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Vuelo 30 de World Airways

El vuelo 30 de World Airways era un avión de pasajeros McDonnell Douglas DC-10-30CF que sufrió un accidente fatal al aterrizar en el Aeropuerto Internacional Logan en Boston después de despegar del Aeropuerto Internacional de Newark en Newark, Nueva Jersey, el 23 de enero de 1982. Dos de los pasajeros nunca fueron encontrados y se presume que se ahogaron .

Accidente

Un DC-10 de World Airways, similar al involucrado

El vuelo 30 de World Airways era un vuelo regular de Oakland a Boston vía Newark. El primer tramo del vuelo transcurrió sin incidentes. El vuelo 30 partió de Newark bajo el mando del capitán Peter Langley (58), el primer oficial Donald Hertzfeld (38) y el ingeniero de vuelo William Rogers (56). [1]

El DC-10 aterrizó a 2.800 pies (850 m) más allá del umbral desplazado . [2] En circunstancias normales, un incidente de este tipo habría sido de menor importancia y el avión habría tenido suficiente espacio para detenerse por completo en la pista de 10.000 pies (3.000 m) de largo . Sin embargo, la pista estaba cubierta de hielo y la acción de frenado fue deficiente o nula (aunque se informó a los pilotos como "regular a deficiente").

Cuando se hizo evidente que el avión no iba a poder detenerse en la pista, y dado que no quedaba suficiente espacio en la pista para despegar de nuevo (" toque y despegue "), los pilotos dirigieron el avión fuera de la pista para evitar chocar con las luces de aproximación más allá de la pista. Luego, el avión patinó a través de un campo y una calle de rodaje antes de detenerse en las aguas de 30 °F (−1 °C) del puerto de Boston . [1]

La parte del DC-10 que albergaba la cabina del avión y la cocina delantera se separó del cuerpo principal de la aeronave, sumergiendo la primera fila de asientos de pasajeros. Los tres pilotos, dos asistentes de vuelo y tres pasajeros terminaron en el agua. 210 pasajeros y tripulantes, entre ellos la documentalista y presentadora de programas de televisión Justine Shapiro , sobrevivieron y en un principio se pensó que todos a bordo habían sobrevivido. [3] Tres días después se descubrió que faltaban dos pasajeros: padre e hijo Walter Metcalf, de 70 años, y Leo Metcalf, de 40, que habían cambiado su vuelo en el último minuto y no estaban en la lista de pasajeros. Eran dos de las tres personas que se cayeron del avión durante el accidente y, al parecer, ninguno de los dos sabía nadar. Se enviaron buzos al agua, pero la búsqueda resultó infructuosa. Una teoría de por qué no se han recuperado los cuerpos es que las corrientes oceánicas los han empujado lejos del aeropuerto. A fecha de 2024, no se ha recuperado ninguno de los cuerpos.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "World Airways, Inc., Flight 30H, McDonnell Douglas DC-10-30CF, N113WA, Boston-Logan Int'l Airport, Boston, Massachusetts, Jan. 23, 1982 (Revised)" (PDF) . Junta Nacional de Seguridad del Transporte . 10 de julio de 1985. NTSB/AAR-85/06. Archivado (PDF) desde el original el 25 de marzo de 2009 – vía Embry–Riddle Aeronautical University .
  2. ^ "Descripción del accidente: McDonnell Douglas DC-10-30CF N113WA". Red de seguridad de la aviación . Fundación para la seguridad de los vuelos . 25 de mayo de 2011. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2011. Consultado el 25 de mayo de 2011 .
  3. ^ Shapiro, Justine (22 de mayo de 2003). «'Globe Trekker': Sudáfrica». The Washington Post . Consultado el 24 de enero de 2021 .

Enlaces externos