El Gran Premio de The Glen fue una carrera de la Serie IndyCar celebrada en Watkins Glen International en Watkins Glen, Nueva York . Las carreras americanas de ruedas abiertas en el circuito se remontan a 1979.
Después de una pausa de cinco años, Watkins Glen se agregó nuevamente al calendario para la temporada 2016 luego de la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto . Sin embargo, después de la temporada 2017 , se anunció que Portland International Raceway volvería al calendario de IndyCar 2018, reemplazando el evento Watkins Glen.
La serie CART celebró los primeros eventos estadounidenses de carreras de ruedas abiertas en el circuito entre 1979 y 1981. Se celebró durante los últimos años del Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula Uno . En ese momento, la popular pista comenzaba a perder parte de su imagen y, en 1981, cayó en quiebra. La carrera de Fórmula Uno fue cancelada para 1981, y para ese año, la carrera CART asumió su tradicional fecha de octubre.
Para 1979 y 1980, la serie CART utilizó el diseño del recorrido de 2,428 millas (3,907 km), también conocido coloquialmente como el recorrido de las Seis Horas. En 1981, se utilizó el segmento "Boot" y se eliminó la Chicane Scheckter , lo que resultó en un diseño de 3,377 millas (5,435 km).
Después de 1981, la serie CART desapareció y no regresó. La pista seguía atravesando dificultades financieras y estaba cayendo en mal estado. Finalmente, el circuito se vendió a ISC y comenzó a recuperar estatura y popularidad con la incorporación de NASCAR en 1986.
La Serie IRL IndyCar debutó en la pista en 2005, la primera temporada en la que la IRL agregó autódromos al calendario. Durante todo su recorrido, la carrera de la Serie IndyCar utilizó el circuito completo de 3,403 millas (5,477 km). El diseño incluía la chicane de la parada de autobús "Boot" y "Inner Loop" que se construyó en 1992.
En su primer año, la carrera estaba programada para la tradicional fecha de otoño. En 2006, sin embargo, se trasladó a principios de junio, el fin de semana inmediatamente posterior a las 500 Millas de Indianápolis . Se combinó con el tradicional fin de semana de eventos de autos deportivos de las 6 Horas de Watkins Glen . La medida resultó muy impopular y se encontró con temperaturas frías y lluvia. Después de sólo una temporada con el auto deportivo y la doble cartelera de IndyCar, en 2007, la carrera de IndyCar se trasladó al fin de semana del Día de la Independencia .
La carrera de 2009, ganada por Justin Wilson , fue la primera carrera de IndyCar ganada por Dale Coyne Racing , después de 25 años de competición en este deporte.
El 28 de junio de 2007, Camping World firmó un contrato de cuatro años para ser el patrocinador principal de la carrera hasta 2010. [1] A pesar de ser considerado un lugar destacado por los competidores, la carrera sufrió una baja asistencia. La gerencia creía que combinar la carrera con el fin de semana del 4 de julio no era ideal para la asistencia porque muchos lugareños estaban fuera de la ciudad y los estudiantes universitarios locales generalmente no asistían a la escuela durante el verano y, además, también estaban fuera de la ciudad. [2] Además, ISC , propietario de Watkins Glen, retiró sus eventos del calendario de IndyCar para 2011 después de una disputa sobre las sanciones. [3]
El 13 de mayo de 2016, tras la cancelación del Gran Premio de Boston propuesto , la Serie IndyCar anunció que regresaría a Watkins Glen, y que la carrera revivida se celebraría el fin de semana del Día del Trabajo . [4] [5] La administración de pistas adoptó la fecha tradicional de otoño cuando terminó la temporada de vacaciones, y les permitió comercializar entre los lugareños y los estudiantes universitarios que ahora estaban de regreso en la ciudad.