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Vehículo especial Wanshan

Wanshan Special Vehicle , oficialmente Hubei Sanjiang Space Wanshan Special Vehicle Co., Ltd (Ch:湖北三江航天万山特种车辆有限公司), es un fabricante de camiones y autobuses en China. Sus camiones militares de la serie WS son utilizados por el Ejército Popular de Liberación ; es un importante fabricante de lanzadores transportadores-erectores (TEL).

Organización

Wanshan, ( chino :万山; literalmente, 'diez mil montañas'), tiene su sede en Wuhan , en la provincia de Hubei . [1] La "Fábrica de vehículos especiales Wanshan" era de propiedad estatal; se reestructuró en Hubei Sanjiang Space Wanshan Special Vehicle Co., Ltd., que a su vez forma parte de China Aerospace Sanjiang Space Co. Ltd (中国航天三江集团), que comenzó en 1969 como una unidad militar que producía misiles. Sanjiang Space Group es una subsidiaria de China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC). [2] En diciembre de 2012 , los activos de Wanshan rondaban los 1.100 millones de RMB. [3]

Wanshan se ha beneficiado de las transferencias de tecnología de Deutz AG , Caterpillar Inc. , Isuzu Motors y ZF Friedrichshafen . Varios de sus camiones (pero no diseños más modernos como el WS2180 o el WS2250) se han basado en diseños MZKT , algunos de los cuales se han actualizado con motores y sistemas de transmisión más modernos.

En septiembre de 2009 , el director era Cao Jingwu. [4]

Productos

Un vehículo DF-11 TEL, basado en el WS2400.

Wanshan fabrica diversos vehículos, incluidos camiones, remolques pesados ​​y autobuses. [5] Estos incluyen:

Controversia

El misil balístico de Corea del Norte; Día de la Victoria de Corea del Norte, 2013

Wanshan suministró camiones WS51200 a una empresa norcoreana; Los camiones aparecieron, como transportadores-erectores-lanzadores , portando misiles, en un desfile militar de Corea del Norte. Se ha afirmado que esta venta violó los acuerdos de no proliferación; [17] [18] aunque China no es miembro del MTCR , sus propias reglas de control de armas son similares. El gobierno norcoreano está invirtiendo en transportadores-erectores-lanzadores que son un objetivo más difícil para los adversarios, en comparación con los sitios fijos de lanzamiento de misiles. [19] Los investigadores de la ONU y de la Asean han concluido que los TEL eran camiones chinos WS51200 exportados legítimamente a Corea del Norte para el transporte de madera, y que el contrato de venta prohibía específicamente el uso de los vehículos con fines militares. Los norcoreanos los convirtieron ilegalmente en TEL instalando equipos hidráulicos y controles para montar un misil. A pesar de haber sido convertido para disparar un misil, no era probable que el camión sobreviviera al daño causado por el escape del cohete como un TEL especialmente diseñado, lo que lo convierte en un lanzador de un solo uso, pero Corea del Norte resolvió este problema usando una plataforma de lanzamiento temporal en una base. de misil que permite separar TEL del misil durante el lanzamiento y ya no hay necesidad de TEL durante la separación de misiles. [20] La imagen de satélite también muestra el centro de desarrollo de esta modificación hecha a sí misma. [21]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Wanshan Special Vehicle Co Ltd (China), Industria - Fabricación". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  2. ^ "Acerca de nosotros". Vehículo especial Co., Ltd del espacio Wanshan de Hubei Sanjiang . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  3. ^ "SORL gana premios de" Proveedor excelente "de los fabricantes de equipos originales". Bloomberg . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  4. ^ alimenta. "La evolución de la capacidad de ataque estratégico convencional de China: el desafío de los misiles balísticos antibuque para las operaciones marítimas de Estados Unidos en el Pacífico occidental y más allá" . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  5. ^ "Hubei Sanjiang Space Wanshan Special Vehicle Co., Ltd". Red de productos básicos de China . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  6. ^ "Camión Wanshan WS2180 (6 x 6) (China), Camiones". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  7. ^ "Camión Wanshan WS2250 (8 x 8) (China), Camiones". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  8. ^ "Fábrica de vehículos especiales de Wanshan Vehículo especial de Wanshan, Co., Ltd" . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  9. ^ "Vehículo todoterreno pesado Wanshan WS2400 (8 x 8) (China), camiones". Janes. Archivado desde el original el 2 de abril de 2012 . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  10. ^ "Vehículo todoterreno pesado Wanshan WS2600 (10 x 8) (China), camiones". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  11. ^ "Sistema de artillería autopropulsada NORINCO SH1 de 155 mm / calibre 52 (China), cañones y obuses autopropulsados ​​(con ruedas)". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  12. ^ "Vehículo todoterreno pesado Wanshan WS21050 (14 x 12) (China), camiones". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  13. ^ Melissa Hanham (31 de julio de 2012). "La red de adquisiciones de Corea del Norte ataca de nuevo: examinando cómo el hardware de misiles chinos terminó en Pyongyang". NTI . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  14. ^ "El nuevo MRBM Shaheen-III de Pakistán utiliza un transportador chino, dice la fuente | IHS Jane's 360". Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2016 . Consultado el 10 de junio de 2017 .
  15. ^ "Carta del Congreso de los Estados Unidos al gobierno de los Estados Unidos" (PDF) . Archivado (PDF) desde el original el 23 de septiembre de 2018 . Consultado el 17 de julio de 2017 .
  16. ^ "Wanshan Special Vehicle Works (China), FABRICANTES Y SERVICIOS - AUTOBUSES - CHASIS, INTEGRALES Y CARROCERÍAS". Janes . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  17. ^ "Exclusivo: Empresa china se jacta de la venta de Corea del Norte vinculada a misiles: enviados". Reuters . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  18. ^ "16 輪の大型TEL車両に搭載された北朝鮮の新型長距離弾道ミサイル" . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  19. ^ "Más sobre los TEL de la RPDC". "Wonk del control de armas" . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  20. ^ Tales Of The Forbidden TEL - Strategypage.com, 19 de julio de 2013
  21. ^ Lewis, Jeffrey (3 de febrero de 2014). "Ese no es mi camión: donde Corea del Norte ensambló sus transportadores-erectores-lanzadores chinos" . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .

enlaces externos