William Robinson (22 de noviembre de 1840 – 2 de enero de 1921) fue un inventor, ingeniero eléctrico , ingeniero mecánico y empresario estadounidense. Inventó el primer circuito de vía utilizado en la señalización ferroviaria , un avance importante que mejoró la seguridad y la eficiencia del ferrocarril.
William Robinson nació en Irlanda el 22 de noviembre de 1840. [1] : 59 Llegó a los Estados Unidos cuando era niño y vivió en Brooklyn, Nueva York, durante gran parte de su vida adulta. [2]
Recibió su licenciatura en 1865 y su maestría en 1868 de la Universidad Wesleyana . Recibió un doctorado en Ingeniería Eléctrica y Mecánica de la Universidad de Boston en 1907.
Robinson comenzó a desarrollar un sistema automático de señalización de bloqueo para ferrocarriles en 1867. Su primer sistema se instaló en el ferrocarril de Filadelfia y Erie en 1870. [1] : 2 Recibió múltiples patentes por inventos de señalización ferroviaria:
La invención de Robinson del circuito de vía cerrado, a menudo denominado "a prueba de fallos" debido a su capacidad para detectar de forma fiable anomalías como un cableado o un raíl rotos, fue uno de los avances clave en materia de seguridad ferroviaria y allanó el camino para una señalización ferroviaria fiable. El circuito de vía a prueba de fallos sigue utilizándose ampliamente.
Fundó la Robinson Electric Railway Signal Company en 1873 y durante la década de 1870 sus sistemas de señalización se instalaron en ferrocarriles de todo Estados Unidos. Vivió en Boston a mediados de la década de 1870 y supervisó la instalación de sus sistemas en el ferrocarril Boston and Lowell , el ferrocarril Boston and Providence y otras carreteras de la región. [3] Organizó la Union Electric Signal Company en 1878. Esta empresa, que poseía valiosas patentes sobre diseños de circuitos de vías, fue adquirida por la recién formada Union Switch and Signal (US&S) en 1881. [1] : 63
Tras la venta de Union Electric Signal a US&S, Robinson centró su atención en otros campos, en particular en las invenciones mecánicas. [3] Otras de sus invenciones importantes fueron:
William Robinson fue el autor de Historia de los sistemas automáticos de señales de presión de fluidos eléctricos y controlados eléctricamente para ferrocarriles (1906).
Robinson fue miembro del Instituto Americano de Ingenieros Eléctricos , [1] : 50 y un estimado miembro de la Sección de Señales de la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles .
Robinson murió el 2 de enero de 1921 en Brooklyn. [1] : 59
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )