Xe than (literalmente, "vagón de carbón") es lapalabravietnamitaminibúsque se haadaptado para funcionar con carbónen lugar degasolina. Por lo general, se montaban dos tanques altos en la parte trasera del vehículo, flanqueando la puerta trasera. Periódicamente, el asistente del conductor ( lơ xe ) pasaba por detrás para limpiar los tanques de hollín utilizando una barra de metal.
Esta modificación recuperó su popularidad en Vietnam durante el período de subsidios , cuando la gasolina escaseaba. Los vehículos modificados eran conocidos por su corta autonomía, su lento ritmo y su funcionamiento sucio. Los ciclistas y motociclistas, que solían engancharse a los automóviles para un viaje más cómodo, podían resultar heridos por el carbón caliente que caía del vehículo sobre sus caras. Los que se quedaban atrás seguían corriendo el riesgo de que el carbón cayera en el camino de sus ruedas.
El Xe se volvió mucho menos común durante el período Đổi Mới , cuando la gasolina volvió a ser ampliamente accesible.