El Snaefell Mountain Course , un circuito de carreras de deportes de motor que alguna vez fue parte del Gran Premio de motos , tiene más de 60 curvas, curvas, rectas y otras características con nombre. A diferencia de las pistas de carreras de circuito cerrado que se utilizan ahora en todas las carreras de campeonatos de Gran Premio, [nota 1] el recorrido recorre 37,73 millas (60,72 km) casi en su totalidad a lo largo de las vías públicas de la Isla de Man . [nota 2]
Esta lista incluye rincones destacados y otros puntos de referencia a lo largo del recorrido, con nombres que se utilizan en la cobertura de los medios y por los corredores, espectadores y administradores.
El número de curvas en el recorrido es discutible: en su libro de 1974, el corredor de TT y periodista de motocicletas Ray Knight mencionó que el Libro Guinness de los Récords citó 264, lo que se hizo eco en un informe de 2011. [1] [2] Algunas de las curvas, curvas en S, giros en cruces y otras características del recorrido no parecerían importantes para los conductores de automóviles en el tráfico público, pero son muy importantes para los corredores de alta velocidad. 136,358 mph (219,447 km/h) es la velocidad media más alta alcanzada en una vuelta del recorrido por Peter Hickman el 9 de junio de 2023, cuando ganó la segunda carrera de Superstock. [3] [4] En los saltos donde la mayoría de las máquinas de carreras se elevan del suelo, es posible que los conductores de automóviles a baja velocidad ni siquiera noten un golpe. En cada curva, los corredores deben considerar ajustar su velocidad de entrada, concentrarse en su línea planificada previamente, inclinarse según la naturaleza del giro y anticipar acelerar, desacelerar, girar nuevamente o manejar sus máquinas según sea necesario al salir de la curva. [5]
Hay paneles marcadores a los lados de la carretera, colocados antes de las características principales, que llevan estos nombres para informar a los corredores de práctica, y durante las carreras pueden recordarles a los corredores lo que se avecina. [6] Las curvas generalmente no están etiquetadas con números como en los circuitos de carreras cortos.
Los espectadores también se centran en las esquinas con nombre y otros puntos de referencia junto al campo; Muchos de los mejores puntos de vista se encuentran en las curvas donde se puede ver mejor a los corredores mientras reducen la velocidad. Como describe una guía para visitantes de la Isla de Man:
Los espectadores se reúnen alrededor del recorrido en lugares que se han convertido en parte de la historia de las carreras en ruta: Bray Hill, Quarterbridge, Ballacraine, Laurel Bank, Baaregarrow, Ballaugh Bridge, Quarry Bends, Sulby Straight, Ramsey Hairpin, Gooseneck, Verandah, 32nd Milestone, Windy. Esquina, Sarah's Cottage, Creg-ny-Baa, Hillberry Corner, Señalización, Puente del Gobernador. [7]
Si bien hay curvas con nombre en otros circuitos de carreras, la denominación de las curvas y otras curvas en otros lugares suele ser menos destacada. [ se necesita aclaración ] Por ejemplo, está la notable "Curva Dunlop" del circuito de carreras de automóviles y del circuito de motocicletas de las 24 Horas de Le Mans . Pero en muchos circuitos las curvas se denominan principalmente por números, por ejemplo, las curvas del circuito de Indianápolis construido en 1909 en los EE. UU. se denominan curvas 1 a 13. El Snaefell Mountain Course es uno de los circuitos de carreras más largos y tiene más vueltas.
Al igual que las curvas con nombre en otros circuitos, muchas llevan el nombre de corredores campeones, como Joey's Corner en el 26th Milestone, nombrado póstumamente para conmemorar las 26 victorias del corredor Joey Dunlop en este circuito antes de su muerte corriendo en Estonia , y Hailwood's Rise/ Hailwood's Height , que lleva el nombre del famoso ciclista Mike Hailwood , muerto en un accidente de tráfico en el centro de Inglaterra. Sin embargo, en 2013, McGuinness's y Molyneux fueron nombrados en honor al piloto vivo John McGuinness y al piloto de sidecar Dave Molyneux , ocupando el segundo y tercer lugar en el recuento de victorias en carreras TT. [8] En 2017, por primera vez una curva recibió el nombre de un no competidor; Raymond Caley fue comerciante durante mucho tiempo con un local en el campo de Sulby .
Algunas curvas del circuito de montaña llevan el nombre de ciclistas que sufrieron accidentes en la esquina o cerca: Doran's Bend en honor a Bill Doran y Brandish Corner, en honor a Walter Brandish. Otros se refieren a la forma física de la esquina: Verandah, The Nook. Más toman los nombres de monumentos naturales o artificiales cercanos: Creg-ny-Baa (un pub), Tower Bends, Bray Hill. Los nombres basados en puntos de referencia pueden seguir utilizándose mucho después de que desaparezca su homónimo: Keppel Gate, Signpost Corner.
