El Wright Handybus era un autobús de un solo piso construido principalmente sobre chasis Dennis Dart por Wrightbus entre 1990 y 1995. También se construyó sobre una pequeña cantidad de chasis Leyland Swift de piso superior . Tiene una estructura de aluminio atornillada con dos estilos de parabrisas.
El diseño exterior era bastante sencillo, con un frontal plano. Algunos vehículos tenían un parabrisas plano de una sola pieza, mientras que otros tenían dos parabrisas planos separados con el vidrio del lado del conductor inclinado hacia atrás, lo que recordaba a algunos autobuses de un solo piso de la década de 1950 y al Leyland Lynx .
London Regional Transport fue el primer cliente y también el más grande, comprando casi 200 Dennis Dart con carrocería Handybus. [1] [2] [3] Go-Ahead Northern también compró más de 80, y Ulsterbus y Citybus tenían 40 entre ellos. [4] El Handybus fue sucedido en 1995 por el Crusader .
El Museo de Transporte de Londres , en Acton , ha conservado un antiguo Handybus de transporte regional de Londres . [5]
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