William Hoof (c.1788-1855) fue un ingeniero civil británico.
Comenzó su carrera con Daniel Pritchard y luego se convirtió en su yerno. En la década de 1820, fundaron Pritchard and Hoof, que se especializaba en la construcción de túneles para canales, incluidos algunos de los más importantes de la época. [1] [2]
Pritchard y Hoof fueron el contratista para la construcción de los embalses de East London Waterworks en Lea Bridge entre 1829 y 1834. [2] Fueron los contratistas del ferrocarril Wigan Branch construido en 1830-32. [3]
En la década de 1830, Pritchard y Hoof se separaron, y Hoof pasó a construir túneles y cortes de ferrocarril, como Hoof and Sons. Cuando murió su hijo mayor, James, esto se convirtió en Hoof and Hill, trabajando con Thomas y James Hill, donde el trabajo incluía el ferrocarril "notoriamente difícil" Londres-Croydon. [1]
El 11 de agosto de 1855, Hoof murió en su casa, Madeley House, Kensington, Londres, de apoplejía . Le sobrevivieron cuatro de sus hijos, Egmont, Alfred, Mary Ann y Fanny Elizabeth. [1]