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Estación de tren de White City

White City era una estación de tren de la línea de Sunbury (en aquel entonces la línea de St Albans ) del sistema de trenes suburbanos de Melbourne , en Melbourne, Australia . Estaba situada aproximadamente a 700 metros al oeste de la estación de tren de Tottenham . La siguiente estación de la línea era Sunshine .

Historia

La estación se inauguró el 10 de diciembre de 1927 para dar servicio a la nueva pista de carreras de galgos de White City , [1] [2] llamada así por el lugar donde se celebraron los Juegos Olímpicos de Londres de 1908. La estación se llamaba originalmente Coursing Platform y pasó a llamarse White City el 25 de agosto de 1929. [ cita requerida ]

Los trenes de trabajadores de la ciudad comenzaron a parar en la estación el 10 de junio de 1940, dando servicio a los empleados de las industrias locales, como la fábrica Olympic Tyres, pero no fue hasta el 28 de junio de 1948, cuando los trenes que regresaban a la ciudad pararon en la estación, cuando se ofreció un servicio de "subida" por la tarde desde la única plataforma de la estación, utilizando el cruce en el extremo superior de la plataforma. [2] White City se convirtió en una estación suburbana regular en diciembre de 1949. [ cita requerida ] La estación solo tuvo una plataforma, en la vía en dirección oeste, a pesar de que cincuenta servicios a la semana paraban allí en su apogeo. Debido a su proximidad a la estación de Tottenham, las señales de White City se operaban desde allí.

A principios de los años 1980, la estación de Tottenham y sus alrededores sufrieron importantes reformas. Se elevó la línea para eliminar el paso a nivel en Ashley Street y se construyó una nueva plataforma elevada . Como consecuencia, se decidió eliminar la cercana estación de White City. El 4 de octubre de 1981, White City se cerró oficialmente. [3] Posteriormente fue demolida y no queda rastro de su existencia.

Referencias

  1. ^ "Coursing: Mechanical Hares: Opening Meeting at Tottenham". The Argus . 7 de diciembre de 1927 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  2. ^ ab Dornan, SE; Henderson, RG (1979). Ferrocarriles eléctricos de Victoria . Sociedad Australiana de Tracción Eléctrica. pág. 68. ISBN 0-909459-06-1.
  3. ^ "Obras". Newsrail . Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano. Noviembre de 1981. pág. 274.

Referencias