El Wheatland Ferry es un transbordador por cable que conecta el condado de Marion y el condado de Yamhill a través del río Willamette en el estado de Oregón, Estados Unidos . El transbordador recorre aproximadamente 180 metros (580 pies) a través del río, dependiendo de la altura del río, y está propulsado por dos motores eléctricos conectados a un generador diésel a bordo. El transbordador está sostenido por dos cables de acero, uno bajo el agua en el lado río abajo y otro sobre el agua en el lado río arriba. El transbordador también utiliza el cable aéreo para gobernar.
Cada vez que se lanza un transbordador Wheatland de reemplazo, siempre se lo nombra Daniel Matheny , en honor a la persona que originalmente estableció el transbordador, [1] seguido de su número como un número romano . El transbordador actual, lanzado en 2002, es Daniel Matheny V. [ 2] Este transbordador más reciente se diferencia de sus predecesores en que tiene una capacidad de nueve vagones, en lugar de los seis que transportaba el Daniel Matheny IV , y tiene su propio generador diésel-eléctrico autónomo. Como su fuente de electricidad ahora es un generador a bordo, el transbordador actual ya no depende de la electricidad de los cables aéreos. El cable aéreo tiene el único propósito de apuntalar el transbordador contra la corriente.
El ferry es una operación conjunta de los condados de Marion y Yamhill, y el condado de Marion asume la responsabilidad de contratar personal y operar el ferry. Opera todos los días que lo permitan las condiciones del río. En verano, los niveles bajos de agua pueden hacer que el ferry se hunda. A veces se utiliza el dragado para profundizar el carril de cruce del ferry y mantenerlo en funcionamiento durante más tiempo durante la estación seca. Durante los meses de lluvia, los niveles altos de agua y las corrientes rápidas pueden detener las operaciones del ferry.
Todos los vehículos deben pagar un peaje. Los peatones viajan sin pagar. [3]
El Wheatland Ferry está ubicado en la milla 72 del río Willamette, cerca de la antigua comunidad de Wheatland y del parque estatal Willamette Mission , y aproximadamente entre las ciudades de Salem y Newberg . Su ubicación es estratégica, ya que el puente más cercano en cualquier dirección está a aproximadamente 15 millas de distancia. El Wheatland Ferry a veces se usa como alternativa al puente que cruza el río Willamette en Salem.
El primer ferry Daniel Matheny fue iniciado por el propio Daniel Matheny, en la década de 1850. El ferry era una balsa de madera impulsada por hombres con postes de madera.
El ferry actual se construyó en el Astillero Mar Com en Portland, Oregón, en 2001. [ cita requerida ]
El Ferry de Wheatland ha sido un catalizador de controversias políticas locales. Parte de esto es el resultado natural de los desafíos de la política intercondados y las cuestiones presupuestarias. Los automovilistas que utilizan el ferry con frecuencia son otro factor, citando los largos tiempos de espera, los cierres frecuentes por mantenimiento y el aumento de los precios. Debido a su proximidad a Salem, la capital del estado y la segunda ciudad más grande, los problemas políticos y prácticos sobre los propios problemas del puente de Salem [4] [5] afectan al Ferry de Wheatland.
Se plantearon preocupaciones adicionales sobre el funcionamiento del ferry después de que se descubrió que el operador del ferry estaba ebrio mientras operaba el ferry el 4 de noviembre de 2012. [6]
Se estima que en 2007 hubo 240.000 cruces vehiculares anuales. Si bien los condados de Yamhill y Marion están tratando de aumentar el número de pasajeros, la espera para tomar el ferry puede ser larga en las horas punta. Durante las temporadas de cosecha, los agricultores utilizan con frecuencia el ferry para entregar productos a las fábricas de conservas del otro lado del río.
45°05′27″N 123°02′40″W / 45.09083°N 123.04444°W / 45.09083; -123.04444
