William Ernest Dalby , FRS [1] (21 de diciembre de 1862 - 25 de junio de 1936) fue un ingeniero británico.
A la edad de 14 años comenzó a trabajar en Stratford Locomotive Works del Great Eastern Railway . En 1884, se trasladó a trabajar en Crewe Works de London and North Western Railway como asistente jefe en el Departamento de Vías Permanentes. En su tiempo libre estudió una licenciatura en Ciencias en la Universidad de Londres .
En 1891, fue designado para ayudar a Sir Alfred Ewing a establecer un Departamento de Ingeniería en la Universidad de Cambridge . En 1904, tras la jubilación de William Unwin , [2] fue nombrado profesor de Ingeniería Civil y Mecánica en el City and Guilds of London Institute Central Technical College , que, en 1907, pasó a llamarse City and Guilds College y luego, en 1910, se incorporó al Imperial College de Londres . [3] [4] Allí, produjo una serie de máquinas de equilibrio que fueron importantes en el desarrollo de locomotoras ferroviarias más eficientes. Escribió el libro The Balancing of Engines publicado en 1902. [5]
Fue vicepresidente tanto del Instituto de Ingenieros Mecánicos como de la Institución de Ingenieros Civiles . En 1913, fue elegido miembro de la Royal Society .
Murió en su casa de Ealing, Londres .
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