Walter Loomis Newberry (18 de septiembre de 1804 - 6 de noviembre de 1868) era hijo de Amasa y Ruth (Warner) Newberry. Fue un empresario y filántropo estadounidense, cuyo testamento dispuso la creación de la Biblioteca Newberry en Chicago , Illinois.
Newberry recibió un nombramiento para la Academia Militar de los Estados Unidos , pero tuvo que rechazarlo por motivos de salud. En 1822, Newberry y su hermano Oliver se dedicaron al negocio naviero en Buffalo, Nueva York . Se mudaron a Detroit, Michigan en 1826 y fundaron una exitosa empresa de productos secos . Newberry se unió a un sindicato que incluía a William Astor y Lewis Cass , invirtiendo en bienes raíces en lo que se convertiría en Chicago, Milwaukee y Green Bay ; se mudó a Chicago en 1833 y continuó prosperando en la banca y el sector inmobiliario. Se convirtió en presidente de Galena and Chicago Union Railroad , el primer ferrocarril construido desde Chicago.
De 1851 a 1853 se desempeñó como concejal en el Consejo Común de Chicago del Distrito 9. [2]
Desde 1859 hasta 1863, sirvió en la Junta de Educación de Chicago . [3] En 1863, se desempeñó como presidente de la Junta de Educación de Chicago . [4]
Newberry murió en 1868 en el barco de vapor Periere mientras se dirigía a Francia.
Su testamento cubrió a su esposa e hijas durante sus vidas, y además dispuso que si sus hijas Julia Rosa y Mary Louisa morían sin descendencia, la mitad de su patrimonio restante se destinaría a fundar una biblioteca pública en Chicago. María Luisa murió en 1874 y Julia Rosa en 1876, sin haberse casado ni tenido hijos. Cuando la viuda de Newberry, Julia Butler Newberry, murió en 1885, la Biblioteca Pública de Chicago ya estaba bien establecida como biblioteca circulante. Por lo tanto, los fideicomisarios del testamento de Newberry utilizaron el legado para establecer la Biblioteca Newberry como una biblioteca de referencia no circulante. Una escuela pública de Chicago en el vecindario Lincoln Park de Chicago y la Avenida Newberry de Chicago llevan su nombre.
Newberry era tío del congresista estadounidense John Stoughton Newberry y del médico John Strong Newberry. [5] [6]
Oliver Newberry (17 de noviembre de 1789 - 30 de julio de 1860), hermano de Walter Loomis Newberry, nacido en East Windsor, Connecticut . Sirvió durante la Guerra de 1812, y también durante la Guerra del Halcón Negro . En 1816 se instaló en Buffalo, Nueva York , pero en 1820 se trasladó a Detroit, donde se estableció en el negocio. Poco después de su llegada a Detroit, consiguió contratos gubernamentales para suministrar todos los suministros a los numerosos fuertes y puestos comerciales indios del noroeste. No pudo conseguir un transporte adecuado y se vio obligado a construir un barco para su propio uso. Posteriormente, construyó otras embarcaciones durante los años sucesivos hasta convertirse en uno de los mayores propietarios de embarcaciones en los lagos.
En 1833 construyó el Michigan , su primer barco de vapor y el más grande botado hasta la fecha para el comercio lacustre. Él construyó varios almacenes a lo largo de la orilla del río Detroit, donde cargaban sus goletas, bergantines y barcos de vapor. Fue elegido concejal en Detroit en 1831 y participó en la historia temprana de los ferrocarriles de Michigan. Durante muchos años llevó todos sus documentos comerciales en el sombrero y rara vez se le veía descubierto. Se le conocía como el "comodoro" de los lagos y, a veces, se le llamaba "el rey de los barcos de vapor". Murió en Detroit.
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