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Wilhelm Gisbert Groos

Wilhelm Gisbert Groos fue un as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial, al que se le atribuyen siete victorias aéreas.

Primeros años de vida

Wilhelm Gisbert Groos (a menudo escrito Gisbert Wilhelm) nació el 10 de agosto de 1894, hijo del Dr. Ernst Gisbert Karl Julius Georg Groos y Laura Maria Colsman. [1] Fue admitido en el Cuerpo de Cadetes prusiano y más tarde sirvió en un Regimiento de Uhlan. [2] Mientras era alférez antes de la Primera Guerra Mundial, había estado entrenando para competir en la carrera de 3.000 metros en los Juegos Olímpicos de Verano de 1916. [3]

Servicio en la Primera Guerra Mundial

Groos recibió su licencia de piloto de la Escuela de Vuelo Civil de Halberstadt. Se unió a la Jasta 4 en mayo de 1917. El 17 de mayo, logró su primera victoria mientras volaba sobre Droucourt, Francia , contra un triplano Sopwith británico. Poco después, fue transferido a la Jasta 11 el 24 de mayo. Se le atribuyen cinco victorias más entre el 24 de junio y el 23 de agosto. [4] Después de que Wilhelm Reinhard fuera herido, Groos recibió brevemente el mando de la Jasta 11 entre el 6 y el 11 de septiembre. Renunció al mando cuando Kurt Wolff regresó de su permiso. Groos fue herido el 14 de septiembre y Wolff murió al día siguiente. Después de la muerte de Wolff, Groos reasumió brevemente el mando de nuevo entre el 15 y el 25 de septiembre hasta que Lothar von Richthofen recibió el puesto. [3]

Tras recuperarse, Groos fue nombrado miembro de la Jastaschule II en Nivelles . Sin embargo, regresó a la Jasta 11 el 10 de julio de 1918 por un corto tiempo cuando hubo escasez de pilotos. El 1 de agosto de 1918, logró su última victoria contra un avión SPAD británico. Poco después, regresó a la Jastaschule II el 16 de septiembre y permaneció allí durante el resto de la guerra. [3]

Después de la Primera Guerra Mundial

Gross se retiró de la Luftstreitkräfte después de la guerra. Se casó tres veces y tuvo dos hijos, Manfred Wilhelm y Ernst Gisbert. Se convirtió en director de la empresa Westdeutschen Steinzeug-Werke en Euskirchen . En 1994, Groos celebró su centenario . [5] Murió en 1997 cerca de Colonia/Bonn, alrededor de los 103 años. En el momento de su muerte era el último miembro superviviente de Jasta 11. [ 1]

Referencias

  1. ^ ab "Un grupo de copas de honor para el teniente Gisbert Groos del" Flying Circus" de von Richthofen"". Medallas.com . Consultado el 15 de abril de 2017 .
  2. ^ Kilduff, Peter (2012). El Barón Rojo: la vida y la muerte de un as. F+W Media, Inc. ISBN 9780715333815. Recuperado el 30 de marzo de 2018 .
  3. ^ abc "Cross & Cockade Journal". Vol. 18. Cross & Cockade. 1977. pág. 325. Consultado el 30 de marzo de 2018 . {{cite magazine}}: Requiere citar revista |magazine=( ayuda )
  4. ^ "Gisbert-Wilhelm Groos". El aeródromo . Consultado el 30 de marzo de 2018 .
  5. ^ Frankfurter Allgemeine Zeitung (agosto de 1994). «Personalien» (en alemán) . Consultado el 30 de marzo de 2018 .