Watsons Bay es un suburbio del este de Sydney , en el estado de Nueva Gales del Sur, Australia. Watsons Bay se encuentra a 11 km al noreste del distrito comercial central de Sydney , en el área de gobierno local del municipio de Woollahra .
Watsons Bay se encuentra en el extremo de la península de South Head y toma su nombre de la bahía protegida y el fondeadero en su lado occidental, en Port Jackson (puerto de Sydney). Ofrece vistas al puerto y al puente del puerto de Sídney . The Gap es un acantilado oceánico en el lado este con vistas a Manly en North Head y al Océano Pacífico . Vaucluse es el único suburbio adyacente, al sur.
Los habitantes originales del área que ahora se conoce como Watsons Bay, eran el pueblo Cadigal . El Cadigal se refirió a la zona como Kutti. Este grupo indígena pescaba y recolectaba mariscos en las aguas y bahías de South Head. Adquirieron sus recursos en Camp Cove y allí tallaron grabados rupestres , que desde entonces se han erosionado de los acantilados y superficies rocosas que bordean la costa. [2]
Los primeros europeos llegaron al lugar el 21 de enero de 1788 cuando la Primera Flota desembarcó y pasó la noche en Camp Cove. [3] Posteriormente se construyó un mirador en los acantilados en 1790. [3] La primera concesión de 20 acres (81.000 m 2 ) se otorgó a Edward Laing en 1793 en el área de Camp Cove. Las primeras casas se construyeron para funcionarios gubernamentales y militares que trabajaban en las instalaciones locales. [3]
Watson's Bay recibió su nombre de Robert Watson (1756-1819), anteriormente del HMS Sirius , cuando tuvo que varar sus tres embarcaciones en Camp Cove durante muchos años debido a que el Provost Marshal podría venderlas . [4] Watson fue nombrado práctico y capitán del puerto de Sydney en 1811 y primer superintendente del faro de Macquarie en 1816. [5]
Watsons Bay siguió siendo un pueblo pesquero aislado hasta que comenzó el desarrollo en la década de 1860. [6] La población creció de tres docenas en 1828 a 122 en 1841. [3] La subdivisión comenzó en la década de 1850. [6] Después de la apertura de un servicio de ferry en la década de 1870, se abrieron varios hoteles. [6]
Hoy en día, The Gap es conocido como un famoso lugar de suicidio. [7]
El Dunbar naufragó cerca de la entrada al puerto de Sydney , Australia, en 1857, con la pérdida de 121 vidas. El naufragio del Dunbar se considera uno de los peores desastres marítimos ocurridos en Australia, y el acontecimiento aún se conserva en la historia social de Sydney y Nueva Gales del Sur. [8] El Dunbar había confundido la bahía de The Gap con la entrada del puerto. Esto llevó a la construcción del faro de Hornby . En 1910, en Jacob's Ladder, el ancla del barco fue recuperada junto con otras reliquias y el Ayuntamiento de Vaucluse las colocó en un museo detrás del antiguo Ayuntamiento en Military Road. Ald trasladó el ancla a los acantilados de Gap Park. Coombes y un monumento se inauguraron en agosto de 1930. [9]
La línea de tranvía de la ciudad a Watson's Bay se extendió desde Edgecliff hasta la estación Signal Hill, Watson's Bay en 1903 con más extensiones hasta Gap Park en 1909. La última extensión incluyó una nueva terminal de tranvía adyacente a The Gap y un corte de tranvía cortado en la pared de la roca. en Gap Park que corría encima y paralelo a Gap Road y que descendía gradualmente hasta el nivel de la calle antes de terminar. [10]
La línea de la ciudad comenzaba con un circuito en la esquina de las calles Erskine y Day, cerca de la estación Wynyard . Luego avanzó hacia el sur por Day Street antes de girar a la izquierda en King Street pasando por Queen's Square en la estación St James . Luego giró a la derecha en College Street y se dirigió hacia el sur antes de girar a la izquierda en Boomerang Street. Luego, la línea continuó a la izquierda hacia William Street , a través de King's Cross y luego a lo largo de Bayswater Road y hacia New South Head Road en Rushcutters Bay . Luego, la línea siguió el curso de New y Old South Head Roads antes de girar a la derecha en Gap Park. Después de girar a la derecha en Gap Park, una única pista pasaba a través de estrechos cortes de roca, acantilados bajos y fondos escarpados, girando hacia el final en Watsons Bay.
