Wrexham South ( galés : De Wrecsam ; también propuesta como South Wrexham ) es una estación de ferrocarril propuesta en la línea Shrewsbury-Chester , situada entre Chirk y Wrexham , en el distrito del condado de Wrexham , Gales . En enero de 2022 , no hay un sitio definitivo para la estación propuesta, con propuestas para que la estación se ubique cerca de Johnstown o en Rhosymedre en la antigua estación de tren Rhosymedre Halt . Si se decide esta última ubicación, Ruabon sería la estación más cercana al sur de Wrexham.[actualizar]
Wrexham South forma parte de los objetivos a largo plazo de Transport for Wales para el Metro del Norte de Gales .
Una estación "South Wrexham" se propuso por primera vez en julio de 2015, en el Plan Nacional de Financiación del Transporte de 2015 del gobierno de Gales , [1] junto con otras estaciones propuestas en Broughton, North Wrexham, Deeside y Llangefni.
En abril de 2017, la estación se incluyó en la evaluación de la etapa uno de mayo de 2017 del gobierno de Gales sobre nuevas estaciones de tren en Gales. [2] En la evaluación se pronosticó que la estación tendría un número anual de pasajeros de entre 89.000 y 113.000 según las cifras del modelo 2011-12 y el crecimiento en el número de pasajeros entre 2011 y 2016. [3] [4]
Para la etapa 2 de la evaluación, a "South Wrexham" se le asignó el sitio de la antigua estación de tren Rhosymedre Halt, ubicada entre las estaciones de tren de Ruabon y Chirk . La evaluación indicó que los beneficios para la estación eran principalmente el servicio a Cefn Mawr y Rhosymedre. Debido a la vía única entre Rossett y Stansty cerca de Wrexham en el norte del distrito del condado, cualquier estación adicional en la línea requeriría más estudios sobre su impacto en el horario de la línea. La pendiente de la estación, la ubicación de la línea curva, la proximidad a las estaciones de Ruabon y Chirk, el espacio limitado para una pasarela y un aparcamiento, también fueron mencionados para una evaluación adicional de la estación, en particular para su financiación. [5]
En abril de 2019, el gobierno de Gales anunció que Wrexham South, junto con Wrexham North y Llangefni serían eliminados de la lista ( Broughton fue eliminado antes) y no continuarían con la evaluación. Deeside Parkway fue la única estación del norte de Gales que permaneció en la lista. [6]
Como la infraestructura ferroviaria no está transferida en Gales , la financiación para la construcción de una nueva estación de ferrocarril recae en el Departamento de Transporte (DfT) del gobierno del Reino Unido y la proporciona Network Rail . El DfT recibirá asesoramiento de Network Rail sobre la viabilidad de la estación. [6]
En 2021, la estación propuesta resurgió en el Plan de Desarrollo del Metro de Transport for Wales publicado en marzo de 2021, [7] y el plan de Desarrollo Futuro para el Metro de Gales del Norte publicado en septiembre de 2021. Los mapas adjuntos para este último, solían representar Las ambiciones a largo plazo de Transport for Wales en la región incluyen una estación propuesta ubicada al sur de Wrexham, cerca de Johnstown, denominada "Wrexham South". Los planes a más largo plazo (en comparación con los planes para 2029 publicados el mismo día) no incluyen una fecha propuesta para el proyecto y van acompañados de otros proyectos que algunos críticos pueden calificar de demasiado ambiciosos. [8] [9]
No hay una ubicación definitiva para la estación a enero de 2022 [actualizar]. Las propuestas más antiguas abogan por una estación cerca de Rhosymedre en el sitio de la antigua estación de tren Rhosymedre Halt , [5] pero los mapas más nuevos de la ubicación propuesta muestran que está más al norte, hacia Wrexham, cerca de Johnstown. [8]