West Race Cars es un fabricante de autos de carrera con sede en Adelaida, Australia . Fue fundado en 2005 por Greg Steer y un pequeño consorcio de entusiastas de los autos de carreras deportivos. Desde 2014 se ha convertido en una subsidiaria de propiedad absoluta de West Motorsport Australia.
West Race Cars es propiedad de West Motorsport Australia Ltd. West fue fundada en 2005 por un pequeño consorcio de entusiastas que incluía a Greg Steer en Portland, Oregón. La marca se centró originalmente solo en la competición SCCA DSR. Entre 2005 y 2007, la marca West fue lanzada con éxito en Australia por Steer bajo la categoría CAMS Grupo 6 SR y se creó una serie de carreras para apoyar el concepto de coche de carreras deportivo. West invirtió mucho en ingeniería y desarrollo aerodinámico para diseñar el revolucionario y deslumbrante WX10, para reemplazar al antiguo WR1000. En 2007, la propiedad de West se transfirió del Consorcio a Eric Vassian y la empresa trasladó su taller a Buford, Georgia. Vassian fue fundamental en un acuerdo que vio a West contratado para proporcionar a la clase IMSA Lites L2 coches deportivos de carreras de especificaciones . Vassian también produjo el WX10 después de 3 años de esfuerzo de diseño e ingeniería. El West WR1000 fue el primer coche producido por West Race Cars, con 85 coches producidos. En 2009, el primer WX10 salió a la pista y era increíblemente rápido. La aerodinámica por sí sola contribuyó a una ganancia de velocidad máxima de 11 mph con respecto al WR1000. El nivel de agarre también se incrementó significativamente para convertirlo en el auto de carreras deportivo más rápido de la historia. Este auto contaba con un motor Kawasaki ZX-10R estándar de fábrica.
La primera temporada contó con once pilotos diferentes. Entre ellos se encontraban Michael Mallinen , Carl Skerlong y Scott Tucker . [1] Después de haber ganado el Campeonato AMRS Thunder Sports en un West WR1000 de fábrica, el piloto australiano Tom Drewer corrió la temporada 2008 en el IMSA Lites. El equipo de fábrica arrasó en la temporada 2008. Drewer ganó 10 de las 12 carreras y ganó el campeonato. Vassian terminó segundo en el campeonato y ganó una carrera. El tercer piloto de fábrica, Jim Garrett, terminó tercero en la clasificación. [2] En 2010, West Australia produjo una actualización Aero muy necesaria para el WR1000, un desarrollo que incluso hoy mantiene al WR1000 como una fuerza en Sports Racer, con récords de vuelta en todas las pistas principales de Australia. Durante los siguientes 3 años, Steer dominó la categoría en Australia, compitiendo con un WR1000 Aero, luego el nuevo WX10 - 1000 y una versión 1340 Hayabusa.
En 2011, West, con un nuevo propietario, Level 5, invirtió fondos masivos en el túnel de viento, la ingeniería de suspensión y el desarrollo del motor para producir el auto de carreras deportivo más rápido, de hecho, el auto de carreras más rápido (por tiempo de vuelta) en la historia de SCCA. (Runoffs de 2012). De 2012 a 2014, West se centró en entregar vehículos WX10 del modelo base a los mercados de EE. UU. y Australia. A fines de 2013, West Motorsport Australia adquirió la marca West LLC, los activos comerciales y la propiedad intelectual, y luego se embarcó en un programa para convertir el prototipo de auto de carreras deportivo Tucker en una realidad de producción. El nuevo auto, que se lanzará en septiembre de 2015, revolucionará el concepto de auto de carreras deportivo. Toda la ingeniería aerodinámica y de suspensión de Level 5 ahora se fabrica y es estándar en todos los autos nuevos. El nuevo West WX10-RS incluye bus CAN / ECU MoTec completamente integrados, tablero XAP, suspensión de estilo de tercer amortiguador, Ohlins, paquete de frenos PFC y el motor ZX10R (también está disponible el turbo Suzuki).
En la SCCA, los autos del Oeste pueden participar en la clase D Sports Racing . Los autos lograron muchas victorias en las diversas divisiones de la SCCA. Kletjian fue el primer piloto de un Oeste en las eliminatorias del Campeonato Nacional de SCCA y en los Sprints de junio de SCCA , las dos carreras más prestigiosas de la SCCA. El propietario del equipo Level 5 Motorsports, Scott Tucker, ganó las eliminatorias del Campeonato Nacional de SCCA en la clase DSR.
Tucker ganó las Runoffs de 2012 en la clase DSR conduciendo un West, con la vuelta más rápida jamás registrada en cualquier automóvil en cualquier categoría en la historia de SCCA 1:56:4.
En Australia, los autos deportivos occidentales compiten en la Sports Racer Series .