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El Express era un diario gratuito , distribuido en el área metropolitana de Washington . Era una publicación de The Washington Post . En 2017 [actualizar], tenía la segunda circulación más alta en el Distrito de Columbia después de The Washington Post y era leído por 239.500 personas todos los días. [3] : 14 El número final se publicó el 12 de septiembre de 2019, después de perder dinero y lectores. [4] [5]
El Express se publicó todos los días de la semana en formato tabloide desde que comenzó a publicarse el 4 de agosto de 2003. Lo distribuyen vendedores ambulantes en las estaciones del metro de Washington y en los expositores de periódicos en otros lugares del área metropolitana de Washington. Era propiedad e impreso por Washington Post Company, propietaria de The Washington Post , que a su vez es propiedad de Jeff Bezos a través de un holding llamado Nash Holdings LLC. En 2012 [actualizar], tenía una tirada impresa diaria de 180.000 ejemplares. The Express es una publicación de Express Publications Company, LLC, una subsidiaria de propiedad total de Washington Post Company. [2]
Express fue escrito y editado desde la oficina del Washington Post en Franklin Square en Washington, DC. Antes de 2010, se produjo desde una oficina en Arlington, Virginia . Para imprimir el periódico se necesitaban más de 700 toneladas de papel al año. [ dieciséis]
Express fue escrito y editado por una plantilla de 23 personas, frente a 13 en 2003. [2] [6]
El Post anunció que su edición final de Express tendría fecha del 12 de septiembre de 2019. [7]
Aunque tenía el mismo propietario que The Washington Post , pocas de las noticias importantes fueron escritas por el personal del Post . Express dependía de contenidos sindicados y servicios de noticias (particularmente Associated Press y Getty Images ) para la mayor parte de su contenido. [2] En general, el contenido de Express tendía a ser más ligero que el del Post : incluía secciones como "Personas" (chismes de celebridades), "Tendencias" (redes sociales y cultura de Internet ) y "página tres" y "abridores de ojos". " (destacando historias edificantes o humorísticas), y tendía a enfatizar las noticias locales y deportivas más que el Post . [3] : 4-5
Express siempre incluía una sección especial, que era diferente cada día de la semana. Estas secciones fueron: [3]
Express también publicó algunas secciones publicitarias especiales, como la Guía de las artes animadas y el Directorio de servicios religiosos, así como las siguientes secciones mensuales especiales: [3] : 3-4
Las historias originales de Express estaban disponibles en el sitio web washingtonpost.com . El periódico se financió únicamente con publicidad. [6]
El periódico no contaba con una sección de opinión ni de cartas al editor, a diferencia de otros periódicos del mercado local como Politico , The Washington Examiner , The Washington Post y The Washington Times . [3] : 5
En enero de 2017, Express causó cierta controversia en Internet cuando su artículo de portada sobre la Marcha de las Mujeres de 2017 utilizó el símbolo de género masculino en lugar del femenino. Express se disculpó por el error después de que su portada se volviera viral y publicó una imagen de la portada con el símbolo femenino correcto, que dijeron que tenían la intención de publicar. [8] [9]
En junio de 2018, Express recuperó su columna DC Rider , que incluía artículos sobre el Metro de Washington y responde preguntas de los lectores sobre el sistema de tránsito de Metro. [10] La columna fue escrita por Kery Murakami. [10]
El periódico lanzó un rediseño el 30 de noviembre de 2009, que enfatizaba una portada más estilo revista, junto con una portada diaria. [11] El 4 de agosto de 2014, lanzó otro rediseño destinado a atraer más a los lectores con la versión en papel que en un teléfono. [12] El documento duplicó su tamaño desde su lanzamiento, de 24 a 28 páginas en 2003 a 48 a 60 páginas en 2012. [2] [6]
El personal de Express también produjo un sitio web, ExpressNightOut.com, que presentaba cobertura de entretenimiento y estilo de vida local. [2]
El contenido de Express también se publicó en Washington Post Social Reader, un sitio web vinculado a Facebook que agregaba contenido de las diversas publicaciones propiedad de Washington Post Company y organizaciones asociadas: The Washington Post , Foreign Policy , The Root , Express , Slate y 90. otros. [2]
En agosto de 2010, el periódico lanzó una aplicación móvil, DC Rider, que está disponible para dispositivos iOS ( iPhone y iPod Touch ) y Android. La aplicación con publicidad proporciona actualizaciones de estado del Metro de Washington. [13]
