Wongwian Yai , también escrito "Wong Wian Yai" o "Wongwien Yai" ( en tailandés : วงเวียนใหญ่ , pronunciado [wōŋ.wīa̯n jàj] ; literalmente, ' gran rotonda ' ), es una gran rotonda (rotonda) en Thonburi , en la orilla oeste del río Chao Phraya en Bangkok , Tailandia , donde se encuentra la estatua del rey Taksin .
Se superpone entre los cuatro subdistritos de dos distritos, Bang Yi Ruea y Hiran Ruchi de Thon Buri con Somdet Chao Phraya y Khlong San de Khlong San en el centro de Bangkok, en la intersección de Prajadhipok/ Intharaphithak/ Lat Ya/ Somdet Phra. Carreteras de Chao Taksin. Cerca se encuentra la estación Wongwian Yai, una histórica terminal de trenes de cercanías hacia Maha Chai (nombre local de la ciudad provincial de Samut Sakon ) y Mae Khlong ( Samut Songkhram ), un suburbio al suroeste de Bangkok.
El círculo se construyó después de la inauguración del Puente Memorial (puente Phra Phutta Yodfa) el 6 de abril de 1932, en conmemoración del 150 aniversario de la dinastía Chakri y la ciudad de Bangkok ( reino Rattanakosin ). El puente del antiguo Bangkok llevó a cabo 11 nuevos proyectos viales que se construirían en el lado Thonburi del río Chao Phraya, también con el círculo. Se lo denominó Wongwian Yai, "círculo grande" en tailandés, ya que había una rotonda más pequeña con una torre de reloj junto al Puente Memorial llamada Wongwian Lek, "círculo pequeño". La estatua del rey Taksin se construyó 21 años después. [1] [2]
En memoria de Taksin el Grande, uno de los grandes reyes tailandeses que liberaron el país después de que los birmanos tomaran Ayutthaya en 1767, se construyó una estatua aquí en 1953, en el lado de Thonburi del río, donde el rey había establecido una nueva capital en 1768. La estatua fue creada por el escultor italiano Corrado Feroci , que trabajó bajo el nombre tailandés de Silpa Bhirasi. Desde 1954 se celebra anualmente una ceremonia de estado en un día de homenaje al rey, el 28 de diciembre. [1]
El círculo es una de las principales intersecciones de tráfico de Bangkok, que une las zonas residenciales del lado de Thonburi con el centro de Bangkok a través del Puente Memorial en el norte. La carretera del noreste, Lat Ya, conecta el muelle Khlong San con un servicio de ferry a Si Phraya Road o al puente Taksin que está más lejos, hasta los conglomerados empresariales de Sathon y Si Lom . La carretera del sur, Somdet Phrachao Taksin (o Taksin Road), une las zonas suburbanas de Suk Sawat y Rama II Road y llega al Fuerte Chulachomklao en la desembocadura del río en la provincia de Samut Prakan . La carretera del oeste, Inthara Phitak, es importante porque une el comienzo de Phet Kasem Road , la autopista hacia el oeste y el sur de Tailandia. En la esquina suroeste del círculo, hay una estación de tren de cercanías a la provincia de Samut Sakhon.
Debido a su tráfico, esta zona solía ser la principal zona comercial de Thonburi, antes de que la urbanización llegara a las zonas periféricas de Bangkok. Hay muchos mercados, tiendas minoristas, grandes almacenes, cines y otros negocios. La zona también es conocida por su gran aglomeración de comerciantes de cuero tailandés en Charoen Rat Road, frente a la estación de tren.
Desde Wongwian Yai a lo largo de Prajadhipok Road hacia el norte se encuentra Ban Khaek, una intersección de cuatro vías, donde Prajadhipok corta a través de Itsaraphap Roads en el límite de Hiran Ruchi y Wat Kanlaya de Thon Buri con Somdet Chao Phraya de Khlong San. La intersección debe su nombre a la comunidad musulmana chiita tailandesa local conocida en tailandés como Khaek Chao Zen, que ha habitado en el área desde el período de Thonburi . Sus antepasados vinieron de Persia , la figura famosa de la comunidad es Sheikh Amad , quien llegó a Ayutthaya como comerciante en el reinado del rey Songtham . Después de que Ayutthaya fuera saqueada, el grupo musulmán chiita emigró a Thonburi y ha estado viviendo allí desde entonces. Cuando realizan su ritual diario, los hombres usan camisas blancas y sombreros con cinco pliegues que representan a cinco personas respetadas por los musulmanes chiitas. En su mayoría son orfebres. También hay algún grupo de musulmanes del sur de Tailandia que emigraron a esta zona desde el comienzo del período Rattanakosin.
EspañolAl lado de Ban Khaek, al norte, antes de llegar al río Chao Phraya, se encuentra Wongwian Lek, la intersección de la rotonda, construida durante el reinado del rey Prajadhipok (Rama VII) en 1943, después de que la apertura del Puente Memorial hiciera que la zona y las comunidades de los alrededores progresaran comercialmente. El puente conecta Thonburi y Bangkok, donde se encuentran muchas áreas comerciales como Phahurat , Saphan Han , Sampheng , Ratchawong y Song Wat . Desde esta rotonda, se podían encontrar autobuses para viajar directamente a sus destinos dentro de Bangkok. Cuando se construyó por primera vez, había una pequeña rotonda y su césped circundante, sin la torre del reloj que se agregó más tarde. Las casas adosadas en el costado de la carretera que conectan el Puente Memorial se construyeron en dos pisos con techos de hojalata. En las cercanías de la rotonda, había tiendas y áreas de estacionamiento para carruajes tirados por caballos y triciclos que esperaban a los pasajeros para viajar al lado de Bangkok. Las tiendas de comida a lo largo del sendero hacían que la zona tuviera un ambiente bullicioso y concurrido por la noche. Antes de la Segunda Guerra Mundial, se organizaban grupos musicales para que tocasen los sábados y domingos. Wongwian Lek está situado al pie del Puente Memorial y del Puente Phra Pok Klao en Somdet Chao Phraya de Khlong San, frente a la Escuela Suksanari en Wat Kanlaya de Thon Buri. Ahora es otro mercado de amuletos de Buda en Bangkok, aparte de Tha Prachan .
El círculo es uno de los centros de autobuses de la BMTA en el lado Thonburi del río. Hay paradas de autobús en las cuatro calles que rodean el círculo, para las líneas de autobús: 3, 4, 7, 7A, 9, 10, 20, 21, 37, 42, 43, 57, 68 (minibús), 82, 84, 84A, 85, 88, 89, 105, 111, 120, 149, 164, 167, 169, 172, 173, 177, 529, 530, 542.
La estación de tren de Wongwian Yai, en la línea de ferrocarril Maeklong, ofrece servicios de trenes de cercanías a Samut Sakhon (línea Maha Chai) y a la provincia de Samut Songkhram (línea Ban Laem). También hay una estación de tren elevado BTS ubicada más al sur, Wongwian Yai , la extensión de la línea Silom desde la estación del puente Taksin . Está en la intersección de Taksin, a 1 km al sur del círculo, y se inauguró el 15 de mayo de 2009. [3] [4]
13°43′35.04″N 100°29′21.03″E / 13.7264000, -100.4891750