El XPeng G9 es un SUV de lujo de tamaño mediano alimentado por batería fabricado por la empresa china de automóviles eléctricos XPeng . El G9 se presentó en noviembre de 2021 durante el Salón del Automóvil de Guangzhou y se lanzó oficialmente en China en el tercer trimestre de 2022. El G9 es el primer producto XPeng concebido y diseñado desde el principio tanto para el mercado nacional chino como para el internacional. [3]
.jpg/1280px-2022_XPeng_G9_(rear).jpg)
El XPeng G9 es el cuarto producto de XPeng, después del crossover compacto XPeng G3 , el sedán mediano XPeng P7 y el sedán compacto XPeng P5 . El G9 cumple con los estándares de diseño de seguridad de 5 estrellas según los programas de evaluación de automóviles nuevos en China y la Unión Europea, así como con los estándares de certificación de vehículos de la UE conocidos como Aprobación de Tipo de Vehículo Completo Europeo, lo que convierte al vehículo en el primer modelo de XPeng diseñado teniendo en cuenta los mercados extranjeros. El G9 también cumple con los requisitos de protección ambiental de la UE, con una tasa de reutilización de más del 85 por ciento y una tasa de reciclabilidad que supera el 95 por ciento, según XPeng. [3] [4]
El XPeng G9 está equipado con la arquitectura electrónica y eléctrica centralizada de XPeng y el sistema avanzado de asistencia al conductor Xpilot 4.0 en términos de sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS). El G9 se basa en la propia plataforma EV dedicada de SiC de XPeng, lo que lo hace compatible con los supercargadores X-Power de próxima generación de XPeng para cargar hasta 200 kilómetros (124 millas) en 5 minutos a través de la arquitectura de 800 voltios. [5] El G9 está construido sobre dos sistemas en un chip Nvidia Drive Orin capaces de 508 billones de operaciones por segundo y ofrece capacidades de IA que Xmart OS podría actualizar continuamente con cada actualización inalámbrica. Tiene el hardware capaz de conducción autónoma L4 . El G9 utiliza una cámara de visión frontal de 8 millones de píxeles y cámaras de 2,9 millones de píxeles para cubrir los lados izquierdo y derecho del vehículo, así como las vistas delantera y trasera, con sensores lidar integrados en los faros. [6]
El XPeng G9 ha sido desarrollado utilizando la misma plataforma que el XPeng P7, por este motivo, la distancia entre ejes de ambos coches será muy similar, entre 3 y 3,10 metros (3.000,0 y 3.100,0 mm; 118,1 y 122,0 in). En concreto, el XPeng G9 pretende competir directamente contra modelos como el Tesla Model Y , el Nio ES7 y el Li Auto One de Li Auto (en base a la distancia entre ejes, 3.000–3.100 mm serán directamente competitivos para el Nio ES8 3.010 mm y el Li Auto One 3.010 mm). Puede ser visto como el buque insignia de los SUV de lujo de tamaño medio a grande . Es similar en precio al Tesla Model Y , pero ligeramente mayor en tamaño. [7]
