Westair de México SA de CV era una aerolínea mexicana que operaba vuelos de carga por cuenta de FedEx Express . [1] [ verificación fallida ]
Westair de México fue fundada en 1957 como Transportes Aéreos del Centro de México (TACMSA), pero varios problemas técnicos retrasaron el inicio de operaciones hasta agosto de 1978, operando con dos Cessna 404 , un Cessna 152 y un Fuji FA200 . En mayo de 1987, TACMSA declaró el fin de su servicio, dejando sus aviones en tierra en el aeropuerto de Toluca , su base; la aerolínea permaneció inactiva durante más de tres años, hasta julio de 1990 cuando fue adquirida y rescatada por la aerolínea estadounidense West Air . Pasó a llamarse Westair de México y reinició el servicio con dos Fairchild Metroliner , y aunque se mantuvo un Cessna 404 se utilizó solo como entrenador de tripulaciones; la aerolínea operó vuelos de West Air (en nombre de FedEx) entre Ciudad de México (su nuevo centro de operaciones a partir de marzo de 1991) y San Diego, recibiendo un Metroliner adicional y un Cessna 441 en agosto de 1995; Tres de los Metroliners estaban pintados con los colores de FedEx.
El 16 de marzo de 2003, Westair de México se declaró en quiebra, [2] [ verificación fallida ] aunque todavía operaba vuelos de carga nocturnos entre la Ciudad de México y Cancún (22:30 - 3:16, 20:45 - 22:28) con uno de sus aviones desde el 18 de marzo; la operación de la aerolínea cesó efectivamente cuando su último avión en condiciones de volar se estrelló en la Ciudad de México debido a una densa niebla y sus aviones en tierra fueron devueltos al arrendador; West Air retiró el certificado de Westair de México en mayo de 2003, y actualmente sólo FedEx opera vuelos entre San Diego y la Ciudad de México.