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William Brown Meloney (1878-1925) fue un periodista y escritor estadounidense, secretario ejecutivo del alcalde William Jay Gaynor de la ciudad de Nueva York e historiador del transporte marítimo .
Nació el 6 de junio de 1878 en San Francisco, California . [1] [2] Su abuelo era capitán de barco y constructor de barcos, y huyó al mar a la edad de once años. En 1896, cuando tenía dieciocho años, se convirtió en reportero de noticias navieras y político en San Francisco y también comenzó a escribir ficción y versos y "resolvió hacer lo que pudiera para promover el establecimiento de una poderosa flota mercante estadounidense ". [3] Meloney era hijo de James Meloney de Boston, Massachusetts , y Addie Meloney. Su padre murió en Somerville, Massachusetts , en abril de 1898. [4]
En 1899, el editor Fremont Older le asignó a Meloney, como reportero del San Francisco Bulletin , la tarea de investigar al teniente de policía Frederick L. Esola, que era candidato a ser nombrado jefe de policía de la ciudad. Meloney testificó ante la comisión de policía de la ciudad y, la noche después de terminar su testimonio, él y otro reportero del Bulletin fueron golpeados por dos hombres en un bar en el 206 de Sutter Street. Se levantaron sospechas de que la paliza estaba relacionada con la audiencia, pero no se demostró nada. [5]
Meloney se mudó a la ciudad de Nueva York en 1901 y trabajó durante siete años para el periódico New York World , "parte del tiempo como editor de la sección de día de la ciudad". En 1910, el recién elegido alcalde Gaynor lo nombró secretario ejecutivo, [6] después de lo cual escribió varias novelas y obras de teatro, pero se concentró en una historia de la navegación, The Heritage of Tyre. Cuando se publicó su libro, el secretario del Interior Franklin K. Lane lo elogió como "lo mejor que se haya escrito jamás sobre la navegación", y Theodore Roosevelt escribió que Meloney "tuvo la visión de una de las grandes necesidades de Estados Unidos". [3]
Sirvió en el ejército en Francia, donde fue gaseado durante la ofensiva de Meuse-Argonne . Después de regresar a los EE. UU. en 1919, escribió un manual para soldados: ¿A dónde vamos desde aquí?, que cubría aspectos prácticos como el seguro y la búsqueda de empleo después del alta. El Departamento de Guerra publicó cinco millones de copias. Fue redactor editorial en el New York Tribune durante seis meses y luego trabajó durante cinco años en una biografía de John Purroy Mitchel , alcalde de Nueva York de 1914 a 1917, que completó meses antes de morir en su casa de campo en Pawling, Nueva York , el 7 de diciembre de 1925. [3] [7] El manuscrito nunca se publicó, pero está archivado en la Colección de libros raros y manuscritos de la Biblioteca de la Universidad de Columbia . [8]
Su viuda, la editora de revistas y periodista Marie Mattingly Meloney , y un hijo, también llamado William Brown Meloney , le sobrevivieron. [3]
Meloney también escribió sobre canciones marineras , en una obra que se publicó primero en Everybody's Magazine en 1914, y luego en forma de libro como The Chanty Man Sings . [9]
