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Wayne Boyd

Wayne Boyd (nacido el 25 de octubre de 1990) es un piloto de carreras británico del condado de Antrim, Irlanda del Norte .

Boyd ganó el Campeonato Británico de Fórmula Ford en 2008 con Jamun Racing. Ganó 13 de las 25 carreras del campeonato. Se sentó en la pole durante 15 carreras y estuvo en el podio 20 veces de 25 carreras. En el mismo año ganó la clase Duratec del Festival de Fórmula Ford . Su desempeño dominante le valió ser nombrado como una de las Superestrellas del Club de Pilotos de Carreras Británicas y nominado para el Premio BRDC McLaren Autosport. Boyd también ganó el Trofeo Walter Hayes en 2014 y ganó el Festival de Fórmula Ford por segunda vez en 2015.

En 2009, compitió a tiempo completo en el Campeonato Británico de Fórmula 3 para T-Sport y ganó una carrera en Donington Park . Comenzó esa carrera fuera del Top 10 y, bajo la lluvia, corrió hasta la victoria con neumáticos lisos. En el GP de Macao, Boyd salió ileso de un accidente increíble, sobreviviendo después de aterrizar boca abajo y será recordado como un gran escape. Terminó 12º en puntos en general. Fue nominado nuevamente como BRDC Superstars y British MSA Race Elite Driver.

En 2010, las limitaciones financieras solo le permitieron hacer dos carreras únicas en Hockenheimring para Sino Vision Racing en la F3 británica, la segunda fue el evento F3 Masters en Zandvoort en el que comenzó 24º en la parrilla y terminó 8º en malas condiciones climáticas.

En 2011, Boyd firmó un contrato para competir con Belardi Auto Racing en el Campeonato Nacional de Fórmula 2000 de Estados Unidos. El acuerdo se cerró días antes del inicio de la temporada. Obtuvo dos victorias, incluida una en el óvalo de Milwaukee Mile, seis podios en total y terminó tercero en los puntos del Campeonato detrás de Petri Suvanto y Spencer Pigot.

En 2012, Boyd corrió dos fines de semana de eventos para Belardi Auto Racing en Baltimore y Virginia International Raceway, obteniendo un tercer y segundo puesto en VIR.

Primeros años: Boyd empezó a competir en karts en septiembre de 2001 en la categoría de cadetes (kart Zip) y terminó entre los 10 primeros en su primer año en el Campeonato de Irlanda del Norte. Participó en el Campeonato de las Cinco Naciones en Nutts Corner y terminó en quinto lugar. Sus primeros campeonatos fueron en 2004, cuando ganó el Campeonato del Ulster en Nutts Corner y el Campeonato de las Cinco Naciones (ganador de la NC Plate). En 2005 corrió para Maranello y quedó primero en la Copa del Ulster y segundo en la Asociación de Karting de Irlanda del Norte. En 2006, pasó a Intrepid Karts y continuó quedando primero y segundo en los campeonatos del Ulster.

En 2007, Boyd compitió en la Fórmula Ford 1600 y ganó el Campeonato de Irlanda del Norte de FF1600. Fue nombrado Novato del Año. Estableció nuevos récords de pista en sus primeras visitas a Knockhill, Mondello Park y Brands Hatch durante el Festival de Fórmula Ford y en Silverstone durante el Trofeo Walter Hayes.

Récord de carreras

Campeonato Nacional de F2000 de Estados Unidos

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Resultados completos de las 24 horas de Le Mans

Resultados completos del Campeonato WeatherTech SportsCar

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)

* Temporada aún en curso.


Referencias

  1. ^ Wayne Boyd y Cole Morgan se unen a Belardi en los autos F2000 de EE. UU., Belardi Auto Racing , 8 de marzo de 2011, consultado el 8 de marzo de 2011
  2. ^ Wayne Boyd tiene un mundo completamente nuevo después de un período de sequía, Belfast Telegraph , 8 de marzo de 2011
  3. ^ Clasificación final de puntos de 2011 Archivado el 30 de marzo de 2012 en Wayback Machine , US F2000 , consultado el 5 de septiembre de 2011
  4. ^ "Resultados de Wayne Boyd". motorsportstats.com . Consultado el 25 de octubre de 2023 .

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