Walter Reed Weaver (23 de febrero de 1885 – 27 de octubre de 1944) fue un oficial de carrera del Ejército de los Estados Unidos . Alcanzó el rango de mayor general y se destacó por servir en varios puestos de mando de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .
Walter R. Weaver nació en Charleston, Carolina del Sur , el 23 de febrero de 1885, mientras su padre, Erasmus M. Weaver Jr. , estaba asignado a The Citadel como profesor de Ciencias Militares.
El joven Weaver asistió al Instituto Militar de Virginia para prepararse para una carrera militar. Se fue después de su tercer año para aceptar un nombramiento en la Academia Militar de los Estados Unidos . Se graduó en 1908, recibió su comisión como segundo teniente de infantería y fue asignado al 11.º Regimiento de Infantería en Fort DA Russell, Wyoming .
Las asignaciones posteriores de Weaver incluyeron: el 28.º Regimiento de Infantería en Fort Snelling , Minnesota ; ayudante de campo del general de brigada Eli D. Hoyle en Filipinas ; y el 15.º Regimiento de Infantería en Tientsin, China . Al regresar a los Estados Unidos en 1915, Weaver llevó a cabo asignaciones en Columbus Barracks , Ohio y Fort Thomas, Kentucky .
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, Weaver fue transferido a la Sección de Aviación del Cuerpo de Señales , y fue asignado inicialmente como Comandante de Cadetes Voladores en Wilbur Wright Field , Ohio, recibiendo el ascenso a mayor .
Weaver fue posteriormente designado como el primer comandante de la Escuela de Mecánica de Aviación en St. Paul, Minnesota . Mientras estaba en camino, se enteró de que 500 estudiantes ya viajaban al sitio, pero que la escuela se estaba formando tan rápidamente que no había planes para viviendas, alimentación o instalaciones de instrucción. En dos días, había asegurado el uso de un edificio de la fábrica de Willys-Overland mediante un acuerdo verbal con el presidente de la compañía, limpió el sitio de más de 3.000 automóviles almacenados utilizando mano de obra voluntaria y supervisó la instalación de literas, aulas y comedores. Al tercer día después de su llegada, la escuela estaba operativa y los estudiantes que llegaban pudieron comenzar su instrucción según lo programado. Continuó al mando hasta el final de la guerra y supervisó la educación de miles de soldados que sirvieron como mecánicos de aviones en los Estados Unidos y Europa.
Después de la guerra, Weaver fue asignado como Jefe del Grupo de Suministros en la Oficina del Director del Servicio Aéreo del Ejército. En 1920 y 1921 completó el entrenamiento de vuelo en Kelly Field , Texas , y March Field , California , y recibió su calificación como piloto.
En 1922, Weaver fue asignado al mando del Mitchel Field , en Nueva York . Este lugar se había deteriorado como resultado de los recortes presupuestarios y las reducciones de personal después de la guerra. Weaver supervisó una remodelación y, en menos de un año, se habían reparado los edificios, se habían instalado pisos en los hangares y se habían pavimentado las rampas y plataformas de estacionamiento de aeronaves.
Las asignaciones de Weaver después de Mitchel Field incluyeron el mando de Hanscom Field , Massachusetts , Middletown Air Depot , Pensilvania , y Maxwell Field , Alabama . Se graduó de la Escuela Industrial del Ejército en 1932 y luego sirvió como Jefe de la División de Planes y Jefe de la División de Información en la Oficina del Jefe del Cuerpo Aéreo. En 1934 fue asignado a la ciudad de Nueva York como Representante de Planificación de Adquisiciones del Cuerpo Aéreo .
En 1935, el Cuerpo Aéreo creó un cuartel general independiente en Langley Field , Virginia , y Weaver fue designado Inspector General. De 1937 a 1939 fue el comandante de Langley Field.
Weaver fue asignado al mando de la Escuela Táctica del Cuerpo Aéreo en Maxwell Field en 1939. En este puesto, fue responsable de desarrollar la doctrina y el entrenamiento táctico para pilotos y tripulaciones aéreas antes de la Segunda Guerra Mundial .
En 1940, las Fuerzas Aéreas del Ejército comenzaron a expandirse en preparación para la guerra y Weaver fue asignado a comandar el Centro de Entrenamiento del Cuerpo Aéreo del Sudeste en Maxwell Field, recibiendo el ascenso a general de brigada. En esta asignación, supervisó el entrenamiento de miles de pilotos y miembros de la tripulación de vuelo que sirvieron en todos los teatros de la guerra. En julio de 1941, Weaver fue ascendido a mayor general.
Weaver fue el jefe interino del Cuerpo Aéreo desde diciembre de 1941 hasta marzo de 1942. Como jefe interino, supervisó la finalización de un plan de reorganización y expansión para el Cuerpo Aéreo, incluida su nueva designación como Fuerzas Aéreas del Ejército. Esta reorganización incluyó la creación del Primer Distrito de Entrenamiento Técnico (más tarde Comando de Entrenamiento Técnico del Este ) en Carolina del Sur , que Weaver fue asignado a comandar. Como parte de su esfuerzo por crear centros de entrenamiento básico y escuelas de candidatos a oficiales para nuevos reclutas, Weaver organizó el uso de hoteles resort en Atlantic City, Miami Beach, St. Petersburg y Chicago, argumentando con éxito que estas instalaciones, que entonces estaban infrautilizadas porque la gente no podía tomar vacaciones durante la guerra, eran las únicas que estaban vacías y eran lo suficientemente grandes para las necesidades de los militares.
En julio de 1943, la salud de Weaver comenzó a deteriorarse como resultado del esfuerzo excesivo que le exigía su mando en tiempos de guerra, y fue retirado por discapacidad física. Luego continuó colaborando en el esfuerzo bélico como consultor de la Corporación de Aviación , fabricante de aviones y piezas de aviones.
La salud de Weaver continuó deteriorándose y murió en el Hospital Walter Reed el 27 de octubre de 1944. Fue enterrado en el Cementerio Nacional de Arlington , Sección Sur, Sitio 1908. [1]
En 1911, Weaver se casó con Elizabeth K. Johnson (1891-1978), hija de un ejecutivo ferroviario. No tuvieron hijos.
Weaver recibió la Medalla de Servicio Distinguido del Ejército por su servicio durante la Segunda Guerra Mundial.
El buque de la Unidad de Mantenimiento Flotante de las Fuerzas Aéreas, el Mayor General Walter Reed Weaver , recibió su nombre en su honor y estuvo destinado en el teatro de operaciones del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial.