Williams FJ33

Familia de motores a reacción

El Williams FJ33 es una familia estadounidense de motores a reacción de turbofán diseñados para su uso en aviones a reacción muy ligeros . El FJ33 es una versión reducida del motor FJ44 . El FJ33-5A es la última versión certificada en junio de 2016. ^[2]

Diseño

La configuración del motor es un ventilador de una sola etapa, con etapa de refuerzo, impulsado por una turbina LP de dos etapas, que sobrealimenta un compresor centrífugo HP, impulsado por una turbina HP de una sola etapa. ^[3] Se presenta una cámara de combustión anular .

El FJ33 tiene un peso en seco de menos de 300 lb (140 kg), un diámetro total de 18,36 in (466 mm), una longitud total de 38,43 in (976 mm) y produce entre 1.000 lbf (4.400 N) y 1.800 lbf (8.000 N) de empuje estático. Se entiende que el consumo específico de combustible a 1.200 lbf (5.300 N) de empuje (SLS, ISA) es de 0,486 lb/(lbf⋅h) (13,8 g/(kN⋅s)).

Variantes

• FJ33-1
• FJ33-2
• FJ33-3
• FJ33-4-A11
• FJ33-4
• FJ33-4-17M
• FJ33-4-18M
• FJ33-4A-19
• FJ33-5A
• Jahesh-700

Aparentemente, Irán diseñó a la inversa una variante y la está utilizando como motor de UAV de alta resistencia. ^{[4] [5]}

Aplicaciones

• Adán A700
• Jabalina ATG
• Cirrus Vision SF50
• Chorro de diamante D
• Élite épica
• Flaris LAR01
• Espectro S-33 Independencia
• Jet deportivo II
• Eclipse 700

Especificaciones (FJ33-5A)

Características generales

• Tipo: turbofán
• Longitud: 38,43 pulgadas (976 mm)
• Diámetro: 18,36 pulgadas (466 mm),
• Peso seco: menos de 300 lb (140 kg)

Componentes

• Compresor: 2 de carrete, 1 ventilador de 1 etapa y 3 etapas LP axial, 1 centrífugo
• Turbina : 2 carretes, 1 HP y 2 LP

Actuación

• Empuje máximo : 1.846 lbf ₍ 8,21 kN)
• Consumo específico de combustible : 0,486 lb/lbf/h (13,77 g/kN/s)
• Relación empuje-peso : 6

Véase también

Desarrollo relacionado

• Williams EJ22
• Williams FJ44

Listas relacionadas

• Lista de motores de aeronaves

Referencias

1. "P&WC presenta un estudio sobre un avión a reacción ligero". Flight International . 28 de octubre de 1998.
2. "Turbofán Williams International FJ33-5A certificado por la FAA". 8 de junio de 2016. Consultado el 10 de junio de 2016 .
3. "EM-9303-05i" (PDF) . sistemas.anac.gov.br .
4. "Irán hace alarde de nueva tecnología de misiles y motores a reacción". The Washington Institute . Consultado el 10 de junio de 2022 .
5. "El primer motor turbofán de Irán: Jahesh-700". iranpress.com . Consultado el 10 de junio de 2022 .

Enlaces externos

• Información del producto Williams FJ33
• Lista de aviones diseñados para utilizar el FJ33