SS Wyola era un remolcador de vapor de 306 TRB construido en 1912 por JT Eltringham & Co de South Shields , Inglaterra [1] para Swan River Shipping Company de Australia Occidental . [2] [3] Wyola tenía 125 pies (38 m) de largo entre perpendiculares , tenía una manga de 24,7 pies (7,5 m), una profundidad de 13,1 pies (4,0 m) y un calado de 14 pies 0 pulgadas (4,3 m). . [4] Su motor de triple expansión de 179 NHP (1200 caballos de fuerza) le dio a Wyola una velocidad de 11,5 nudos (21,3 km/h). También estaba equipado con una poderosa bomba de salvamento, lo que lo convirtió en uno de los remolcadores más poderosos de Australia en ese momento. [5]
Mientras era entregado a Fremantle , Wyola fue enviado a rescatar la barca Concordia , que había quedado encallada por un ciclón que azotó la isla Depuch a principios de 1912. [6]
El 13 de junio de 1920, Wyola zarpó del puerto de Fremantle hacia una tormenta para rescatar el vapor Kingsmere , que había perdido el timón mientras cruzaba la Gran Bahía Australiana . [7]
El 5 de enero de 1921, Wyola llegó a Carnarvon, WA para rescatar el barco de vapor Kwinana del Servicio Marítimo Estatal de Australia Occidental , que estaba en llamas. La tripulación del remolcador hundió al Kwinana en aguas poco profundas en sus amarres para extinguir el incendio y luego lo levantó bombeándolo con la bomba del remolcador. [8]
En 1933, Wyola se sometió a reparaciones en las rampas de Fremantle, cuando algunas de sus placas estaban tan desgastadas que accidentalmente se abrió un agujero en una. [9] [10]
En 1970 Wyola fue desmantelado en Robb Jetty , al sur de Fremantle. Sus restos están enterrados en la arena de CY O'Connor Beach en North Coogee , y parte de su popa aún es visible. [1]
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