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Línea troncal occidental

La línea troncal occidental ( chino :縱貫線; pinyin : Zòngguàn xiàn ; Pe̍h-ōe-jī : Chhiòng-koàn sòaⁿ ) es una línea ferroviaria de Taiwan Railway en el oeste de Taiwán . [1] [2] Es, con diferencia, la línea más transitada, ya que atendió a más de 171 millones de pasajeros en 2016. La longitud total de la línea es de 404,5 km (251,3 millas).

La línea es una clasificación oficial de pistas físicas y no corresponde a servicios particulares. Está conectado con la línea Taichung ( línea de montaña ;山線) en Zhunan y Changhua . Muchos servicios giran hacia el interior para tomar la ruta de Taichung y luego se vuelven a conectar a la línea principal (línea de la costa oeste). Los horarios de los trenes y los paneles de salida marcan la línea montañosa o costera (海線) para indicar la ruta tomada.

Historia

El ferrocarril original entre Keelung y Twatutia se completó en 1891. La sección entre Twatutia y Hsinchu se terminó en 1893. Sin embargo, en la era japonesa , todas estas secciones fueron reconstruidas por el Gobierno General de Taiwán como parte de su Ferrocarril Troncal de Taiwán (縱貫鐵道, Jūkan Tetsudō ) proyecto. El ferrocarril troncal de Taiwán se completó en 1908 con una ruta desde Kīrun (基隆, Keelung ) a través de Taihoku (臺北, Taipei ), Shinchiku (新竹, Hsinchu ), Taichū (臺中, Taichung ), Tainan (臺南, Tainan ), hasta Takao (高雄). , Kaohsiung ).

El ferrocarril troncal de Taiwán en ese momento pasaba por todas las ciudades importantes del oeste de Taiwán . Sin embargo, el terreno alrededor de Taichū ( Taichung ) creó un importante cuello de botella para el transporte ferroviario de mercancías . Para resolver este problema, el Gobierno General de Taiwán decidió construir una línea costera (海岸線, Kaigan-sen ) entre Chikunan (竹南, Zhunan ) y Shōka (彰化, Changhua ) para aliviar la congestión. La construcción de la Línea Costera se inició en 1919 y se completó en 1922. La Línea Costera luego pasó a formar parte de la Línea Costera principal, y el ferrocarril original a través de Taichū ( Taichung ) fue nombrado como una línea separada ( línea Taichung ).

Debido a los patrones de servicio, las siguientes líneas a menudo se denominan colectivamente línea principal occidental ( chino :西部幹線; Pe̍h-ōe-jī : Se-pō͘ Kàn-sòaⁿ ).

Estaciones

Notas

  1. ^ Keelung a Pingtung vía Taichung

Referencias

  1. ^ "Acerca de TRA". Administración de Ferrocarriles de Taiwán.MOC . 11 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .
  2. ^ "Estadísticas".交通部臺灣鐵路管理局(en chino). 11 de diciembre de 2008 . Consultado el 1 de marzo de 2017 .