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XPeng G3

El XPeng G3 es un SUV crossover compacto alimentado por batería producido por la empresa china de automóviles eléctricos XPeng . Fue el primer vehículo producido en serie por XPeng, cuya producción comenzó en noviembre de 2018. [2]

Originalmente revelado como XPeng Beta durante la fase de prototipo en 2016, [3] el nombre se cambió para la primera edición de tirada limitada a XPeng Identy X en 2017.

Tras casi tres años a la venta, el 9 de julio de 2021 el fabricante presentó la versión facelift actualizada del modelo con el nombre de XPeng G3i . [4] Cuenta con una barra de luces delantera como sus homólogos P5, P7 y G9. Las primeras unidades están previstas para ser entregadas a lo largo del mes de septiembre de 2021.

En diciembre de 2023, Xpeng anunció que la producción de G3 y G3i cesaría antes de 2024. [5]

Historia

La versión de producción en masa del XPeng G3 se presentó durante el Consumer Electronics Show de enero de 2018 en Las Vegas . Según XPeng Motors, G3 significaba Geek3 y el nombre se eligió después de un concurso de nombres de colaboración colectiva. [6] El XPeng G3 es en realidad el segundo lote de producción de automóviles, también conocido como XPeng 2.0 . El XPeng 1.0 fue la primera edición limitada de preproducción de 15 automóviles reservados para fundadores e inversores llamados XPeng Identy X revelados en 2017. [ cita requerida ]

En octubre de 2017 , se planeó que la potencia del crossover XPeng G3 de producción en masa fuera de 190 hp (190 PS; 140 kW), lo que le permitiría alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h (110 mph). Se planeó que el XPeng G3 estuviera equipado con una batería de 47,6 kWh con una autonomía declarada de 300 kilómetros (186 mi) y una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,2 segundos para la versión de tracción delantera y 5,8 segundos para la versión 4WD. Se planeó que el motor eléctrico fuera de 187 hp (139 kW; 190 PS) y estuviera ubicado sobre el eje delantero. [7] En septiembre de 2021 , el precio de lista del XPeng G3 oscilaba entre 149.800 y 199.800 yuanes. [8]

El modelo G3 Long Range se lanzó en julio de 2019 [9] con una batería más grande de 66,5 kWh y una autonomía declarada de 520 km (320 mi). El modelo original [ ¿cuál? ] se actualizó a una batería de 50,5 kWh que le dio una autonomía de 401 km (249 mi). El rendimiento ha disminuido con respecto a la versión original, con una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 8,5 segundos y 8,6 segundos para el modelo de largo alcance. [10]

XPeng comenzó a exportar el G3 a Noruega en 2020. [11]

XPeng G3i

El XPeng G3i es el lavado de cara de mitad de ciclo presentado en 2021, que presenta un nuevo diseño exterior en el mismo estilo que el sedán P7. El G3i está equipado con el sistema operativo inteligente actualizado en el automóvil (Xmart OS) y los sistemas de asistencia a la conducción autónoma XPILOT 2.5. [12]

Identidad X de XPeng

El tipo de celda de la batería del XPeng Identy X es una Samsung 18650 con una densidad de energía de 152 Wh/kg. La autonomía del vehículo es de 300 km (190 mi). La aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) demora 5,8 segundos, o 7,9 segundos en modo 2WD .

El motor del XPeng Identy X está fabricado por Jin-Jing Electric, una empresa con sede en Pekín. La velocidad máxima del Identy X es de 170 km/h (110 mph). El Identy X tiene tracción delantera y la batería está situada en el suelo. La versión 4WD que se reveló más tarde tiene un segundo motor más pequeño [ aclaración necesaria ] situado sobre el eje trasero. [13] [14]

Referencias

  1. ^ 【小鹏汽车G3参数配置表】_小鹏汽车_小鹏汽车G3配置_价格单_汽车之家 [Tabla de configuración de parámetros de XPeng Motors G3】_XPeng Motors_XPeng Motors G3 Configuration_Lista de precios_ Autohome]. autohome.com.cn (en chino) . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  2. ^ "Formulario F-1, Declaración de registro conforme a la Ley de Valores de 1933 para XPeng Inc". sec.gov . Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos . 7 de agosto de 2020 . Consultado el 1 de diciembre de 2020 .
  3. ^ Feijter, Tycho de (19 de septiembre de 2016). "Conoce el nuevo SUV eléctrico XPeng Beta de China". CarNewsChina.com . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  4. ^ "Nuevas imágenes del Xpeng G3i antes de su presentación". cochesdechina.com (en español). 29 de junio de 2021 . Consultado el 30 de junio de 2021 .
  5. ^ sina_mobile (21 de diciembre de 2023). "为小鹏X9让道?小鹏G3、G3i车型年内停产" [¿Dejar paso a XPeng X9? Los modelos XPeng G3 y G3i dejarán de fabricarse este año]. finanzas.sina.cn . Consultado el 16 de octubre de 2024 .
  6. ^ Ning, WE (15 de enero de 2018). "El SUV eléctrico XPeng llega a Las Vegas con un nuevo nombre". CarNewsChina.com . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  7. ^ Feijter, Tycho de (13 de octubre de 2017). "XPeng muestra un SUV eléctrico listo para producción". CarNewsChina.com . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  8. ^ 【小鹏汽车G3】小鹏汽车_小鹏汽车G3报价_小鹏汽车G3图片_汽车之家 [【XPeng Motors G3】XPeng Motors_XPeng Motors G3 Oferta_XPeng Motors G3 Pictures_Autohome]. autohome.com.cn (en chino) . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  9. ^ Shen, Jill (15 de julio de 2019). «Xpeng Motors acusado de deshacerse de modelos antiguos días antes del lanzamiento de nuevos». Tech Node . Consultado el 5 de enero de 2020 .
  10. ^ "Especificaciones del XPeng G3". xiaopeng.com . Consultado el 5 de enero de 2020 .
  11. ^ Kane, Mark (7 de diciembre de 2020). «Xpeng Motors: el primer lote de G3 llega a Noruega». InsideEVs . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  12. ^ Moloughney, Tom (28 de julio de 2021). «XPeng lanza el G3 renovado, el SUV compacto G3i». InsideEVs . Consultado el 17 de octubre de 2021 .
  13. ^ Wang, Joey (22 de noviembre de 2017). "El SUV eléctrico Xpeng Identy X está listo para el mercado automovilístico chino". CarNewsChina.com . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .
  14. ^ Feijter, Tycho de (14 de julio de 2017). "Tesla Model 3, cuidado: aquí está el XPeng Identity X". CarNewsChina.com . Consultado el 29 de septiembre de 2021 .

Enlaces externos