Las carreteras están abiertas al tráfico público de doble sentido durante la mayor parte del año, pero están cerradas durante los horarios de práctica y carreras. El domingo de la semana principal de carreras se conoce tradicionalmente como "domingo loco". Debido a los accidentes de tráfico, un comité de seguridad vial recién formado propuso en 1964 que la carretera de montaña de Snaefell fuera transitada en un solo sentido en el sentido de la carrera durante parte del domingo. [9] Hoy en día, durante toda la temporada de carreras de varias semanas en mayo/junio y agosto/septiembre, la parte montañosa del recorrido (de Ramsey a Douglas) está restringida a un solo sentido en la dirección de la carrera, y está prohibido estacionar en Varias áreas. [10]
Estas y otras disposiciones permiten a los corredores sin experiencia y a los motociclistas visitantes aprender los rincones y practicar informalmente en la pista.
La siguiente es una lista parcial de esquinas con nombre y otros puntos de referencia a lo largo del campo. Los giros descritos como hacia la izquierda o hacia la derecha asumen que el viaje es en la dirección de la carrera, que es en el sentido de las agujas del reloj alrededor del circuito.
...permítanme repetir algo que leí hace años, no sé dónde, y que dice que en el circuito hay 119 curvas a izquierdas y 118 a derechas. De hecho, el Libro Guinness de los Récords cita 264
Introducción...Otro punto a recordar es que los carteles alrededor del Curso a veces pueden ser engañosos si se toman literalmente. La señal es un plano del tramo al que se refiere y está situada de forma que avise con suficiente antelación y puede ser que haya una o incluso dos curvas después de la señal pero antes del tramo indicado.
Cualquiera que haya estado en la Isla de Man para las carreras TT sabe que Mad Sunday es la única característica recurrente de la semana que baja el tono de la carrera más importante del mundo. Es el día antes de las carreras cuando los pseudocorredores con cabezas de bloque aúllan por el circuito de montaña en ambas direcciones.
En su vuelta récord,
Mick Grant
haciendo un caballito por Quarter Bridge Road
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( ayuda )Las máquinas se ensamblan para su examen y sellado antes de la salida del 1911 Junior TT
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( ayuda )El escenario es Half-way House, Crosby, donde se ha excavado un peralte de diez pies para brindar a los ciclistas una vista sin obstáculos durante la curva. Las obras en la Highlander (distancia media) aumentarán en tres pies el ancho de la vía
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( ayuda )...está con la cabeza gacha detrás de la pantalla para la 'carrera voladora' a través de la trampa de velocidad instalada afuera del pub Highlander. Las motos grandes podrán alcanzar velocidades de hasta 240 km/h en este tramo cuesta abajo extremadamente rápido.
Trágicamente, el habitual de TT, Ben Drinkwater, murió en el undécimo hito en el año en que iba a retirarse de las carreras.
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( ayuda ) [ se necesita cita completa ]Acercándose a Stella Maris, el barrido con la mano derecha se acerca a Ramsey Hairpin.
...el ganador Gordon Keith escora con su Greeves Silverstone Mark 2 en la segunda de las dos curvas de Waterworks.
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( ayuda ) [ se necesita cita completa ]....En el Bungalow, entre tarde por la izquierda, o estará demasiado lejos para la segunda esquina y siga recto sobre las vías del tranvía.... The Mountain Course. Una vuelta al mítico circuito acompañado del plusmarquista John McGuinness.
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( ayuda )Los espectadores se reúnen alrededor del recorrido en lugares que se han convertido en parte de la historia de las carreras en ruta: Bray Hill , Quarter Bridge , Ballacraine , Laurel Bank , Baaregarrow , Ballaugh Bridge , Quarry Bends , Sulby Straight , Ramsey Hairpin , Gooseneck , The Verandah , 32nd Milestone. , Windy Corner, Kate's Cottage , Creg-ny-Baa , Hillberry , Signpost , Puente del Gobernador .
Windy Corner recibe su nombre del viento que silba en la pernera del pantalón mientras estás parado en la esquina mirando a los ciclistas lanzar sus bicicletas en la curva a derechas.
... El viento puede pillarte acercándote a Brandywell. Es mejor ir con paso firme y tomar una línea de carrera clásica, luego tendrás que trabajar duro en una pequeña y complicada derecha. Me siento cómodo haciendo el 32 (Milestone) en tres vértices, aunque la mayoría de los pilotos dicen que son dos. Windy Corner está bien, pero desde que fue modificado es incluso peor ahora si hay ráfagas, porque estás inclinado más y por más tiempo. Además, me han pillado el deslizador de rodilla en los ojos de gato del interior de la curva.[ se necesita cita completa ]
... viento que siempre sopla sobre las colinas de Laxey en este punto.[ se necesita cita completa ]
Windy Corner, llamado así no porque los corredores tengan mucho viento, sino porque soplan vientos muy fuertes desde el barranco de la izquierda.
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( ayuda ) [ se necesita cita completa ]... el interés principal está en la imagen escénica que mira hacia Kate.
Si bien una afirmación de velocidad de 191 mph con viento de cola en el descenso de Creg-ny-Baa a Brandish era muy sospechosa, la Kawasaki de Grant fue casi con certeza la bicicleta más rápida en las rectas.
...hasta el Puente del Gobernador, que solía formar parte de las carreteras de la Isla de Man, pero que ahora está circunvalado por el tráfico normal pero que aún se utiliza para las carreras TT.
Follaje considerable y denso, pero...
Al finalizar todas las carreras, los finalistas deberán devolver sus máquinas al Parque Cerrado. Este estará ubicado en el Área de Asamblea.