El Gran Premio de The Glen fue una carrera de la IndyCar Series que se celebró en Watkins Glen International en Watkins Glen, Nueva York . Las carreras de ruedas abiertas estadounidenses en el circuito se remontan a 1979.
Tras una pausa de cinco años, Watkins Glen volvió a incorporarse al calendario de la temporada 2016 tras la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto . Sin embargo, después de la temporada 2017 , se anunció que Portland International Raceway volvería al calendario de IndyCar 2018, en reemplazo del evento de Watkins Glen.
La serie CART celebró las primeras carreras de ruedas abiertas estadounidenses en el circuito entre 1979 y 1981. Se celebró durante los últimos años del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno . En ese momento, la popular pista estaba empezando a perder parte de su imagen y, en 1981, se declaró en quiebra. La carrera de Fórmula Uno se canceló para 1981 y, a partir de ese año, la carrera CART asumió su fecha tradicional de octubre.
En 1979 y 1980, la serie CART utilizó el trazado de 2,428 millas (3,907 km), también conocido coloquialmente como el trazado de las Seis Horas. En 1981, se utilizó el segmento "Boot" y se eliminó la chicana Scheckter , lo que dio como resultado un trazado de 3,377 millas (5,435 km).
Después de 1981, la serie CART se retiró y no regresó. La pista seguía sufriendo dificultades financieras y se estaba deteriorando. Finalmente, el circuito se vendió a ISC y comenzó a recuperar importancia y popularidad con la incorporación de NASCAR en 1986.
La IndyCar Series de la IRL debutó en la pista en 2005, la primera temporada en la que la IRL agregó circuitos mixtos al calendario. Durante toda su carrera, la IndyCar Series utilizó el circuito completo de 3,403 millas (5,477 km). El trazado incluía la "Boot" y la chicana de parada de autobús "Inner Loop" que se construyó en 1992.
En su primer año, la carrera se programó para la fecha tradicional de otoño. Sin embargo, en 2006, se trasladó a principios de junio, el fin de semana inmediatamente posterior a las 500 Millas de Indianápolis . Se emparejó con el fin de semana tradicional de eventos de autos deportivos 6 Hours of Watkins Glen . El cambio resultó muy impopular y se recibió con temperaturas frías y lluvia. Después de solo una temporada con el doblete de autos deportivos e IndyCar, para 2007, la carrera de IndyCar se trasladó al fin de semana del Día de la Independencia .
La carrera de 2009, ganada por Justin Wilson , fue la primera carrera de IndyCar ganada por Dale Coyne Racing , después de 25 años de competencia en el deporte.
El 28 de junio de 2007, Camping World firmó un contrato de cuatro años para ser el patrocinador principal de la carrera hasta 2010. [1] A pesar de que los competidores lo consideraban un lugar de primera, la carrera sufrió una baja asistencia. La gerencia creía que combinar la carrera con el fin de semana del 4 de julio no era ideal para la asistencia porque muchos lugareños estaban fuera de la ciudad y los estudiantes universitarios locales normalmente estaban fuera de la escuela durante el verano y también fuera de la ciudad. [2] Además, ISC , propietaria de Watkins Glen, retiró sus eventos del calendario de IndyCar para 2011 después de una disputa sobre las tarifas de sanción. [3]
El 13 de mayo de 2016, tras la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto , la IndyCar Series anunció que regresaría a Watkins Glen, y que la carrera revivida se llevaría a cabo el fin de semana del Día del Trabajo . [4] [5] La administración de la pista adoptó la fecha tradicional de otoño cuando la temporada de vacaciones había terminado, y les permitió comercializar con los lugareños y los estudiantes universitarios que ahora estaban de regreso en la ciudad.