ritmo sin precedentes. Para los hogares, especialmente los de la base de la pirámide económica, el acceso al agua corriente se considera un lujo. El cliente no sólo debe pagar la tarifa, que es más alta que en otras ciudades de Indonesia, [46] sino que las cuotas a plazos a menudo suponen una carga para los hogares pobres para conectarse al grifo.
Además, los residentes consideran que la calidad del agua corriente (y, en cierta medida, del agua subterránea) en Yakarta es de mala calidad, lo que explica por qué sólo el 28 por ciento de los hogares de Yakarta beben agua corriente y agua subterránea, en comparación con el 95 por ciento en 2000. [47] Aparte de beber , la gente de Yakarta todavía utiliza aguas subterráneas y, en cierta medida, agua corriente y agua corriente. [48] Este comportamiento hidrológico ha llevado a la utilización excesiva de las aguas subterráneas, contribuyendo así al hundimiento de la tierra.
En un esfuerzo por resolver el problema, el 9 de octubre de 2014 se inició oficialmente la construcción de un malecón de 8 km a lo largo de la costa .
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