La estación de tren de Windhoek ( en alemán : Bahnhof Windhuk ) es una estación de tren que presta servicio a la ciudad de Windhoek , la capital de Namibia . Es una estación importante de la red ferroviaria de Namibia y está gestionada por TransNamib .
La primera línea ferroviaria que llegó a Windhoek fue la de Swakopmund , construida entre 1897 y 1902 durante el gobierno colonial de la Alemania imperial en el África sudoccidental alemana . En 1914, esta línea se extendió hasta Walvis Bay. La línea sur desde Lüderitz (construida en 1906) se conectó a través de Keetmanshoop con Windhoek en 1912. En 1930 se construyó la línea oriental hasta Gobabis. [1]
La estación se construyó en estilo holandés y está ubicada en la calle Bahnhof. En 1929, los Ferrocarriles Sudafricanos construyeron un ala norte adicional para que coincidiera con el estilo existente del edificio.
La estación también alberga el pequeño Museo del Ferrocarril Trans-Namib , que describe la historia del transporte de Namibia, en particular la del ferrocarril. Inaugurada el 1 de julio de 1993, la exposición consta de una amplia gama de equipos ferroviarios, mapas y artículos relacionados que datan de la época colonial alemana. Otra parte de la exposición está dedicada a la historia de Namibian Airways y Namibian Maritime. También se pueden ver la vajilla y los cubiertos utilizados en los vagones comedor de South African Railways en Namibia, junto con equipos de telecomunicaciones y eléctricos. [2]
Frente a la entrada se encuentra la locomotora alemana Poor Ole Joe , la mitad de una Zwillinge No 154A del sudoeste de África , el único ejemplar superviviente de este tipo de locomotora de vapor. Originalmente se envió a Swakopmund en 1899 y se volvió a ensamblar para el viaje a Windhoek [3]
Windhoek está conectada a varias ciudades del norte de Namibia a través del cruce ferroviario de Kranzberg , que se encuentra en la ruta Windhoek-Swakopmund-Walvis Bay. [1]