La línea tenía su propio depósito y terminal en la ciudad y operaba de forma independiente, aunque estaba conectada a la red principal de tranvías de Sydney. En 1949, la línea de Rose Bay a Watson's Bay se cerró, pero se reabrió en 1950 debido a una protesta pública. En 1950, la línea que iba por King Street hasta Erskine Street se cerró y se construyó una nueva terminal en Queens Square. El resto de la línea se cerró en 1960, se eliminaron las vías y en 1964 el Ayuntamiento revegetó el área alrededor del antiguo tranvía cortando el parque Gap con el objetivo de restaurar el área.
Al subir las escaleras hacia The Gap en Watsons Bay, hay un terreno plano entre dos conjuntos de escalones. Este continúa durante un buen tramo en ambas direcciones y es el antiguo derecho de paso del tranvía.
La actual ruta 324 de Transdev John Holland sigue la ruta de la antigua línea de tranvía hasta el punto donde el tranvía se desvió de Old South Head Road hacia Gap Park. Las rutas de autobús y tranvía se vuelven a encontrar cerca de la terminal en Military Road. [11]
En 1942, durante la Segunda Guerra Mundial , se construyó la red antisubmarina del puerto de Sydney en Georges Head para evitar que los submarinos enemigos entraran en el puerto de Sydney. La red de auge se extendió por todo el ancho de Port Jackson y se ubicó una casa de cabrestante de red de auge en Liangs Point, Watsons Bay.
En la noche del 31 de mayo de 1942, tres submarinos enanos japoneses intentaron entrar en el puerto de Sydney en lo que se conoció como el ataque al puerto de Sydney . [12] [13] Uno de los submarinos enanos japoneses se enredó en la red de la botavara; y, después de intentos fallidos de liberar el submarino, la tripulación detonó cargas dentro del submarino, matándose y destruyendo su submarino en el proceso. [14]
Durante este período, el parque Nielsen se utilizó como base antiaérea. La base tenía sus propios cuarteles provisionales de madera, reflectores y cañones antiaéreos . [15]
En Gap Park, un emplazamiento de armas para un arma de pequeño calibre, que nunca se instaló, también estaba previsto para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. [11]
La novelista Christina Stead vivió en el número 14 de Pacific Street de 1911 a 1928, tras lo cual se fue al extranjero. La casa está marcada con una placa montada en el sendero. Stead fue el primer escritor elegido para el Plan de Placa del Consejo de Woollahra, que se inauguró en 2014. [16]
La casa, conocida como Boongarre o Boongaree, fue construida en la década de 1870. Fue propiedad de la familia Stead desde 1918 hasta 1980 y a veces se la conoce como Stead House . Posteriormente fue adquirida por el futbolista Mark Schwarzer . En 2011, el Ayuntamiento de Woollahra votó para confirmar el estatus patrimonial de la casa. [17] Ahora figura en la lista de patrimonio del consejo. [18]
En el censo de 2021 , se registraron 883 personas en Watsons Bay. [19]
En el censo de 2016, había 850 personas en Watsons Bay. El 64,6% de las personas nacieron en Australia y el 78,0% de las personas sólo hablaban inglés en casa. Las respuestas más comunes para la religión fueron No Religión 33,8% y Católica 19,2%. [20]
Watsons Bay es una zona mayoritariamente residencial con algunas áreas recreativas y playas, incluida Camp Cove y una playa nudista legal ubicada en Lady Bay. Aquí se encuentran algunos restaurantes, cafeterías y un hotel. El paseo costero con vistas al océano de Gap a lo largo de South Head hace de Watsons Bay una atracción turística popular en Sydney . La estación de barcos piloto del puerto de Sydney estaba ubicada en la bahía, y la base de entrenamiento naval HMAS Watson se encuentra cerca en South Head.
Watsons Bay tiene varios sitios catalogados como patrimonio, que incluyen:
Watsons Bay tiene una gran cantidad de edificios patrimoniales, con los siguientes edificios incluidos en el (ahora desaparecido) Registro del Estado Nacional : [22] Muchos edificios y estructuras también están incluidos como elementos patrimoniales por el Consejo de Woollahra. [18]
Every Man and His Dog es un evento anual que se celebra en Watsons Bay el Día de Australia (26 de enero), donde hombres y sus perros se unen en la misma tabla de remo y compiten con otros amantes de los perros. [25] Muchos de los participantes se visten con disfraces de perro y dueño a juego. [25]
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Las personas notables de Watsons Bay o que han vivido en ella incluyen:
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.
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