El Wright T-3 Tornado , también denominado Wright V-1950 por la USAF, fue un motor de pistón para aviones refrigerado por líquido estadounidense , diseñado a principios de la década de 1920. [1]
El T-3 fue el tercero de la línea de motores de la serie 'T' (Tornado) desarrollados por Wright Aeronautical en las líneas de los motores Wright-Hisso producidos durante la Primera Guerra Mundial utilizando bloques de cilindros monobloque y árboles de levas en cabeza accionados por engranajes. El T-1 de 1921 tenía una potencia de salida de 500 hp (370 kW), y entró en producción como T-2 en 1922 con un aumento de potencia a 525 hp (391 kW). El T-3 y el T-3A aparecieron a partir de 1923 produciendo 575 hp (429 kW) y el desarrollo final, el T-4, produjo 675 hp (503 kW) en diciembre de ese año. Wright intentó construir una versión de carreras del T con una potencia nominal de 700 hp (520 kW) para rivalizar con el Curtiss D-12 , pero esto no se llevó a cabo. [2]
Datos de Gunston . [2]
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