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William Glenn Sloan

William Glenn Sloan (21 de agosto de 1888 - 13 de agosto de 1987) fue un inventor y científico estadounidense que fue coautor del Programa Pick-Sloan de la Cuenca de Missouri para represar la parte superior del río Missouri .

Sloan nació en París, Illinois . Su padre, un ministro presbiteriano, se mudó a Helena, Montana en 1910. Se graduó de Montana State College con una licenciatura en ingeniería civil en 1910.

Sloan se unió al Departamento de Agricultura de los Estados Unidos y se convirtió en ingeniero de drenaje en Idaho en 1910. Durante la Primera Guerra Mundial fue teniente en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos .

Después de la guerra, fue consultor privado en proyectos de ingeniería de riego hasta 1936, cuando se unió a la Oficina de Reclamación de los Estados Unidos , primero en el Valle del Río Grande .

En 1943 fue nombrado Director Regional de la oficina de Recuperación de Billings, Montana, cuando propuso utilizar el agua de las represas propuestas en el río Missouri para 3.700.000 acres (15.000 km2 ) de riego.

La propuesta de Sloan se llevaría a cabo junto con un plan del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos propuesto por Lewis A. Pick para construir presas en el Missouri para aliviar las inundaciones y mejorar la navegación (conocido como el "Plan Pick"). [1]

Los dos planes, que se conocieron como Programa Pick-Sloan de la Cuenca de Missouri , se promulgaron inicialmente en la Ley de Control de Inundaciones de 1944 . El proyecto dio lugar a una serie de represas en el Alto Misuri y sus afluentes en Montana, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Nebraska, que, entre otras cosas, generan 2,5 millones de kilovatios de electricidad. [2]

Entre otros logros de Sloan se encuentra una patente sobre la bomba de transporte aéreo . [3]

Referencias

  1. ^ J. William McDonald. "El enigma político de las cuencas superiores Un acuerdo no es un acuerdo" (PDF) .
  2. ^ USBR.gov
  3. ^ Los habitantes de Montana ayudan al avance científico - Billings Gazette - 11 de febrero de 1958