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Wright R-1300 Ciclón 7

El Wright R-1300 Cyclone 7 es un motor de aviación radial sobrealimentado de siete cilindros refrigerado por aire estadounidense producido por Curtiss-Wright . [1]

Diseño y desarrollo

El R-1300 es básicamente un Wright R-2600 de una sola fila . El motor se fabricó en serie, pero no se utilizó ampliamente. La ingeniería comenzó en 1942, pero el primer vuelo de un R-1300 no tuvo lugar hasta 1949. El motor fue producido bajo licencia por Kaiser-Frazer y más tarde por AVCO Lycoming . [2]

El motor se utilizó en combate: el R-1300-1A y -1B en el modelo A North American T-28 Trojan y el R-1300-3, -3A, -3C y -3D en el Sikorsky H-19 Chickasaw . El R-1300-1B se utilizó para propulsar el Ayres Thrush . El R-1300-4 y -4A se utilizaron en el dirigible de clase N ; 50 de estas variantes fueron producidas por AVCO. [2]

Los primeros motores de producción tenían problemas de vibración; un amortiguador lateral mejorado en el cigüeñal provocó la mayoría de los cambios del modelo. [2]

Variantes

R-1300-1A
R-1300-2
Una versión de transmisión directa del R-1300-1. Tenía una transmisión reductora de 0,5625:1. Ambos utilizaban el carburador PD9F1. [2]
R-1300-2A
R-1300-3
Reducido a 690,3 hp (515 kW), utiliza un ventilador de refrigeración de aire forzado y utiliza un carburador PD9G1. [2]
R-1300-4
Similar al R-1300-1, utiliza algunos componentes accesorios diferentes. [2]
R-1300-CB7A1
Con reductor para uso en aeronaves de ala fija.

Aplicaciones

Especificaciones (R-1300-1A)

Datos de la hoja de datos del certificado de tipo 5E-14. [1]

Características generales

Componentes

Actuación

Véase también

Desarrollo relacionado

Listas relacionadas

Referencias

  1. ^ ab Administración Federal de Aviación . «Wright Aeronautical Division Curtiss-Wright Corporation - Modelos: Wright Military Cyclone R-1300 Series TC Number: 5E-14» . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
  2. ^ abcdef Manuales técnicos de la USAF, desglose de piezas, instrucciones de revisión 1951-1971 a 2R-1300-14

Enlaces externos