El almirante de la flota Sir William Henry May GCB GCVO DL (31 de julio de 1849 - 7 de octubre de 1930) fue un oficial de la Marina Real Británica . Como oficial subalterno participó en una expedición para rescatar al comandante Albert Markham , que había tenido dificultades para llegar al Polo Norte a través de Smith Sound, el paso marítimo entre Groenlandia y la isla más septentrional de Canadá, la isla Ellesmere .
May ascendió a un alto mando y sirvió como tercer lord del mar y controlador de la Armada antes de convertirse en comandante en jefe de la Flota del Atlántico . Ocupó el cargo de segundo lord del mar y jefe del personal naval y en esa capacidad amenazó con dimitir si el gobierno liberal recortaba aún más las estimaciones navales. Más tarde se convirtió en comandante en jefe de la Home Fleet , en cuya capacidad alentó formas innovadoras de organizar su enorme flota, incluido el despliegue de formaciones de crucero, el uso de escuadrones rápidos y el mando táctico a nivel de escuadrón en lugar de a nivel de flota, y luego se convirtió en comandante en jefe de Plymouth . Sirvió en la Primera Guerra Mundial puramente en una capacidad administrativa.
Nacido como hijo de Job William Seaburne May y Anne Jane May (de soltera Freckleton), May se educó en la Royal Institution School de Liverpool y en la Eastman's Royal Naval Academy y luego se unió a la Marina Real como cadete en el buque escuela HMS Britannia el 9 de junio de 1863. [1] Se unió al HMS Victoria , buque insignia de la Flota del Mediterráneo en 1864 y, tras ser ascendido a guardiamarina , se trasladó a la fragata HMS Liffey en 1867. [2] Ascendido a subteniente el 29 de marzo de 1869, se unió al acorazado HMS Hercules en la Flota del Canal y luego se trasladó al Yate Real HMY Victoria and Albert (1855) en junio de 1871. [2] Ascendido a teniente el 7 de septiembre de 1871, [3] se reincorporó brevemente al HMS Hercules en abril de 1872 antes de asistir a la escuela de artillería HMS Excellent en Portsmouth [2] Se unió a la fragata HMS Newcastle en Sheerness en septiembre de 1874 y luego se convirtió en oficial de navegación en el balandro HMS Alert en su expedición al Ártico de 1875 y 1876. [2] Participó en una expedición para rescatar al comandante Albert Markham , que había tenido dificultades tratando de llegar al Polo Norte a través de Smith Sound, el paso marítimo entre Groenlandia y la isla más septentrional de Canadá, la isla Ellesmere . [1]
May se unió a la escuela de torpedos HMS Vernon en 1877, donde participó en el desarrollo del torpedo Whitehead , y luego fue transferido a la fragata HMS Inconstant en la Flota del Mediterráneo en 1880. [2] Ascendido a comandante el 9 de marzo de 1881, [4] se convirtió en comandante del ariete torpedero HMS Polyphemus más tarde ese año y luego regresó al Yate Real HMY Victoria and Albert II , esta vez como segundo al mando, en 1884. [2] Ascendido a capitán el 9 de mayo de 1887, [5] se convirtió en capitán de bandera del Comandante en Jefe de la Estación de China en el crucero blindado HMS Imperieuse en marzo de 1888. [2] En ruta al Lejano Oriente tomó posesión de la Isla de Navidad tras el reciente descubrimiento de depósitos de fosfato allí. [2] Luego sirvió sucesivamente como agregado naval en Berlín , agregado naval en París y agregado naval en San Petersburgo . [2] Pasó a ser Director Adjunto de Torpedos en el Almirantazgo en 1893, capitán de bandera del Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo en el acorazado HMS Ramillies en enero de 1895 y capitán de bandera del Comandante en Jefe de Portsmouth a principios de 1897. [2] En este último papel, actuó como jefe de personal para la Revisión del Jubileo de Diamante de la Flota en Spithead en junio de 1897, por la que fue nombrado Miembro de la Real Orden Victoriana más tarde ese año. [1] Luego se convirtió en oficial al mando de la escuela de artillería HMS Excellent más tarde ese año [2] y fue nombrado ayudante de campo naval de la Reina el 7 de mayo de 1899. [6]
May se convirtió en Director de Artillería Naval y Torpedos en el Almirantazgo en enero de 1901 y, habiendo sido ascendido a contralmirante el 28 de marzo de 1901, [7] se convirtió en Tercer Lord Naval y Controlador de la Armada en abril de 1901. [2] Fue ascendido a Caballero Comendador de la Real Orden Victoriana el 30 de diciembre de 1904. [8] Pasó a ser Comandante en Jefe de la Flota del Atlántico , con su bandera en el acorazado HMS King Edward VII , en febrero de 1905. [2] Ascendido a vicealmirante el 29 de junio de 1905, [9] fue nombrado Gran Oficial de la Legión de Honor francesa el 5 de septiembre de 1905 [10] y Caballero Comendador de la Orden del Baño el 29 de junio de 1906. [11]
May se convirtió en Segundo Lord del Mar y Jefe del Personal Naval en 1907 y en esa capacidad amenazó con dimitir si el Gobierno liberal recortaba aún más los presupuestos navales. [2] En realidad no tuvo que dimitir, pero aun así fue expulsado del círculo íntimo de confidentes del Primer Lord del Mar Sir John Fisher . [1]
Ascendido a almirante el 5 de noviembre de 1908, [12] se convirtió en comandante en jefe de la Home Fleet , con su bandera en el acorazado HMS Dreadnought , en marzo de 1909. [13] En esa capacidad, alentó formas innovadoras de organizar su enorme flota, incluido el despliegue de formaciones de crucero, el uso de escuadrones rápidos y el mando táctico a nivel de escuadrón en lugar de a nivel de flota. [1] Fue ascendido a Caballero Gran Cruz de la Real Orden Victoriana el 31 de julio de 1909. [14] Pasó a ser comandante en jefe de Plymouth en abril de 1911 y fue ascendido a Caballero Gran Cruz de la Orden del Baño el 19 de junio de 1911. [15] Fue ascendido a almirante de la flota el 20 de marzo de 1913. [16]
May sirvió en la Primera Guerra Mundial en funciones administrativas, como miembro de la Comisión de los Dardanelos encargada de examinar el fracaso de la campaña de Galípoli , como miembro del Comité de Reconstrucción encargado de considerar las reducciones de gastos de posguerra y como miembro de un comité de pesca. [13] Se retiró en 1919 y murió el 7 de octubre de 1930 en su casa, Bughtrig House en Coldstream en Berwickshire . [13]
En 1878, May se casó con Kinbarra Marrow: tuvieron dos hijos. [2]
