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Estación de tren de Warrenby Halt

Warrenby Halt era una estación de ferrocarril inaugurada en 1920 que se había construido para dar servicio a la localidad de Warrenby en Redcar y Cleveland , Inglaterra , y a las cercanas obras de Dorman Long . Constaba de plataformas de madera y refugios de ladrillo y estaba iluminada con gas. [3]

En 1978, el ferrocarril se desvió para permitir la construcción de la acería Redcar , dejando Warrenby sin cubrir. Se inauguró una nueva estación, Redcar British Steel , en la línea de desviación para ocupar su lugar. [4] (La estación de reemplazo fue oficialmente la estación más tranquila de toda la red ferroviaria británica, con solo 40 pasajeros en 2017-18).

Q6 63395 llega a Newton Dale Halt, la estación se está construyendo utilizando materiales de la antigua estación de tren de Warrenby Halt.

Una de las plataformas de Warrenby Halt sobrevive en Newton Dale Halt en el ferrocarril North Yorkshire Moors . [5]

Referencias

  1. ^ ab Croughton, G.; Kidner, R. W.; Young, A. (1982). Estaciones de ferrocarril privadas y sin horario . Trowbridge, Wilts: Oakwood Press. pág. 138. ISBN 0-85361-281-1.
  2. ^ Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados ​​y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199. OL  11956311M.
  3. ^ "Warrenby Halt". Este es The North East . Archivado desde el original el 14 de abril de 2003.
  4. ^ "Asociación de Ferrocarriles del Noreste. Gira de octubre de 2000: de Middlesbrough a Saltburn". Octubre de 2000. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2003.
  5. ^ "www.gazettelive.com". Archivado desde el original el 14 de junio de 2012. Consultado el 16 de enero de 2009 .

Enlaces externos

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