La estación Warrensville–Shaker es una estación en la Línea Verde del RTA Rapid Transit en Shaker Heights, Ohio , ubicada en la mediana de Shaker Boulevard ( Ohio State Route 87 ) en el lado oeste de Warrensville Center Road.
El ferrocarril interurbano de Cleveland (CIRR), predecesor de la línea verde, se extendió 2 ⁄ 5 millas (0,64 km) desde la estación Courtland hasta Warrensville Road en 1928 utilizando vías retiradas de la conexión de Coventry Road entre Shaker Boulevard y Fairmount Boulevard. [5] : 45 La University School se había mudado a su cercano campus de 36 acres (15 hectáreas) dos años antes, [6] y el CIRR había prometido a los funcionarios de la escuela extender la línea. [5] : 45 La extensión, que originalmente era de vía única, se duplicó en 1930. Se construyó un circuito de retorno justo al este del paso elevado de Warrensville Center Road.
Se planearon más ampliaciones al este de Warrensville Road. El derecho de paso continuaba en una mediana amplia de Shaker Boulevard con espacio para cuatro vías de tránsito rápido, así como una vía de estacionamiento para automóviles de alta velocidad. Este derecho de paso se extendía a lo largo de Shaker Boulevard hasta Brainard Road y desde allí a lo largo de Gates Mills Boulevard hasta cerca de Mayfield Road , donde terminaba en un gran bucle adecuado para su uso como patio de tranvías.
En 1936, la línea se extendió una milla (1,6 km) más al este hasta la estación Green Road . [5] : 61 Esta extensión también era originalmente de vía única, y se agregó una segunda vía a la extensión en 1942 cuando el aumento de pasajeros durante la Segunda Guerra Mundial hizo que la operación de vía única ya no fuera factible. [5] : 65
La estación de Warrensville fue reconstruida como parte de la renovación de toda la Línea Verde en 1980. Dos escaleras de hormigón con marquesinas de vidrio acrílico tintado se extendían hasta las plataformas desde el lado oeste del paso elevado que llevaba Warrensville Center Road sobre las vías, y se construyeron nuevas plataformas y estacionamientos. La línea renovada se inauguró el 11 de octubre de 1980. [5] : 111
En 2014, la estación se sometió a otra renovación. [7] Se quitaron las escaleras de hormigón y se reemplazaron por dos rampas de hormigón que conducían a la pendiente a ambos lados de las vías hasta las plazas de entrada para acceder a Warrensville Road o a ambos lados de Shaker Boulevard. [7] Además, se agregaron rampas en cada plataforma para permitir que las personas con discapacidades abordaran desde las plataformas de nivel bajo. La estación renovada reabrió sus puertas el 22 de noviembre de 2016. [7]
La estación consta de dos plataformas laterales . Dos pasarelas de hormigón, cada una desde el lado oeste de Warrensville Road en las intersecciones de Shaker Boulevard East y Shaker Boulevard West, se extienden hasta las plataformas. Hay paradas de autobús cerca de cada rampa. Hay un estacionamiento a lo largo de la plataforma en dirección oeste. El acceso al estacionamiento es desde Shaker Boulevard en dirección oeste. El paso elevado de Warrensville Center Road es el único desnivel en la Línea Verde al este de la estación Shaker Square .
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Medios relacionados con la estación Warrensville–Shaker en Wikimedia Commons