Aerolíneas Wasaya

Aerolínea propiedad de las Primeras Naciones en Ontario, Canadá

Wasaya Airways LP (o en Oji-Cree ᐙᐦᓭᔮ ᐱᒥᐦᓭᐎᐣ ( Waaseyaa Bimisewin ); sin señalar: ᐗᓭᔭ ᐱᒥᓭᐎᐣ) es una aerolínea nacional propiedad de las Primeras Naciones ^[7] con sede en Thunder Bay , Ontario , Canadá. ^[8] Sus principales centros son el Aeropuerto Internacional de Thunder Bay y el Aeropuerto Sioux Lookout ; también ofrece un servicio chárter y de carga desde una base en el Aeropuerto de Red Lake y el Aeropuerto de Pickle Lake . En 2003, Wasaya Airways compró los derechos para servir a las comunidades remotas de las Primeras Naciones de Bearskin Airlines . La aerolínea también suministra alimentos, ropa, hardware y otros suministros diversos a 25 comunidades remotas en Ontario.

Historia

Fundada en 1989 como Kelner Airways , ^[9] pasó a llamarse Wasaya en 1993. El nuevo nombre proviene del idioma Oji-Cree , que significa "es brillante" en inglés, en referencia al brillo del Sol naciente.

Con el paso de los años, la aerolínea ha pasado de operar con hidroaviones a convertirse en una aerolínea de servicios chárter y regulares de pasajeros.

Su revista de a bordo, Sagatay, se publica en colaboración con Wawatay Native Communications Society .

En octubre de 2010, la empresa compró un De Havilland Canada Dash 8 para reforzar su flota.

Destinos

Dos Beechcraft 1900D de Wasaya Airways en el aeropuerto Sioux Lookout

Pilatus PC-12 de Wasaya Airways en el aeropuerto de Pickle Lake

Servicios programados

Wasaya Airways sirve a los siguientes destinos en Ontario: ^[5]

• Comunidad de propietarios de Bearskin Lake First Nation ( aeropuerto de Bearskin Lake )
• Primera Nación de Deer Lake ( Aeropuerto de Deer Lake )
• Comunidad de propietarios de Fort Severn First Nation ( aeropuerto de Fort Severn )
• Kasabonika Lake First Nation ( Aeropuerto de Kasabonika ), comunidad de propietarios
• Primera Nación Keewaywin ( Aeropuerto Keewaywin ), comunidad de propietarios
• Primera Nación Kingfisher ( Aeropuerto de Kingfisher Lake ), comunidad de propietarios
• Primera Nación Kitchenuhmaykoosib Inninuwug (Big Trout Lake) ( Aeropuerto de Big Trout Lake ), comunidad de propietarios
• Comunidad de propietarios de la Primera Nación del Lago Muskrat Dam ( Aeropuerto de Muskrat Dam )
• Primera Nación Nibinamik (Summer Beaver), ( Aeropuerto Summer Beaver ), comunidad de propietarios
• Primera Nación del Lago North Spirit ( Aeropuerto del Lago North Spirit )
• Pickle Lake ( Aeropuerto de Pickle Lake ), centro de carga
• Primera Nación Pikangikum ( Aeropuerto de Pikangikum ), comunidad de propietarios
• Primera Nación Poplar Hill ( Aeropuerto de Poplar Hill )
• Red Lake ( Aeropuerto de Red Lake ), centro de operaciones
• Primera Nación Sandy Lake ( Aeropuerto Sandy Lake ), comunidad de propietarios
• Sioux Lookout ( Aeropuerto Sioux Lookout ), centro
• Thunder Bay ( Aeropuerto Internacional de Thunder Bay ), centro de operaciones
• Primera Nación Wapekeka ( lago Angling/aeropuerto de Wapekeka ), comunidad de propietarios
• Primera Nación del lago Wunnumin ( aeropuerto del lago Wunnumin ), comunidad de propietarios

Flota

En julio de 2024, Wasaya Airways tenía 17 aeronaves listadas en su sitio web, sin embargo, los números individuales no están enumerados y están registradas en Transport Canada . ^{[3] [4]}

Cessna 208B C-FKAD en Red Lake

Accidentes e incidentes

• El 11 de septiembre de 2003, un Cessna 208B Grand Caravan del vuelo 125 de Wasaya Airways se estrelló cerca de Summer Beaver , matando a las ocho personas a bordo. El vuelo se originó en Pickle Lake y estaba programado para aterrizar en el aeropuerto de Summer Beaver , pero el avión se estrelló y se quemó a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) al noroeste de la pista. La Junta de Seguridad del Transporte de Canadá no pudo determinar la causa. ^{[10] [11]}
• El 12 de junio de 2012, un Hawker Siddeley HS 748 de Wasaya Airways se incendió mientras descargaba combustible para aviones JET A-1 en el aeropuerto de Sandy Lake, en el noroeste de Ontario. No se reportaron heridos. El avión se quemó hasta los cimientos y solo sobrevivieron el ala izquierda y la góndola . ^[12]
• El 11 de diciembre de 2015, el vuelo 127 de Wasaya Airways, un Cessna 208B Grand Caravan , mientras se dirigía del aeropuerto de Pickle Lake al aeropuerto de Angling Lake/Wapekeka , se estrelló aproximadamente a 10 millas náuticas (19 km; 12 mi) al noreste del aeropuerto de Pickle Lake. El piloto era el único ocupante y murió en el accidente. La causa probable del accidente fue volar en condiciones de formación de hielo conocidas o pronosticadas , aunque la aeronave tenía prohibido hacerlo, y un alto peso de despegue que aumentó la gravedad del rendimiento degradado cuando el vuelo se encontró con condiciones de formación de hielo . ^{[13] [14]}

Referencias

1. "Designadores de la OACI para agencias de explotación de aeronaves, autoridades y servicios aeronáuticos canadienses" (PDF) . Nav Canada . 4 de mayo de 2023. p. 8 . Consultado el 27 de febrero de 2023 . Wasaya Airways: WSG, WASAYA
2. Transporte Canadá (27 de agosto de 2019), Servicios de Aviación Civil (CAS) AOC . wwwapps.tc.gc.ca.
3. "Registro de aeronaves civiles canadienses: resultado de búsqueda rápida de Wasaya Airways". Transporte Canadá . Consultado el 24 de julio de 2024 .
4. "Nuestra flota" . Consultado el 24 de julio de 2024 .
5. Destinos y comunidades
6. Biografías de ejecutivos
7. Acerca de
8. Contacto
9. "Kelner Airways". Historia de la aerolínea . Consultado el 24 de septiembre de 2020 .
10. "Informe CADORS para Wasaya Airways (WSG125)". Transporte Canadá.
11. "Informe de investigación de aviación A03H0002". Junta de Seguridad del Transporte de Canadá. 24 de abril de 2013. Consultado el 22 de septiembre de 2015 .
12. "Informe CADORS de Wasaya Airways (FTTW)". Transporte Canadá.
13. "Informe CADORS para Wasaya Airways (WSG127)". Transporte Canadá.
14. "Red de seguridad de la aviación, vuelo 127 de Wasaya".

Enlaces externos

• Sitio web oficial