West Seattle era un ferry de vapor con ruedas lateralesconstruido en 1907.
West Seattle se construyó en 1907 en Tacoma, Washington, en el patio de Heath para West Seattle Land and Improvement Company. El buque estaba destinado a aumentar el servicio de ferry de la compañía, y luego era manejado por el ferry más pequeño City of Seattle a través de Elliott Bay desde Seattle hasta West Seattle , donde la compañía se dedicaba al desarrollo inmobiliario.
El West Seattle , que se construyó en Tacoma y entró en servicio regular el 27 de junio de 1907, en la ruta Seattle-West Seattle. Luego , la ciudad de Seattle fue trasladada al parque de diversiones Luna, entonces ubicado en Duwamish Head . 1907 fue el año pico para el transporte en ferry en la ruta Seattle-West Seattle, con 103.000 pasajeros transportados sólo en julio. Después de eso, la creciente competencia de la red en expansión de líneas de tranvías con el tiempo resultó demasiado para los ferries de West Seattle, y la ciudad de Seattle fue retirada de la ruta en 1911. [1] [2] West Seattle se mantuvo en funcionamiento, y en junio de 1913, el ferry que perdía dinero se vendió al puerto de Seattle . [1]
El Puerto de Seattle operó el ferry hasta el 22 de septiembre de 1919, cuando el Puerto donó el ferry al Condado de King . El condado de King no pudo obtener ganancias del buque. El condado de King intentó utilizarse en la ruta Seattle - Tacoma, pero no hubo suficiente interés. En 1920, el condado de King reemplazó el oeste de Seattle en la ruta de la Bahía Elliott con el pequeño vapor Aquilo del lago Washington . Luego, el condado de King arrendó el oeste de Seattle a la compañía de transporte del condado de Kitsap , que operaba el ferry ocasionalmente como barco de socorro en la ruta del ferry a la isla Vashon . De lo contrario, mantuvo a West Seattle en Houghton , en el lago Washington .
Kitsap County Transportation Co. subarrendó West Seattle al condado de Pierce de mayo a septiembre de 1921. El condado de Pierce utilizó el ferry en el recorrido Tacoma - Gig Harbor , por el que cobró 50 centavos por los automóviles, una tarifa que se ha denominado "nominal". [1]
Posteriormente, West Seattle se convirtió en una barcaza y se utilizó para almacenar redes de pesca. [1] El casco todavía estaba en uso como barcaza de almacenamiento de petróleo en 1951, y posiblemente en 1960. [3]