William H. Nobles (1816 – 28 de diciembre de 1876) fue un oficial militar, agente del Tesoro, empresario, político y pionero estadounidense.
Nobles nació en el condado de Genesee, Nueva York . Se mudó al Territorio de Wisconsin en 1841 y se estableció en St. Croix Falls , Territorio de Wisconsin. Luego se mudó a Hudson , Territorio de Wisconsin, donde se le atribuye la construcción de la primera casa con estructura de madera. [1] Luego se mudó al otro lado del río a Stillwater, Territorio de Wisconsin, donde se le atribuye la participación en la construcción del primer molino harinero . [1] En 1848, Nobles se estableció en Saint Paul , Territorio de Wisconsin. Estableció un negocio de construcción de carretas de herrería en Robert Street y fue maquinista. En 1849, Nobles se dirigió a Shasta, California , donde "él y Peter Lassen exploraron el valle del lago Honey en busca del legendario lago Gold en 1851. Cuando no pudieron encontrar el lago Gold, Lassen regresó, pero Nobles continuó hacia el este, explorando accidentalmente un sendero más corto hacia California. El sendero Nobles era una ruta de carretas entre el desierto de Black Rock en Nevada y la ciudad minera de oro de Shasta City en California". [2] " El Nobles Trail resultó ser una de las rutas de carros más fáciles de todas hacia el norte de California y tuvo un uso intensivo" hasta que el ferrocarril transcontinental hizo que los senderos para carros quedaran obsoletos. [2]
Nobles regresó a Minnesota y el gobernador territorial Alexander Ramsey lo nombró topógrafo del condado para el recién creado condado de Scott . Luego se postuló para el cargo y se convirtió en topógrafo, registrador de escrituras y auditor del condado de Scott. [3] Además de eso, fue elegido para la 5.ª Legislatura Territorial como representante del 6.º distrito. De 1854 a 1856, Nobles sirvió en la Cámara de Representantes Territorial de Minnesota. [1] También sirvió en el Ayuntamiento de Saint Paul en 1855 y 1856. [1] Su casa de ladrillo estaba en medio de Rice Street en Como Road. Fue nombrado superintendente de construcción de un camino de carretas para el Departamento del Interior desde Fort Ridgely hasta el paso sur del Territorio de Nebraska . Este proyecto no se completó por falta de apoyo departamental. En 1859, Nobles organizó una expedición en St. Paul para abrir un camino hacia la región del río Fraser en la Columbia Británica , donde se había encontrado oro. [4] Cuando llegó al río Saskatchewan, regresó junto a Pierre Bottineau en su grupo.
Cuando estalló la Guerra Civil , Nobles regresó a su natal Nueva York, donde sirvió en el 79.º Regimiento de Infantería Voluntaria de Nueva York como teniente coronel. El 79.º era un elemento de la 2.ª Brigada del Cuerpo Expedicionario de T. W. Sherman en Carolina del Sur. El 3 de diciembre de 1861, Nobles renunció a su comisión y el general Thomas W. Sherman lo nombró para recolectar y vender el algodón abandonado en Hilton Head y las Sea Islands para el Departamento del Tesoro . Estados Unidos obtendría el 94% de la venta y Nobles recibiría el 6% restante. Para el 24 de diciembre de 1861, había vendido algodón por valor de 30.000 dólares. [5] Una vez que se vendió todo el algodón abandonado, se convirtió en recaudador de ingresos e intendente responsable del transporte de tropas alrededor de Mobile .
Después de la guerra, su salud se deterioró y, aunque su rango había sido el de teniente coronel, se referían a él como "coronel". Se mudó a Waukesha Springs, Wisconsin, por motivos de salud, y luego a Hot Springs, Colorado. Murió en Saint Paul poco después de regresar a Minnesota. El condado de Nobles, Minnesota, recibió su nombre en su honor. [1] [6] El camino de carretas de Fort Ridgely que Nobles abrió pasaba por el tercio oriental de lo que se convirtió en el condado de Nobles.